骑行365-苍狼 发表于 2015-12-28 10:17 
装备篇：此次登山同15年元旦一样天气很好，只是感觉这次的气温低了许多。如果遇到糟糕的降雪、大风天气装备要求就要再提高一点了。我们从头到脚的顺序来理一下，这样可以避免遗漏。 头灯（冲顶的时候和营地活动的时候需要） |
骑行365-苍狼 发表于 2015-12-28 10:12 交通篇： 成都至日隆总共200多公里，可是一路的路况就非常丰富，海拔上升4000下降1000。 成都——映秀，近100公里的高速公路。 映秀——卧龙，2008年汶川大地震后，此段路一直就没有平坦过，特别是映秀——耿达段依然是烂泥路，不过较前些年来说平坦了许多。 卧龙——巴朗山——日隆，此段路路面非常好。但是在冬季大部分路面都变成了冰雪路面，行车在此间最好挂上防滑链条。经过检查站必须登记，而且在六点以后所有车辆不能再进入巴朗山路段。 |
故事情节篇： D1,成都——日隆
到达熊猫王国之颠，大家下车冲忙拍照后就上车了，一是因为天色已经渐暗了，二来实在有点冷。 晚上7点过，到达杨二哥家。简单的收拾后大家享用丰盛的晚餐。 晚餐后坐在客厅大伙一起闲聊，再次与杨二哥沟通今年线路情况，同时也给大家讲解一些攀登细节。 |
本帖最后由 骑行365-苍狼 于 2015-12-29 09:04 编辑    D2，日隆——大峰大本营 吃过早餐，将要带上山的装备整理好打包上马。所有队员在一个协作的带领下前往管理处办理登山手续。一路阳光明媚，一路欢声笑语，一路幺妹峰陪伴。前一小段一直可以看到四姑娘山全景，我们慢慢走慢慢拍。后一大段可以看到鹰嘴峰和几座无名雪山我们稍微加快步伐。今天行程大概17公里，比到二峰大本营近了许多。5点以前所有队员都到达营地，商议以后所有人都住房子放弃搭帐篷。然后开始自己动手准备晚餐。有两名队友的状况不怎么理想，仔细观察他们的神态和肢体动作后判断有轻微的高原反应。多喝水多上厕所会帮助身体更快的适应高原，在一定程度上还可以缓解高原不适。 |
本帖最后由 骑行365-苍狼 于 2015-12-29 09:09 编辑    D3，大本营——TOP——大本营——日隆——成都 计划早晨4点半起床，一晚上就第一觉睡得不错。被尿憋醒了，起初想忍忍就天亮了，谁曾想到实在不行了开头灯一看才9点55。果断起来解决掉再睡，可惜后来就再没有睡暖和过。一直半睡半醒的将就到起床时间。起来时头剧痛，早就熟悉了这样的感觉。初到高原一般早上起来刚开始都会有头痛的反应，不停的向队友们传达着信息。心想这也许在一定程度上可以宽慰一下他们紧张的内心，因为除了我之外没有一个人都成功登顶5000级雪山的经验。早上5点20分左右7名队员2名协作在头灯的指引下出发了，2名队友身体不适留守大本营休息。 登山苦吗？当然苦。登山累吗？当然累。由于队员间的体力和状态有一定的差距，队伍很快被拉开了我留在最后面收队。运气真好，天空晴朗且无风。由于白天晴朗，积雪融化成了水夜晚变成了一层薄冰。根据以往的经验和协作的建议我们都没有带冰爪，上山的路上虽然没有危险但是让上山的路变得更艰难。天快亮的时候终于到达垭口下方，看着垭口就在头上不远处，可是走完才发现这段路却远比视觉上的长得多。先头部队在垭口处等着我们，在垭口下100米处总算看见先头部队了。糟糕的是天气变化了，头顶的云层漂动得很快。对讲机也传来风太大了，我让他们先走找个背风的地方再等我们一起冲顶。 上到垭口呼啸的高空风带起了石头上的雪沫拍在脸上生痛，我知道队友们心理肯定会起变化。毕竟他们好多没有经历过这样的情况，我不停的安慰他们并提醒所有人注意保暖。观察了线路特点和天气情况，鼓励大家坚持继续前进。高空风时大时小，谢姐几次想放弃。我和PASSING不停的鼓励着她，我不停的询问和观察她的状况，知道她只是有点累而没有高反的症状。从她第一次徒步开始就是跟我一起走的，到现在对她的能力已经非常熟悉了，我坚信她没有问题，不断的鼓励着她。遗憾的是王露在快到顶峰下面的平台的时候实在坚持不了了，她早上出发时眼睛就是红着的，因为发炎了。她今天能坚持到这里也算是非常了不起了，与她认真勾通以后她还是做出下撤的选择。当时脑袋里迅速的转了几圈，山始终在那里不能让她冒险。让一名协作陪同她下撤大本营等我们，拜托协作一定要注意安全。我和PASSING一起陪同谢姐再向顶峰发起冲击，有距离顶峰还有200米的时候天气变得更糟糕了。此时的风变得更大了，风吹得人有些站不稳了。我在对讲机里喊着前面的队友蹲下暂时躲避一下强劲的高空风，带着谢姐和PASSING选了一个稍微背风一点的地方蹲下。看着前面的队友距离顶峰近在咫尺，但是脑子却出现了是否下撤的选择。我不能让任何一位队友出状况，登山是一种体验而不是冒险。在躲避了几分钟后风变得小了些，招呼着大家注意安全继续前行。最终6人成功登顶，运气好的是上顶那段时间风变得稍微温和了些。 |
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