| 第六站，察瓦龙。丙察察这条路线是黄瓜本次穿越的重点，这条线也让我感触颇深。一方面这条路是传统的土石路，沿途还经过悬崖，随时都有可能遇到塌方，还有什么小流沙大流沙，且导航上还找不到路线，想过这条路完全是靠运气，如再碰到下雨，可以说是太难太难。 一路都是穿越的汽车、摩托车，我一直在想，为什么这么恶劣的条件，大家都还想来走这条线呢，说这条线的风景很美吧，我想也不见得，但后面到察隅这条路，我们没有穿越成功，本来计划去的几个很美的村庄没去成，所以我个人的感觉可能也不准，但大体我觉得想来穿越这条线的人并不只是为了美景而来，可能还有一种挑战的心理，当然这不包括我，对于我来讲穿越不穿越并无所谓。还有一个也算是很矛盾的问题，因为丙察察现在修路了，所以有”最后的丙察察“说法，很多人想赶在修路之前实现自己的穿越的梦想。所以就衍生一个问题，很多人不希望修路，因为怕路一修很多原始的风景就破坏了，但修路造福的是当地的老百姓，原始的风景破坏了，跟修路其实不该扯上关系，在我看来路还是该修的，一造福百姓二是让更多人都能来领略这些地方的魅力，至于破坏，还是人的问题，政府的导向，还有就是我们的各种素质。 塌方在这条路上非常常见，耽搁了6个小时，导致我们不得不走夜路，一辆货车在悬崖上坏掉，挡住我们去路，停水停粮的我差点在悬崖上过夜，折腾一晚，依靠藏民的力量，移开了几十吨的货车，让我们得以在凌晨四点半抵达察瓦龙，那天晚上我发了朋友圈感慨了一番。藏民，他们都很直爽，乐于助人，但凶起来的时候却也是一条筋，他们不怎么注重卫生，堵在悬崖上的时候，看到好多藏民直接就是在土路上休息，坐着躺着很是随意，卫生条件和意识较差、高海拔等原因据说是藏族人寿命普遍偏低的原因，但他们的强大信仰确实让许多汉人感到羞愧。丙察察的穿越，基本上没什么照片，一是因为塌方的耽搁导致行车都在晚上；二是路程艰险，注意力都在安全行驶上了。这也是我觉得穿越这条线的驴友，大部分是为了某种挑战的原因。 路上的小孩，爸妈到山上采药，留他一个人在山下，旁边就是怒江，这要是在城市真是不可想象。小孩很聪明，见到我要拍照，就竖起了大拇指，这是藏民示好的表现：  |
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