| 本帖最后由 破落的风 于 2017-3-24 11:05 编辑 写在最前面的话 我当然知道这个世界上还有很多风景优美的地方，比如美国之黄石，加拿大之班夫。但是，如果我说新西兰的自然风光当世第二，那么哪个国家自称第一？整个新西兰南岛就是一个自然公园，城市只是点缀其中的休憩点，湖光山色，牧场树林构成了新西兰南岛的全部。那里的山，真正是横看成林侧成峰，远近高低各不同。我没去过天山。但是望着白雪皑皑的库克峰，莫名地觉得像是来到了天山脚下，和梁羽生笔下的天山，就差一个冰川天女飘然而下了。我第一次深切地感受到照片对于风景的表达是何等的捉襟见肘，眼睛所见的那才叫震撼，在一个个不经意的回眸和随意的转弯后，那扑面而来的风光，令人惊叹！在我之前所走过的地方，新西兰南岛就是自然风光之绝唱。 当你看完上面一段赞美后，我要告诉你，新西兰是一个很看天吃饭的旅游地，晴天和阴天甚至雨天的风景完全不一样，所以选择在晴天概率高的时候来会比较好。（当然，这看人品。我们这个时间也算是盛夏，头三天都是雨，好在后面天气越来越好。虽然偶尔也还是会阴天或者下雨，但是都只是暂时的，尽管如此，我们还是因为天气错过了特卡波的星空和皇后镇的热气球。）而且这里的天气很套路，出门前请多查看当地天气预报，根据气温带衣服，千万不要迷信夏天。不仅风景看天，新西兰的很多活动也得看老天脸色，比如拍星空，热气球，比如跳伞、直升机+冰川徒步，又比如海钓，出海观鲸等诸如此类的活动。我们错过了星空和热气球，也有人因为天气没能去成冰川，跳伞就更加看天气了。因为我们去旅游都会提前安排行程，一个地方呆的时间及其有限，错过就只能等下次再去了。好在这些活动大都集中在皇后镇一带，所以在整个行程中围绕皇后镇的时间比重可以尽量放多点，以我的经验告诉你，南岛风景的精华也主要集中在皇后镇一带，我认为的最漂亮的三条线路一条是皇后镇往返TE ANAU，一条是皇后镇往返瓦纳卡以及瓦纳卡本身，还有一条是库克山前往皇后镇，当然这条线路主要是在靠近库克峰有普卡基湖出现的那段。  天苍苍，野茫茫，风吹草地现牛羊。。。。 雪山、冰川湖、有一种蓝，叫奶蓝！ 这是位于瓦纳卡的瑞本葡萄酒庄园。基本上，我这三张照片代表了新西兰自然风光的典型。 |
Carnival
羡慕啊 生活多姿多彩
2017-3-28 10:48
逊克行者
在旅途中欣赏最美的风景
2017-3-28 10:33
达尔宫协作队
支持精彩活动！
2017-3-28 10:17
嘎协斯曼
支持精彩！
2017-3-28 10:08
chswlp520
写的很精彩,很实用.
2017-3-28 09:53
457809161
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
2017-3-28 09:37
淡漠知秋
支持好友精彩活动！
2017-3-28 09:36
408130717
支持8264精彩活动！
2017-3-28 09:32
明月9万里
景色优美。
2017-3-28 09:30
天水追风
行程牛逼啊
2017-3-28 09:11
| 关于行车目前为止租车只要国内驾照和一个翻译件，据说以后租车公司需要出题考试。也有说现在已经需要进行考试了，但是我这次租车时租车公司EZI只是让我在一个表示知晓新西兰交通法规的声明上签字。我是在租租车下的订，注册的时候租租车免费送一本国际驾照翻译件，带上国内驾照原件和这本翻译件就可。手续也并不繁琐，按照之前的租车订单，简单地签几个名，然后租车公司可能会推销给你一些附加的险种，告诉你每天付多少钱可以覆盖什么样的事故。一般国内下订时出全险的直接SAY NO好了。 新西兰南岛除了基督城有单向2、3车道的道路外，包括皇后镇都是单向单车道，很多地方都是一条大路直通罗马，所以很好认路。但是南岛开车并不好开，一来因为右舵左行，对于习惯右边驾驶的我们还是需要时间适应，开车的时候会不自觉地往左偏，基本上看到前车压着左路基在开，离中心线很远的，超上去十有八九是中国人。第二，南岛多山路、多弯，基本上绕岛一圈你会觉得一直在山间绕，道路高低起伏很大，35度、45度这种发卡弯很多，特别是从皇后镇到瓦纳卡的一段和从TE ANAU到MILFORD峡湾那段，山路十八弯。然而，别看道路很小，南岛的最高限速也有100码，当地人开车风驰电掣的，个个是车手，你时常能感觉到对面的车是呼啸而来，所以南岛自驾一般情况下不会瞌睡，你得打起十二分的精神来。所以，有些地图显示距离并不远，但是实际行车过程可能没那么快。 加油和很多地方相似，开进加油站直接按照自己车的标号加油，加完到里面报自己的加油机号付钱。我租的是7座汉兰达，但是不知道为什么实际给我的是柴油版的霸道。满油4格，一格大概20块，也就是说大概80纽币加满一箱油。我有一次晚上10点多在基督城搜了酒店附近的一个加油站去加油，但是没人值守，研究了好一阵我都想不出怎么加油，悻悻而回。按照常理，加油站应该是24小时营业的，但是以我的实际经验来看，肯定存在不24小时营业的加油站，所以尽量在白天加油。 南岛一路停车并不困难，所有酒店都能免费停车，所到各种小镇、路边休息点停车也都不是问题，除了皇后镇中心。皇后镇其实也挺小，据说户籍人口也就18000人，地方小，但是人多，所以停车一定是有点问题的。中心街道很多P15，P30的牌子，P15就是只能停15分钟，以此类推。我发张图更清晰明了点。 |
| 从周一到周日，早上8点到晚上9点，这个地方只能停车15分钟。有些地方是晚上六点后就可以停，最多的有可以停180分钟，越中心停车时间越短，所以在停车的时候务必看清楚。我不知道他们是怎么执法的，现场我好像也没看到有探头，但是据旁边店的中国店员说中心地段的罚单很及时，所以不要抱侥幸心理。KFC的后面有一个收费的停车场，2块一小时，去高山牧场那天我在那里停了三小时。自助付钱的，和上次美国的一样，旁边有个机器，可以用硬币或者信用卡付钱，最多四小时，付钱后把单子放在车内中控上，如果不放被抽查就当你逃票处理，会有罚单给你夹在挡风玻璃上。超时了怎么办？反正我那天付了三小时实际停了四小时多，但是没有吃到罚单，当然我是估错了时间，并不是刻意省钱。 |
| 本帖最后由 破落的风 于 2017-3-24 11:09 编辑 关于拍照 前面说了，到了新西兰，我觉得照片很难表达眼前美景，但是我们总归还是要记录的。这次我带了脚架，带了尼康DF+蔡司的21定焦以此为主，索尼6300+16-180的镜头作为备机拍些人像以及一些小品补充，同时我还带了大疆，准备从地面到空中全覆盖。新西兰的风景手机肯定是应付不了了的，但是手机可以拍全景，可以拍延时，最最重要可以拍10S小视频直接发朋友圈，所以手机又是必不可少的补充器材。关于天上飞的，去之前我也是查了很多资料，得到的信息大概如此：可以带，但是新西兰现在对无人机管的比较严，首先是限高200米；限时，日落后不能飞；限地方，机场附近当然不能飞，最重要的是一些私人地方未经允许也不能飞。其实其他几点都好办，严格执行好了，但是私人地方要经过同意很令人犯难，新西兰大片的农牧场都是私人领地，能飞么？反正我是飞了，但是飞的很忐忑。有一次我发现起飞后附近的羊都不见了，都跑到草坡另一边去了，当时很怕突然冲出个农场主来说吓到他家的羊了，于是连忙返航。我飞的最安心的一次是我看到有个老外也在飞，而且看他的车和随身行李应该是当地人。他飞的也是大疆，问了下他说他哪里卖2000刀，比我们淘宝要贵上不少，顿时觉得好傲娇，深圳的大疆带我们飞。 为什么我说手机不能当主菜？这是有客观原因的。南岛路小，几乎没露肩，除了一些专门开辟的观景点，路边很难随意停车。而且观景点的设置固然有其道理，但是其实很多绝好的拍摄机位都在路上，因为新西兰的路蜿蜒起伏，有时车行到高点，之后是笔直的下坡路，两边风景豁然开阔起来，大片的牧场和牛羊，这个时候你能拍照的时机就那么几十秒甚至几秒。有时是在突然一个转弯后，发现景色又换了，想拍照可是又过了最好的位置，很多次都想掉个头再回到前面那个地方去，可是一来这种需要停车拍照的点实在太多，如果一路都停的话，那么一天的路要2天走了，二来所有车道都是单向单车道，你不可能急停急刹，甚至明显放慢速度都不行，老外其实在路上的素质也就一般的，我在限速100的路上开了60多也被人家比手势，我一辆那么大的霸道，满员满载，开的慢点不行么？所以，这个时候需要一个专职拍照副驾，而且必须用单反，广角，小光圈（我一般打到F11，天晴光线好还可以打小点），在满足一定快门速度的情况，拼命按快门吧。我等下要发的很多照片，其实都是在车上完成的，看到好的信手就按，因为开窗风大，有时还冷，所以很多照片都还有玻璃窗反光。广角，可以确保你摄入的画面大，有充足的截图余地，包括车窗反光都可以截掉，单反的快门速度可以应付你飞快的车速，确保照片中心焦距部分清晰可用，足够的景深（小光圈）可以让你截取很小部分的图也能有满意的画面。我的第一张图就是这么来的，后面凡是大片牧场，以及有路的片子基本都是。 拍星空，看人品。关于我的特卡波湖边，牧羊人教堂的星空，我不想多说，怕都是泪。上张别人的图吧。 说真的，我觉得我能拍的更好，只是老天不给机会。 |
| 本帖最后由 破落的风 于 2017-3-24 11:09 编辑 关于消费 这里所说的消费，其实就刷卡和现金的问题。我没有带一分现金去新西兰，全程都是刷卡，连在特卡波的时候去MT JOHN 山顶咖啡，要交8块一辆车的买路钱也是可以刷卡的。基本上新西兰全程可以刷卡，唯一一次需要现金的是在特卡波去往皇后镇的路上，路边有车厘子卖，10纽币一公斤，但是要付现金。为了买这袋车厘子，我特意开了段回头路，在一个小镇上取了现。小镇的ATM机上直接可以银联取现，而且还有中文说明，需要3纽币的手续费。我取了200块，一直到回家还有10纽币没用出去。在特卡波的中餐厅翠湖轩吃饭的时候，老板告诉我信用卡刷卡需要加收3%的手续费，他还说酒店什么的也都收的，让我用现金比较划算。我不知道他的话是真是假，但是酒店里刷卡没有一次是加收3%的，唯一一次的加收就是这餐中饭产生的。我不明白这个3%的手续费银行是向谁收取，商户？然后有些商户把这3%向客人收取？比如这家叫翠湖轩的中餐厅？ |
| 本帖最后由 破落的风 于 2017-3-24 11:09 编辑 以下正式开始行程 2017.1.19 09:05—11:20 萧山-深圳宝安 13:55—06：30（1.20）深圳宝安-奥克兰 商务舱价格：16140元/人。 1.20 奥克兰-基督城，入住基督城。 JQ231，10:30-11:55 经济舱价格：1020元/人。 酒店：Airbnb预定 地址：17 San Rafael Place,chrischurh. 别墅离基督城机场4.7公里，开车10分钟左右。离市中心7.8公里，开车15分钟左右。 基督城位于新西兰南岛东岸，又名“花园之城”，人口34万，是新西兰第三大城市，新西兰南岛最大的城市。 基督城：“英国之外，最像英国的城市” 大教堂广场（免费），坎特伯雷博物馆（免费，2小时），植物园（免费，2～3小时），南极中心（48新元/人，4D影片，2～3小时），坐船游雅芳河（25新元/人，45分钟），等。 或者开车80公里到Akaroa小镇看羊驼，45新元/人 以上是出发前我根据蜂友提供的信息所做的行程计划，实际我们在基督城也就去了大教堂和植物园。之所以列了机票价格，一来给想去的朋友作个参考，二来据说这个时间段的经济舱也卖到了差不多12000的价格，所以我觉得我们16000的商务舱算是捡了大便宜。 奥克兰的国际出发和国内出发是分开的两栋楼群，而且有点距离，从国际到达出来根据指示牌走过弯里弯才能到达国内出发，那小路弯弯，让我想到了曾经吉隆坡机场转机的时光，当年的亚航是出行的首选。马航的事故对整个马来西亚航空的影响还是很大的。 捷星航空相当于澳新的亚航，在国内航班里占半壁江山，估计除了新西兰航空就是她了。CHECK IN的柜台很好找，排队进入BAGGAGE DROP OFF的时候旁边有很多自助出票的机器，很简单，输入你订票的姓名，所有你订的票据信息都会出来，根据订票时买的托运行李件数选择出票，到了柜台只要把登机牌和托运行李给柜台，一会就搞定。 奥克兰到基督城的飞行距离大概一个小时20分钟，基督城的机场更小，出来后按指示牌拿行李，行李转盘旁边就是租车公司的柜台，当然你在租车的时候必须看清楚，有些租车公司是在机场外面的，最好选择机场的有柜台的租车公司，拿车还车都方便。机场里面的租车公司EZI在左边第一家，租车细节前面有提到，不再赘述。拿钥匙取车，出门绕过塔台就左转，这是所有租车公司的综合停车场。一般会有工作人员在停车场，找到属于你的车，开车走人。 |
| 酒店：Airbnb预定 地址：17 San Rafael Place,chrischurh. 别墅离基督城机场4.7公里，开车10分钟左右。离市中心7.8公里，开车15分钟左右。第一次在AIRBNB上订酒店，因为之前担心住民宿很多事情要自己来，服务没有酒店好，但是事实上新西兰的酒店也基本都是没有啥服务的，很多酒店的RECEPTION 晚上7点后就没人了的。所以在新西兰住民宿也是不错的选择，这个别墅有四个卧室，三个卫生间，诺大的客厅，厨房设备齐全，还有专门的洗衣房，而且附近有超市，去市中心也不远，值得推荐。 PS:新西兰所有酒店包括HOTEL,MOTEL，APARTMENT，以及民宿吹风机和烧水壶都是标配，不用自己带。 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
