通向天堂的路-我的班车川藏南线行记

早就听说了走川藏南线, 尤其在初秋的时候, 那是真正的梦幻的季节, 色彩的海洋. 满山的叶子, 红的, 黄的, 绿的, 还有各色的灌木丛, 与蓝天白云, 雪山,随风飘动的经幡, 永不停息的转经桶和磕着长头的信徒.
远处点缀的颜色各异吃草的牦牛交相辉映, 真是有种说不出的美丽. 在一天之中, 你可以身处不同的四季.

可惜我们是在一个七月的雨季走了这条线，一路上虽然说留下了很多遗憾，很多很多的美景我们没有机会领略到，但我们的心灵还是早就在这川藏线上迷失了，一路上尽情的呼吸着这纯洁的空气，尽情的欣赏着这迷人的美景，那一刻尘世的一切好像都已经放下。


二十多天的行程对于川藏线也只能说是走马观花, 行色匆匆了. 我们一路走, 一路看,
沿途的美丽与惊险, 是照相机镜头承载不下的, 任凭文笔多么优美的文字也形容不出来的, 只有亲身去过哪里, 慢慢探询藏区不同的面貌, 好好的用自己的双眼去摄取每一副美景. 才能体会一路上那种摄人心弦的美丽,
      




此行我们的交通以班车和包车相结合，住宿首选青年旅舍之类价格实惠的客栈，
时间

从7月5号从成都出发，到，8月1号，从青海湖回来西宁行程结束。
     

费用

5000--8000左右，上下浮动性很大，看你想怎么玩怎么花了

天气

由于是在7月，，可恶的雨季，让我们看不到很多的风景，温度还可以，，除了纳木措其他还没有碰到冷的地方，

路况
雨季刚开始南线的路还可以，听说后面的就不行，我们刚到拉萨就不断传来了滑坡，塌方的事件，

装备
因为我们不露营，也没必要带什么装备，一件冲锋衣带抓绒，登山鞋，等差不多就行，怕脏就带个睡袋，怕重就不要带了，一路上住宿卫生还不算是很差，和衣而睡就可以了

药品可以带些感冒的和防高反的等一些常规药。

成都147→雅安217→康定75→新都桥—（74公里）雅江—（140公里）理塘—（170公里）巴塘—（105公里）芒康（163公里）左贡—（112公里）邦达—（96公里）八宿—（90公里）然乌〈—129公里—〉波密〈—89公里—〉通麦天险—127公里—林芝—19公里—八一〈—127公里—〉工布江达（126公里—〉墨竹工卡〈—68公里—〉拉萨

D1：成都－康定、364公里
D2：康定－新都桥（70公里）。
D3：新都桥
D4：新都桥--亚丁（465公里）
D5D6：亚丁
D7：亚丁--稻城--理塘－巴塘（420公里）
D8： 巴塘--芒康（105公里）
D9：芒康－左贡－邦达（267公里）
D10：邦达--八宿—然乌（90公里）

D11；然乌镇—（36公里）来古（来古村/来古冰川）---然乌镇
D12；然乌镇-瓦村
D13；然乌镇--米堆---波密--嘎朗－古乡
D14；古乡---草湖
D15；古乡--鲁朗
D16；鲁朗--八一
D17　八一---直白
D18：直白--八一
D19；八一----拉萨
D20D21：拉萨
D22：拉萨--纳木措
D23：纳木措---拉萨
D24D25：拉萨--西宁
D26：西宁
D27：西宁--青海湖
D28：青海湖--西宁


本来打算去山南，珠峰和阿里转转再回去，，但因为受雨季的影响，和在直白的教训，很多风景会看不到，或者说看到了也不会那么漂亮，，所以就果断的放弃了这些行程，直接去青海湖看油菜花，因为这时候油菜花还比较旺盛，再过些时候就看不到了，西藏留下的遗憾等秋季找个时间再来继续寻梦。

4号大家基本上都到成都了，住在成都梦之旅青旅，，环境卫生都不错，，在锦里和武候对面，晚上时一群人到锦里泡了一下酒吧，感受成都酒吧的氛围。

7月5号，一大早，6点多就起床出发了，到成都新南门车站，坐班车到康定，车票119每位，班车每小时一班，
下午4点左右到康定，住康定的登巴客栈，床位40块钱一个人，，在康定停留是一个错误，没什么东西好看，风景实在是不怎么样，而且消费有些偏高，建议可以在康定下车直接找车去新都桥，

唯一可看好像就这奔流不息的江水，

一行11个人，在康定的当天晚上，大家的意见就第一次发生了分歧，，有几位走一下丹巴，八美再到新都桥去，当时我认为，既然决定走南线了，再这么远的路去绕一下北线的丹巴，不值得，下次有机会可以走一下全程北线，会议断断续续开了好几个小时，，最后在半夜12点前终于敲定在康定包车让司机先带我们到塔公草原逛逛，再送我们到新都桥，包车费，4百块钱一辆车，包了两辆车800块钱，

7月6号，大家都睡到自然醒，10点多时间差不多了，叫司机过来出发，翻过高拔4298的折多山口就到新都桥了，进入新都桥才算真正进入高原地区了，，有些人可能会有一些高原反映了，所以最好买些高原安，带着，不舒服时可以吃点，塔公草现在被栏杆围起来了，有个人在收费，，开始说要10块钱一个人，但我们都说不想进去随便逛逛好了，，过了一会那收费的又来找我们说便宜些好了，后来总共给了他30块钱就放我们进去了，

去的时候新都的青旅正装修里面很乱，所以还是选择了登巴客栈，，20块钱一个人，在那边住宿，特别是人多的时候一定要学会还价，，最好还是打电话去还价更容易些，




塔公草原，其实进不进去都一样，里面上面也没什么多大的新意。

在新都桥客栈登巴门口，我们这一车人合影留念，

具有藏区特色的五星级WC，


被我们叫了薰衣草的花花。，



塔公草原回新都桥的路上有一片美丽的花海

7月6号晚上大家在一起继续讨论下一步的行程，，队里有四个人因为时间上的问题想第二天早上就直接去稻城，我们7个人想在新都桥再玩一天，好好去感受一下这个被称为摄影家天堂的地方，不一样的地方，所以11人的小队就兵分两路了，，

7月7号早上，他们4个人另外找了两个同伴包了个小包面直接去了稻城，900块钱，6个人，

我们就在客栈租了自行车骑出去逛了，，自行车有点贵，，30块钱一天，





新都桥的特色，小河，小桥，和藏式建筑。可惜不是在秋天，，色彩不是那么丰富，

欣赏中...

7月8号早上，7点钟就坐上了面包车出发了，，7个人刚好挤一车，，共980块，其实可以谈到900块钱，因为昨天他们那车就是900块走的，，但是司机认为我们有7个人，比前面那车多了一个人，所以要贵一些，大清早因为急着出发，，所以也不原多说了，，就980块钱出发去稻城了。下午路过理塘，吃了点饭，到稻城已经6点左右了，本来想在稻城找一个地方先住下，逛逛，再去亚丁的，可刚好碰到一个司机，叫阿旺，说带我们晚上进去可以逃票，车费从稻城到亚丁是50块钱一个人，另外他帮我们逃票，让我们另外给他30块钱一个人，，因为亚丁的门票要150块一个，就算是有证，，买半价票也要80块一个，，所以感觉比较合算，，就坐阿旺的车晚上直接进亚丁了，到亚丁检票口前1000米左右的地方，，阿旺让我们下车，找了个人带我们走小路爬山穿过去，可以绕过检票站，，在一个月黑风高的夜晚，，，，我们一群人开始了第一次高原登山徒步，

因为路很小，天很黑，又不太敢用手电，前面那个带路的好几次走错了路，吓的我们心惊胆跳，不过幸好路程比较短，爬过一个小山坡就到了大路，再往前走一些就可以上车了，到亚丁时已经是0点左右了，，晚上住的地方是司机推荐的，20块钱一个人，，价格到便宜，可是环境和卫生实在有些说不过去。


这是新都桥到理塘的路上，海拔4270米的高尔寺山上，，很漂亮，，可惜本人相机不行，，实在拍不出那种美景。




理塘一家饭店里的午餐，，这顿是出发以来感觉味道最好一顿





亚丁村很小，，就这么用手指加脚指能数的清的几户人家。

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