这是一篇正经的连载
那些荡气回肠的故事,以及渊源,都将在连载中一一呈现
骑行地球的故事,即将正式开始
@孙长老
骑行地球 — 突尼斯篇
写在前面的话 作为一个喜欢读书旅行的人,究此一生都在路上思索并前行,无论人生还是旅途,从未停止、从未歇息,究其原因,盖因为自小的渊源,生性好动却又喜欢阅读,身体和大脑总有一处停不下来; 作为一个从顶级设计院逃脱出来的工程师,过去因为工作原因,从设计到规划,总有机会云游四海,除了建设祖国养家糊口外,就是利用这工作上的便利,像徐霞客一般游荡四方,增加阅历;
作为一个自行车爱好者,十年来一直和身边的弟兄们用单车碾过高山大川,骑过那高歌狂笑、肆意飞扬的日子,后来创建自行车俱乐部,也创造了一个江湖,有了江湖,自然有了纷争,于是曾经一字并肩的兄弟十不存一,但唯一不变就是对骑行的热爱; 作为一个混迹于媒体圈的常客,坚持用影像和声音把自己的骑行经历传递给无数陌生人,在填补众生无聊时间之外,还给生命积累了一份可贵的资历,这份资历,弥足珍贵。采菊南山下,足以为慰风尘;
从今日起,我每日连载一篇游记,将我和伙伴们用自行车在异国他乡的骑行故事,一一记录下来。通过屏幕,传递到你的电脑和手机前,同我一起回味那有别于汽车和徒步的另一种方式——单车旅行,聊以宽慰这枯燥的人生和世界。
温馨提示:长篇连载,桥段够多,需要足够耐心去阅读,请坚持读下去,一定会有大收获 我和自行车的渊源 从95年到05年这珍贵的青春十年,我一直励志做个“极盗者”,徒步登山、越野跑步,依靠强劲的双腿去征服各种难以企及的高度。
吐鲁番的火焰山、聂木拉的希夏邦马、云南的苍山马龙峰、小五台和大五台的一日连穿、太白敖东重装穿越,夏特古道与四姑娘峰,基本都在颤抖和欣喜中完成,侥幸的很——膝盖一点都没受损伤(特别在意膝盖,看到太多比我强悍的老驴因为不爱惜膝盖而望山兴叹)。
(发一张参加铁三的照片,强大的股四头肌让我受益匪浅) 06年初在朋友的怂恿下开始骑行,从浅尝即止到狂热上瘾只用了几个月时间,后来每次和朋友聊起这一着魔的过程,我总用一句话概括:因为生日是9月17日,所以此生注定和自行车结缘——“917就要骑”嘛。
古人云:“一入骑行深似海,从此徒步是路人”,200多岁的自行车在我眼里简直就是人类文明的精华:用科学的力量完美的把机械和血肉结合在一起,让人类创造速度奇迹,挑战自然征服自然。 难怪《ELLEMEN睿士》在2016年底发布新榜统计时候,把骑行这项运动放在了“新中产男士”运动方式关注度的第二名,毕竟,除开最原始的跑步,也只有自行车可以和人类最原始的力量做完美结合了。
当然,自行车的美妙远远不止于此,两个纤细的轮子不仅能极大的增加人类的前进速度,更增大了我们在陆地上的探索半径。过去我每逢周末去京郊登山总是选择开车+徒步。 而现在,我通常选择骑着心爱的车子,和同伴们呼啸前进,一天用汗水浇灌出200~300公里的行程,跑到那些汽车到达不了的地方,在肌肉的酸麻和心脏的震颤中一览众山小。自行车于我,就是一种用最简单粗暴的方式,见识世界的工具——满足灵魂的同时,强悍体魄。
而且,对于痛苦的北京上班族来说,它更是我的神器,俊朗时髦的单车配上漂亮的骑行服和头盔,游走在拥堵的大街小巷,回头率不要太高,so,对于一向热爱抖骚耍酷的我来说,命中注定就该和骑行有深入的交集。
>>>>>> 众 人:“诶?好像还没说到骑行突尼斯呐” 孙长老:“今天只是引子,精彩的故事刚开始” 守好屏幕,明天见! |