这款车适合骑行中长途吗？急需求解！

建议把全包挡泥板拆了我身边很多车友还骑着四、五百元的软尾山地车相比之下，您的目标已经在很多人之上了。慧海 发表于 2010-5-5 17:39 ...

完全同意慧海斑竹的意见。不过楼主的车跑个中短途就可以，长途的话确实是差了点，人难受啊。

11# 色噶 你好啊，你说骑这个长途人会难受，主要是难受在什么地方？望再次不吝指教。

个人意见，仅供参考。
1、你身高是否和车架尺寸配合呢？骑行的姿势很重要，不正确的姿势对生理是有害的。（1.65~1.75米适用17寸车）
2、你选用的车传动系统和刹车系统能够适应长途吗？（ACERA套件不错，结实耐用，价格不贵。）
3、长时间骑行后你的臀部能受得了你的鞍座吗？(我曾经骑一台750大元的喜德盛MX5000花了8个小时到武汉，那个屁股啊真的磨出了几个水泡)
4、你选用的车没有快拆，维修和上火车都很麻烦。虽然扳手可以防身，但是长途嘛，少点重量就少点负担。
建议楼主直接上一台公爵300，换个鞍座加个货架就可以长途了。

13# 色噶 非常感谢你的建议，这款车能不能适合我，身高165，这款车是26寸和你说的17寸是不是一个概念啊？适合我骑行吗？

14# 驴在风中
你说的26寸是只轮胎而不是车架。
个人认为所谓长途是指时间在五天左右，行程四百公里以上的骑行。不知道你的起点和终点在那里就不计你所需要的其他装备了。
我认为你所选用的车只能在两天左右，行程不超过300公里的距离内的不负重骑行。长途最好不要用这种杂牌车。
参考大多数中长途车友的选择吧，公爵300或者捷安特ATX750~770.
下图这台车就是台真正的长途旅行车，但是造价不菲。骑这台车需要车主有良好的体力，坚强的毅力和白领的财力。

16# 色噶 多谢你的指教，清楚了也明白，希望以后更多指教！

流过，留下脚印，菜鸟认为：关键是人而不是车wws155 发表于 2010-5-5 20:22

不错，我非常赞成这位车友的说法，骑车的关键是人而不是车。
但是，我们骑车小的说是为了锻炼身体，大的说是磨练意志，通俗的说是为了饱览祖国或世界的魅力风情，绝对没有人说骑车是为了自虐。
好一点的车即锻炼了身心又饱览的风情还保证了安全（喜欢飞车和不守交规的另当别论）。
还有一句在车友中比较流行的话叫：珍爱生命 远离废铁。

买个2手的车子么，我看好迪卡侬5.2.。。。

买车子还是要在giant，merida，迪卡侬里面挑选。。。。

4# 慧海 那就是说版主算支持俺新驴买这款车先混个脸熟？全包挡泥板拆除，那下雨天怎么办？不会甩水甩泥到脸上身上？驴在风中 发表于 2010-5-5 18:01 ...

昨晚夜骑，半道风雨交加，呵呵，回家后人没法看、车没法看，外加扎胎，呵呵，有乐趣啊。