全面提升 BMW宝马325i动力、底盘改装升级

宝马是驾驶者之车相信大家都不会否定这一说法，特别是对3系来说。可是，他也毕竟是一台量产车，悬挂系统必定要考虑到舒适性等多方面的问题，从而减弱那操控性也是无可避免的。因此，车主就想通过改装升级来唤醒3系的操控性。

主角登场。


从“头”做起






改完了进气，怎少得排气呢！







完成了进排气的改装后就到升级ECU的时候了。


刷完ECU后就会得到15HP、15Nm的动力提升。






由于升级ECU需要一段时间，所以车主就顺便踏板换成AC的制品，中网也换成黑色的。


现在进入底盘升级阶段。H&R的避震与防倾杆。




原车前后避震。


先拆下前避震。


拆下塔顶。


原厂 VS H&R。


装好避震后就到前防倾杆了！


对比。

完成了前面就到后面了。


拆下原厂避震。


那弹簧怎么会有那么大差距呢？


这又是一大对比。


由于3系那后防倾杆的位置悬挂和车架之间，所以要把防倾杆先装好再装避震。


避震改装完毕。


既然避震都升级了，怎么少得了轮胎呢。


降低了车身高度，升级了轮胎尺寸，操控性不言而喻。


接着，把车顶贴上了黑色车膜，闻到了一股股的性能味了吗？
最后送上美图几张。

不懂，看看热闹

不错的改装