8月14日一群人背上行李踏上去枸杞岛的征程。 为什么说是征程?因为这一路实在不易,说说都是泪啊 前奏 大家都知道,现在上海去枸杞岛的船票真的是一票难求,一张车船联票在黄牛手里已经炒到270元,(原价122)。 这次出行有住店的有扎营的,由于岛上老板只解决住店人员的船票,于是剩下的人员只能自己搞船票了。(注:老板解决的是船票,不是车船联票,一大早要自己赶到码头哦,另加手续费50元,而且有什么船就上什么船,不能指定,我们这次4个人分了2批)。 再说说我们自行买票的6个人。一开始大家是拒绝黄牛票的,于是提前一天派了代表去买票,果然在看到一个黄牛一次出票30多张后轮到我们时已经无票了。小伙伴质疑窗口要投诉,被回答道,你投诉吧,已经麻木了。没办法只能再求助黄牛,这时黄牛也已经无票了。他告诉我们还有一个办法是去嵊泗转船,101元的票,黄牛价200元(还是优惠的)。我们的偷渡人生就此被注定了。 看看这排队的阵仗,这边排是预售,遥远的地方还有一排售当天票。 |
8月14日 出发 8月14日早上7点到达南浦大桥下的长途客运站。 去嵊泗的车船联票,7:30从南浦大桥出发,一路畅通。 [attach]36040675[/attach] 今天天气不错,车子大约在9点到达浙江沈家湾客运码头。 我们去嵊泗的是9:30的快船。 乘风破浪1个多小时,我们到达了嵊泗李柱山客运码头。 下面我们来看一张图。 |
偷渡 首先我们到达的是嵊泗的李柱山码头。然后我们要打车去小菜园码头买票去枸杞岛干斜码头。黄牛说小菜园去枸杞的票是当天售票的,错错错!! 实际情况是:现在小菜园去枸杞的票是提前一天售票的,售票地点为···汽车客运总站。是的,你没看错是汽车客运总站。 所以想这样迂回去枸杞的朋友要考虑清楚这个不确定因素。 再说说我们。 此时一波小伙伴已经到枸杞了,我们那个羡慕嫉妒恨啊, 李柱山到小菜园,打车60元,不二价。 其实有大巴的,就在码头出口,出租车扬招点边上。 回归正题。 我们打的飞奔到小菜园,今天已经没有票了。唯一的官方办法是,等当地人上船后,如果有空位我们可以买票上船,也就是说可以候补。 于是排队候补,等等等等等,等到开船前10分钟被告知今天没有空位了。 此间我们不停的跟岛上老板保持联系,说可以包条渔船上岛,但是由于最近风声紧,船老大要晚上才敢来接人。正当我们以为要半夜才能去枸杞的时候,另一组和我们一样没买到票的朋友被告知有条渔船大约在下午1点左右可以接我们。于是我们决定跟他们走。 到一点时我们已经集结了同病相怜的人25人,最小的4个月,最大的…不造几岁 大家去码头边准备上船,这当然不是正规的客运码头,是渔船卸货的码头。 |
被捕 就在我们庆幸这快到了的时候,意外发生了,我们的船被执法船逼停,船老大被带走,我们“被捕”了 在执法大队办公室里我们喝了点水吃了点东西,配合政府工作。 政府工作人员语重心长的教育了我们坐这样的船是有多危险,并且提醒了我们一些在岛上游玩的注意事项,最后跟我们说如果离岛时买不到票可以求助他们。态度还是很好的。 其实我们也知道这样很危险,连最基本的救生衣也没有,海下水流复杂,万一出事后果真的是不敢想象。 我们一船人派了2个代表配合了一下工作,就被“释放”了。 坐上老板的车,心总算踏实了。 此时已经快5点了。 我们到了阡陌,开始扎营。先头部队的小伙伴也来跟我们汇合。 稍事休息,我们开始了今天的晚餐。 |