之前在一家户外品牌公司上班,那时共有三个充气项目,充气夹克,充气帐篷,充气背包。充气夹克,流产了,服装部同事去弄了未果。 充气帐篷,自重太大,当时对帐篷工艺了解不够透彻,出来成品后最终放弃了。其实这两年看完国内几家大的充气帐生产工厂的工艺后,当初该坚持坚持才对。现在VANGO,迪卡侬这个项目做的风生水起。 充气背包35L徒步用,实际容量达38L,从最初的开模,改样到最后决定量产,大概花了3个月时间,虽然项目最终还是小批量量产,但是产品本身还是有很多不够完美的地方,比如气嘴,舒适度特别是肩带部分,膨胀后的包边工艺(跟面料有一定关系),未充气状态下如何很好改善背负舒适度,包括最难的量产工序---车缝气囊......。记得很早以前BURTON 有做一款很成功的自救背包,即两边侧袋内置充气囊,适用于水上救生和野外收到外力冲击救生,也不得不佩服歪果仁在研发这方面的专业度和精益求精精神。 好了,上图(手头上是当年留下来的一个结构样,图片稍显粗糙),希望有兴趣的行业前辈能看到这篇文章,拿去再改良改良,当然给予赐教也是感激不尽。不一定经常在线,企鹅联系也可以的 352008750 |
本帖最后由 紫杉树 于 2015-12-24 20:06 编辑 如今国际市场上,诺诗兰、Klymit、花岗岩、GossamerGear(其实后面这两家的充气背负也都是Klymit代工的)等品牌都有充气背负的包,有自动充气的,也有手动充气的。 充气背负的好处是介于无背负(软背负)和支架背负之间,兼顾了轻量化与支撑性能。而且对于UL玩家特别是对于那些喜欢用半身睡垫的人来说,也可以做到一物多用,在休息或宿营时作为坐垫/枕头/搁脚的。 楼主公司的项目没有延续下来真是可惜。 |