| 本帖最后由 丢哥 于 2016-10-15 00:18 编辑 很久没有走过长线，去年把闲置在家的氩气出了，此后大包一直空缺，因为要计划走长线，决定寻找一个适合的大包。 在此简单说明一下大包选择的一些要素： 1、背负要适合你的使用范围，对大多数玩家来说，大包并非背负越强悍越好，强大的背负往往意味着更大的负重。 众所周知，氩气的强大背负已经得到公认，但是要在30kg左右才能显示出其优势，假如背负只有20kg出头，氩气并不见得就比苍穹和baltoro更好用，对我来说，氩气就完全发挥不出其背负的优势。 现在出去看到有用B75背20斤的，也有用小鹰38背30多斤的，这种情况都是没有选择到适合自己的。 在选择背包前先确定一下自己的最大负重范围是很有必要的。 2、背包的易用性非常重要，这点很容易被使用者忽略。 在重装徒步的时候，有腰带包和没有腰带包，腰带包容量大和小是有着完全不同的使用体验的。袋鼠仓和大侧包也同样意义非凡。相信经常重装的玩家都有亲身体验，在此不再赘述。 值得一提的是目前市面上主流的轻量化背包在易用性方面基本都很出色。 自从入手REI Crestrail 48之后，对这个品牌好感度剧增，经过多方对比，看上了Rei Crestrail 70，作为同系列的C70和C48结构基本相同，从易用性来看，这个背包完全满足我的要求。 Rei Crestrail 48的评测链接：https://bbs.8264.com/thread-2332959-1-1.html C48和C70，可以看到外观基本是一脉相承。  |
| 本帖最后由 丢哥 于 2016-10-15 17:36 编辑 重装背包的核心要素是背负，易用性再好没有背负也不行，这款包在国内基本没看到人用过，所以背负能力也不甚了解。 在网上查找了这款背包相关的资料，无意中发现这竟然是13年的大奖款背包之一，并且获奖评价是“超级负荷”。 下面是当年的获奖款背包，多日背包一共是11款，其中包括了天顶75、CT70、Altra65、雪豹、闪电45等众多经典背包。从获奖类别看，说明C70有出色的背负能力。 附上同年的获奖背包 背包（19款）： 1.1、多日背包（11款） 1.1.1 超级负荷：REI Crestrail 70 （REI 山顶轨迹70L） 1.1.2 最佳重量-容量比：Gregory Contour 70（格里高利等高线70L） 1.1.3 最佳包内空间组织：Osprey Xenith 75（Osprey 天顶75L） 1.1.4 最佳多用途：Arc“teryx Altra 65（始祖鸟 Altra 65L） 1.1.5 经济型：Mountainsmith Lariat 65（史密斯公司套索 65L） 1.1.6 简约型：Bergans Helium 55（Bergans 氦气55L） 1.1.7 最佳通风：Kelty Fleet 55（Kelty 舰队55L） 1.1.8 轻量化重装包：Granite Gear Leopard V.C. 46（花岗岩雪豹46L） 1.1.9 轻量化易调节：Exped Lightning 45 （Exped 闪电45L） 1.1.10 最佳背负：Deuter ACT Zero 50+15（多特 ACT Zero 50+15L） 1.1.11 最佳旅行包：Boreas Sapa Trek （北风之神 沙巴小路55L） 另外在著名装备评测网Outdoorgearlab.com这款背包排名长期占据前3位(13-15年)，对手包括了B75、Altra65、苍穹70等诸多重量级选手，并且在不足一项上竟然是“无”。 在Rei官网上面C70也是好评如潮，其中有使用者把这个包和B65相比，结论是不弱于B65。 有兴趣可到这里看看 https://www.rei.com/product/844651/rei-crestrail-70-pack 以上这些信息坚定了我的信心，遂决定入手。 附上一张国外玩家的图，可说C70是相当的能装。 |
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