| 本帖最后由 太行问道 于 2017-3-9 11:32 编辑 写这篇短文，知道要得罪一些人，然这些话如鲠在喉，不吐实在难受。也就顾不得许多了，毕竟安全大于天。 焦作别名山阳，靠山面水，得天厚爱，户外运动也就开展的如火如荼。大大小小的登山团队不知多少家耶，每逢周末，太行山的热点线路上人头攒动，以前的三路车就是明证。 以前呢，登山是个别人的爱好，走的也大多是相对安全的线路。随着人民生活水平的提高，随着移动互联网技术的普及成熟，登山成为了平民化的运动，正如马拉松，参与者越来越多。智能手机功能的强大，登山软件的不段出现，登山似乎变得越来越容易，下载循迹，召集上山，人人皆可为领队的时代似乎来到了。 科技改变生活。手机定位，六只脚等户外软件让探路变得简单。驴友越来约多，线路越来越丰富，常规线路已难以满足户外的需求，一些险梯绝梯，用绳的不用绳的攀爬线路在刺激者户外人的神经。安全事故就这样埋下了伏笔。 随着时间的积累，户外运动向纵深发展，是不以人的意志为转移的客观规律。山越爬约高，路越走越险，也算登山运动发展过程必经的阶段。在这个阶段，如何避免出现完全能够避免发生的安全事故，是摆在我们户外人面前的老课题新课题。在这里呢，我抛砖引玉，说一说自己的几点看法：1 敬畏自然，敬畏生命。大山是自然的恩赐，是驴友的怀抱，是给我们带来欢乐的源泉，不是我们征服的对象，量力而行，是对自然的尊重，也是对生命的尊重，更是对家人朋友的负责。2 摆正心态，回归正途。安全事故为什么频繁发生？人多是一个很重要的原因。为什么要组织那么多人出去，除了经济上的考虑外，讲面子，讲排场，是一个不容回避的问题。人人都有虚荣心，我也不例外，但组织户外活动，不管是商业性质的，还是AA性质的，安全都是第一位的，没有安全，其他免谈，什么利益，什么美女，什么面子都是浮云。3 评估线路，控制人数。驴线大多是野线，风险系数远高于一般旅游线路，驴友的能力参差不齐，人多实在不好照顾，所以说控制人数很重要。登山是有风险的，虽不能因风险而废食，但活动召集人或领队临行前，一定要多多了解路况，了解天气，把功课作足作透。绝不是下载个轨迹就可贸然上山的。私下认为，一般线路，21人足矣，险梯14人足矣，绝梯或需要用绳的攀爬线路5---7人足矣。险梯或绝梯，应和熟悉的人出行，不适合的驴友应及时劝退，在安全问题上绝对不要顾及面子。4 循序渐进，逐步提高。线路出行上一定要先易后难，时间长了，能力胆量自然会随着有所长进。以前你认为很难的，让人心慌的线路，再走起来，心态就会平静许多。 28潭驴友骨折，救援；猴沟，驴友坠崖，救援；水梯驴友枯枝摔倒，救援；嵩山驴友深夜被困悬崖，救援。这些还是好的，没出人命。另外一些就没那么幸运了，假驴尾巴，回龙猴梯，三枪险道，箭眼山尾水河，驴友相续坠亡，魂丧天外。我举出这些例子，不是要丢谁的人，卖谁的赖，而是让驴友彻底清醒，切实重视起安全来，从中汲取血的教训，让我们的驴途越走越远。 驴途是有风险的，伤亡的事难免发生。正如交通事故，不能因为有车祸就不开车，但避免不必要的事故那是完全可以的。行前作足功课，召集控制人数，评估线路风险，要有备用线路，如危险程度超出意料，及时下撤。这些都可以让事故降低到合理的范围之内。明知有风险，还向山里行，没办法，谁让我们喜欢呢，但既然喜欢，就多超一点心吧，为自己，也为家人。阿弥陀佛，愿山神佑我驴友！！！ 不要再藏着掖着了，大家敞开心扉，说说自己的看法吧，不怕有争论，就怕都不公开说话，私下嘀咕，不必要的事故一再发生！！！ |
海棠依旧518
且行且珍惜
2017-5-8 08:56
秋江
置身户外，谨慎为上；莫要莽撞，量力而行！
2017-4-28 11:13
执手
娓娓道来，以理服人。三枪坠亡怎么没听说呀。
2017-4-19 21:20
活在浮云下
敬畏自然，敬畏生命。大山是自然的恩赐，是驴友的怀抱，是给我们带来欢乐的源泉，不是我们征服的对象，量力而行，是对自然的尊重，也是对生命的尊重，更是对家人朋友的负责。
2017-4-9 12:57
曰曰
户外出行安全第一，生命没了还玩什么。
2017-4-9 10:36
遂变
我已经被吓得不敢出驴了
2017-3-15 23:24
北斗游记
说的不错！支持！
2017-3-12 20:39
陈西米
说的很好啊，有见解，有教益，好接受。
2017-3-11 21:54
小猫游园
户外有风险，出行需谨慎
2017-3-10 20:28
张队1
太行户外老驴的心声
2017-3-10 15:00
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
