本帖最后由 看见野玫瑰 于 2010-8-26 22:08 编辑 新设计了个冰爪包,给大家看看,呵呵 徒步登山冰爪包(注:不能收缩的硬式冰爪不适用此款冰爪包) 颜色:黑\黄绿 面料:1000D+加厚三明治网布 扣件: Duraflex 自重:210克 定价:120元 设计特点: 1、全新的敞开式包裹设计,包的空间可以控制,方便带着手套操作打包冰爪\冰锥等物品. 2、收紧带提手一体化设计功能,扣上插扣收紧织带后就是提手. 3、1000D面料+加厚三明治网布,耐磨损很强大. 4、多达8个外挂点,方便携带. 设计理念:目前大部分冰爪包都是鞋包的形式,全开拉练结构,包的空间容积大小是固定的,冰爪捆绑带比较多也比较硬,在装包的时候比较麻烦,我就考虑,如何能比较方便快速的装包,于是反复实验,设计了这个包裹式冰爪包,这个冰爪包完全不同于以往的冰爪包结构,没有固定的容积,把冰爪包裹后用织带收紧,在严寒中,带着厚厚的手套操作打包更轻松容易。取消了冰爪包最薄弱的环节---拉链,包的整体强度更高.另外,设计了收紧带提手一体功能,优化了结构。也设计了很多外挂点,可以尽可能多的选择外挂位置........... 以下是图片 |
玫瑰,还是在南京时咱们说到的问题:内层最好不要用网布(不知道你为什么会选这种材料……) 两个问题: 1、冰爪上冰雪融化再冻结,可能使三明治网布变成冰坨; 2、“可能会”刮坏(虽然你做过实验说完全没问题)。这个在设计领域有例如“习惯性心理暗示”和“匹配原则”等名词来说明它。 习惯性心理暗示:无论你的测试多么严格,网布面对尖利的冰爪(尖端大量的金属毛刺),无论给谁的第一个反应还是容易刮坏,即便包裹之后没有相对位移。 匹配原则:指的是你的冰爪要和冰爪包在设计意图、使用手法等方面相互配套。面对尖利的冰爪,你选择柔软的材料不一定就是“以柔克刚”…… 另,圆形车缝还是容易想到DANA DESIGN,其实你可以变通一下,既然你的LOGO也是接近圆形,为何不用LOGO形状代替圆形车缝?虽然单个车缝更贵,但你可以通过减少数量的方式控制成本,同时还可以实现更好的可视化和可识别性效果。 |
玫瑰,还是在南京时咱们说到的问题:内层最好不要用网布(不知道你为什么会选这种材料……)两个问题:1、冰爪上冰雪融化再冻结,可能使三明治网布变成冰坨;2、“可能会”刮坏(虽然你做过实验说完全没问题 ...MHW 发表于 2010-8-25 08:46 [url=https://bbs.8264.com/redirect.php?goto=findpost&pid=9761840&ptid=478530][img]https://bbs.826 ... 回答结冰的问题: 1、正常情况,在使用完冰爪后都会清理一下积雪才包裹起来,剩余的一点积雪即使结冰,也不会很多,我认为这个可以忽略。 2、正常情况,收起冰爪后就下撤到低海拔地区,温度都会上升,残留的积雪融化再结冰的可能性很低。 3、你说的这种大量结冰情况,只有长时间并且在冰雪和岩石混合地形徒步,需要经常脱穿冰爪的情况下才会发生,我认为,一是这种情况徒步的人很少。二是这种情况下,即使不用网布,其他任何面料都会出现大量结冰的问题,也就是说,在这种情况下,有没有网布,其结果都是一样的。 回答磨损问题: 冰爪包强度主要是靠1000D外面料,内层3D网布主要是起辅助缓作用,虽然1000D面料已经很结实了,但冰爪的特殊结构,很容易损坏面料,所以,没有3D网布的缓冲,就会直接加速外面料破损。无论3D网布如何看起来不结实(其实远比直观感觉结实)但两层总比一层更结实耐破损,这样包的使用寿命会更长。 套结的问题我以前也考虑过用我的标图形,但由于限于织带宽度小,我的标比较细、形状复杂,不适合做套结用,所以采用了圆形套结。 呵呵,不知道以上解答是否能解释清楚这些设计问题,欢迎讨论,互相学习,呵呵 |