在曼谷旅行，如果你还有一到两天的富余时间，又不太想逛那些既嘈杂又过度商业的到此一游景点，来这个曼谷周边少有人知的气质小城——大城吧！
开往大城的火车 从曼谷到大城的火车，分快车、慢车好多趟。在曼谷火车站窗口买票，如果不和工作人员说特别的要求，他会卖给你一张15泰铢的火车票，是慢车中的经济舱。 虽然没有空调，但你可以俯在开着窗的火车窗口上，吹着徐徐的微风，感受一下最有人民气息的泰国火车。 虽然设施简陋，但火车上的每个角落，都干干净净。迎着夕阳，两个小时也流逝得很快。 拾捡散落一地的宝藏最好方式是：踩单车 不管住在大城哪里，都可以在酒店随手摘一张地图。散落在城中的各个遗迹，标记得一清二楚。听了别人的推荐，决定试一试多年没有使用过的交通工具 - 单车。这里的秘密是，你要趁太阳还没有完全睡醒，在清晨出发。大城的温度之高，光线之曝，让你在下午的时光中完全没有可能全身而退。早上8点到11点，三个小时中就可以去到护城河内比较集中的几个遗迹。 在晨光中出发，先到达34号遗迹，是大城最大的一尊卧佛。然后最打动我的，偏偏是一旁的断壁残垣。诺大的遗址，却只看到一对儿伊斯兰夫妇在附近，友好的点头后，就留我一个人在这儿随意冥想。 只有趁着晨光留了一张一天中唯一的小影。 我看见一些美丽的树上开满了黄色的花。树下遥望过去是另一片废墟，隐隐约约看到一间斑驳的砖房，和一个塔。 “如何让我遇见你，在我最美丽的时刻。为这，我已在佛前求了五百年，求它让我们结一段尘缘。佛于是把我化作一棵树，长在你必经的路旁。阳光下，慎重的开满了花儿，朵朵都是前世的盼望。” 走近残破的房子，透过无窗的窗框，看到金光闪闪的坐佛，霎那间，心里有什么坚硬的东西碎掉了。此刻身旁无人，无声。我缓缓的走进房间后，再也没有举起相机。 15号遗迹，是大城最著名的佛头缠树景点。在这里，才稍稍感受到一些旅游团的气息。大家纷纷围着树佛，可我偏喜欢阳光的斑驳打烙着树根的盘缠。 向上看，最有生命力的颜色衬托着最耐不过时光的斑驳。 没人说得清，是树根缠住了佛头，还是佛头皈依了树根。为了表示对佛的尊重，相机的水平线不得高于佛头。 每尊佛都正襟危坐。 没有进行修补的残缺反而更能衬托出时光流逝的真实。 太多年没有踩单车。双脚踩上踩下的轮转，才发觉，当单车不再是一种赶学的交通工具，相比其他交通工具，它最大的好处，在于它可以停止时间。移动中，耳边呼呼的风声，吹走身边一切不相关的杂乱，只留下你和眼前的砖石、翠绿。这时，你只需要继续寻找下一个宝藏，其他的，真的什么都不重要。 一个好的突突车司机，能带你看尽人世沧桑 午餐时间，回酒店喘息，洗澡，退房。吃了午饭后，可以休息一段时间。三点左右再出门，虽然阳光依然肆虐，只是心理上得到了一点慰藉。下午，可以采用另一个打开大城的正确方式- 突突车。 在大城，并没有出租车。租一辆突突车带你转剩下想去看的那几个遗迹，只需付每个小时200泰铢的费用，相当于40人民币（真是个友谊长存的价格）。 27号遗迹，是大城保存最完整的建筑了，极具高棉风格。 一名外国游客正向上攀爬。 看到这里才意识到，这才是真正的：断臂，残垣。 顺光从佛的身后向前拍，回来看这张照片，我的视线总是被左边的石佛折断的右臂吸引。 29号遗迹，是一座寺庙。寺庙里排着无数只佛像，声势碾压着身旁的空气。 然而使我印象最深的，居然是一间空洞的阁楼。阁楼在喷水池旁边，我呆呆地望了几秒正准备离去，离我20米的小和尚向我走来。本以为这个戴眼镜的小和尚是想告诫我此地不可久留，没想到他示意我跟着他，带着我转到阁楼身后的楼梯，示意我可以上去参观。 一进到二楼的空间，脚下的地板便开始咯吱咯吱地摇动。里面空无一人，只有大概十几扇窗，有的开着透光，有的合着遮掩。现在只剩下我和无声的空间。我站了很久，不愿离去。 墙上的画，是大城王朝时的画，反映的是当时的宗教和文化。每面墙上的画都讲着不同的故事。当我起身下楼，小和尚已经不见了。 22号，是一座巨大的碑型建筑，后面有一间小寺庙。我总不满意拍到的照片中看不出它真实的大小，反而很喜欢这灰白的颜料和石头中透露出的沧桑。 47号，有另外一个小一点的卧佛。我避开人群，在寺院里又遇千千万万的佛。 本文由壹世界旅行社提供 壹世界祝您旅途愉快 |
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