| 1月30日11:15-16:30，转多云，南桥--辰塔大桥--浦江之首--浦江源头--泖港大桥--南桥，骑行86公里 辰塔大桥通车整一个月，老唐未去过，今上午有雨，下午转好。于是午饭后便出发，去时上辰塔大桥，至浦江之首看看，后欲上铁路大桥便道过江，然便桥已拆除，只能东三渡口摆渡至五厍。以后沿黄浦江右岸返程，骑行途经浦江源头、辰塔大桥（桥下）、泖港大桥，16:30平安到家。 辰塔大桥是黄浦江上第十二座大桥，也是上海第一座全混凝土结构斜拉桥。大桥主桥为双塔双索面混凝土梁斜拉桥，索塔横向为花瓶形，斜拉索纵向扇形布置。辰塔大桥全长1648米，主桥长546米，双向6车道，设计车速为80公里/时。作为松江区辰塔公路跨越黄浦江的重要节点，辰塔大桥北可接上海绕城高速公路直达上海市区，南通江苏、浙江等地。据悉，辰塔大桥于2012年7月开工，历时3年多顺利建成。大桥还设有专门的人非通道供行人和非机动车通行，通车后将松江浦北地区的石湖荡镇和浦南地区的泖港镇直接相连，切实解决了当地百姓长期以来的过江难问题。 辰塔大桥桥上过  |
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