一个刚毕业的大学生开自行车店的故事 我是来自内蒙古的一名铁杆儿的骑友，尤其喜欢长途的骑行，在读书的这几年每年都利用寒暑假时间全国的的去骑行，几年里中国的大西南，大西北基本都已经被我的轮胎亲吻遍。青海，新疆，云南，西藏，四川，湖南，海南，贵州，内蒙古都留下过了我的车辙印。 在北京读书的这几年里结识了一大伙为单车疯狂的男男女女们，大家为自己的爱好而挥汗如雨，流血的伤痛打不垮我们对自行车的热爱！ 就是在我们平时的骑行中经常有人向我们打听单车的信息，零件上哪儿买，车型的价位，哪儿有专卖店……等等。于是我就萌生了想开自行车店的念头。后来我就利用休息时间连续几个月逛遍了北京大大小小的自行车店，去打听他们的房屋租金，地理位置的选取，销售情况……等等。一圈的市场调查下来，发现在京城开单车店差不多点儿的地方光房租一年最便宜都得七八万，连上车，再请几位师傅一年就得支出十几万。想我这样一个穷学生如何来这么多钱，当初的构想，这会儿也有点儿动摇了。好在我一圈的市场调查下来发觉大部分的车店经营的理念还都停留在过去的只是一个卖自行车的思路上，与顾客只是单纯的一个商业的交易环节，只是把单车在作为一个交通工具在售卖，没有把单车当成一种休闲健身的体育运动用品来推销，没有把骑行当成一种文化在推广。 单车在都市当中可以为人们丰富工作之余单调的生活，而且利用骑车创造更多的与别人沟通的心灵释放，在周边的山里水库边骑行远离了城市的喧嚣，游览祖国的大好河山与大自然亲近让人们的心更开朗，同时在骑行当中还锻炼了身体。我认为确切的给现在的单车定义应该是“大人们的大玩具”！ 以前在一些书上和影片资料中了解了些国外经营单车的思路和理念也和一些国外的骑友们一块儿聊天问过他们那里的单车店是什么样子。国外的卖单车的一般不叫店，叫“吧”，“娱乐所”或“是俱乐部”，喜欢单车的人们可以在那里听着音乐点一杯咖啡聊一整个下午，可以看墙上过往的骑友们留下的风景图片和他们各自的旅行感言。在那里能看到远行归来的骑士分享他路上的图片，听他讲路上振奋人心的经历，准备装车的人往往要和机械师交流好久才能确定的车怎么配置才最合适，这些无形中就有一些文化的元素融入到其中。 而且在市场调查中发现，除几家做的久的“老字号”级别的比较好以外，大部分的店内销售人员的服务都比较差，产品专业知识差，服务周到细致都差。而且维修也贵的离谱。我的车车去年在清华西门的某一家做保养花费100大洋。其实工本材料加一块儿最多也就一二十快钱，而且我想当天就拿车，得到的是修车师傅冷冰的“后天取”！当时我怕他在车上做手脚就悻悻走了没说什么了。后来还是请假去取的车。 后来综合了一下我的优势和劣势。下定决心还是要把自行车店开起来。于是乎我求同学找朋友的和家里拿了些一共凑了四万多，就开始了我的创业。为了找到一个租金便宜的店铺我在天通苑的一个农贸市场了扎了根，所有的装修都由我一个人搞定，而且花费也是买最便宜的，我以前是学机械的，车钳磨焊铣样样都能，我想加上自己的”手艺”效果肯定不会差，前后一共忙活了一个星期终于竣工了。在二手市场淘了些不错的桌子，货架。一切准备齐备了订好的单车就进店了，三十多台车从晚上九点一直装到第二天上午才装完。 如今店面已经在五一那一天正式开业了，把当年在西藏一个朋友送的唐卡装裱了一下挂在了店里最醒目的地方，期盼着能给我带来雪域高原神圣的灵气，而且把我这几年出去骑行带回来的纪念品都陈列在店里，洗了上百张骑行在路上的照片挂在墙上为的是这里不像是车店，更像家，单车人的家！ 以上就是我开车店的历程，以及我的些想法，也相信我在服务上下的功夫一定能有所回报。我的店在天通苑，真诚的希望喜欢骑行的骑友们能常来小店里坐坐聊聊天……  小梁 QQ: 405849973 电话：15810840848 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
