| 应旭旭的要求，图文并茂的写出来，记录一下大家的汗水与喜悦！2017年6月24日 骑行路线： 省体西门——西万路口——丰裕口——分水岭 往返120公里。 秦岭分水岭，是每个陕西骑行者的圣地，那一片纯洁的圣土，在云端，那是我国南方北方的分界线上的一点，也是长江水系和黄河水系的分界点，海拔约２０００米左右。 左起：旭旭，美女老公，美女姐姐，本人。  这次骑行耽搁了一个月之久（本来是端午节的骑行计划），即使如此，教授和伟哥还是没能一起，甚是遗憾。 约好的早上七点半西万路口集出发，旭旭睡得那个死啊，电话打不通，胖子忧虑地说，哥啊，不会就咱俩吧！我说，等旭旭到八点，还好及时联系上了！墨迹了一早上，一路无话，风驰电掣，九点半准时到达丰裕口。喝两口水稍事休正，十点开始爬坡了！ 谈到分水岭，不光陕西的车友不陌生，对于全国很多车友来说都算是耳熟能详。作为一个能达到环法HC级的爬坡路段，不仅是大众车友们休闲及挑战的好去处，也是业余高手们训练提高的必选之地。如今分水岭也已成为陕西省最为经典的骑行线路之一。 从丰裕口进山到分水岭界碑，全程32公里，有28公里全是爬坡。 开始吧，净业寺，三面佛，只是小试牛刀！猜猜我们三个里面谁是菜腿呢？ 这一次胖子竟然出乎意料的快，我和旭旭只等了不到5分钟。但是我们高兴是太早，胖子的悲剧中途还是发生了。 中间没有休息，过了二道桥，来到了黎元平。吃个西瓜，补充糖分。胖子的肚子开始不舒服了，疼痛，岔气的感觉。剩下半个西瓜放进了我的驮包，跟随着是登上了分水岭。 骑不多久来到了松树嘴隧道，见到了一位享受的大爷。 晴天能遮阳，雨天能挡雨。席地而卧，风雨无阻。 九龙潭，胖子就到此为止了，菜腿发作了，抽筋，绞痛，没有办法。 我是在北石槽得知胖子倒下了，我紧赶慢赶的追上了旭旭，准备吃饭等胖子。 但是胖子不给力了，等我俩的好消息吧！饭后继续，开始了魔鬼的路段！ 丰峪口到分水岭之间也不全是上坡，也有下坡和平路，要珍惜上天的馈赠，充分利用有限的下坡和平路线段，提速提速再提速，坡度不同选择变速齿比不同，较小的坡度你可以选择能接受来骑，千万不要遇到各种坡度只在1:1:2:3之间转换，浪费了体力还省不出时间，固定的踏频非常重要，每个人的习惯踏频都不相同，保持在合理区间就好，其实我们人体器官的结构非常精妙，人体是有运动自我记忆恢复功能的，你看到一个分水高手优异的爬坡数据时，其实你不知道光环的背后有多少坚辛和付出，他们的成绩都是平时玩车长途骑山的迭加，身体完整地记忆，在需要的时刻会完整地回报，台上一分钟，地下十年功，说的就是这个道理…… 你知道你如果完成分水全段，会用去多少时间吗？三个小时，四个小时，还是五个六个小时，三个小时的话，说明你已经是个优秀的爬坡高手了，你的肌体已适应了复杂环境的考验。目前 登顶分水最快速度应该是85分钟，公路车。 关石之前，我是轻松愉快的，踏频稳定，呼吸顺畅，就是有点晒。可是困难还是来的太突然，从此再无下坡，哪怕是平路都没有，上坡，不停的上坡，拐弯以后还是绝望的上坡！ 这位大姐，68年生人。开始我以为我捡人了，后来我是被捡了。耐力远在我之上，最后不见了踪影。旭旭也随大姐而去了，只剩下我一个人慢慢的爬，呲牙咧嘴的爬，不停的喊着加油，加油，有那么几次，膝盖酸的要死，一点力气都没，真想下车推两步。就在一个养蜂场旁边，蜜蜂不停地飞来飞去，我还是赶紧骑走为妙，不能下车！不能下车，坚持就是胜利！ 鸡窝子到了，哈哈！ 去年我和教授，教授在此抽筋了，而我一口气骑了上去，最后的四公里。去年的成功给了我莫大的心理安慰，同样也要一口气登顶，可是今年很累也很慢，最后的四公里用了将近一个半小时。还好，还是没有歇息的登顶了。 这位姐姐真是厉害，教授要好好学习，哈哈！ 西安市内还是闷热的时候，秦岭顶还稍微有点冷。拍照留念后，厉害大姐和她老公继续广货街，以及有可能的爬坡黄花岭，这条路线也是我的梦寐以求的路线，只是我对自己还没信心，但是，不需要多久，我想我也会完成黄花岭的 ！ 历经千难万苦，幸福时刻开始吧！ 我和旭旭，返程呀！ 当然，还要接上抽筋的胖子！ 下坡太爽，无需分享！ 即使分享了，那种幸福也只有亲身经历才会懂，譬如，爱一个人！ |
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