| 本帖最后由 pasatt 于 2018-2-3 00:24 编辑 第八十八天（2017.08.25）库车大峡谷——山口大桥 花费 44元  早上离开扎营的库车大峡谷，红色的山慢慢变成了黄绿色的山，过了一个矿区后又变成了和川藏线类似的片状石头山。紧接着伴着一片绿色的植被开始爬一个小垭口，过了垭口便是大小龙池景点，这是两个绿色的堰塞湖，位于高山上很是漂亮。再走了几公里就开始爬今天最牛×的垭口——铁力买提达坂，这个山真的和“怒江七十二拐”有的一拼！翻过垭口又是另一个世界——一片的雪山草原，清澈的流水，满山的牛羊马匹，还有一个个的蒙古包，原来我们进入了蒙古族的地界——巴音郭楞蒙古自治州！ 独库公路是G217 这里是一片矿区 山上在堵车 原来是这里塌方了，只有半幅路可以走 这里就是小龙池 这里是大龙池 很漂亮的一片湖 看到这个盘山路真的很害怕啊 回看这些爬坡路 铁力买提达坂，意为“不可逾越的山”，这个达坂真的和怒江七十二拐走的一拼，十一公里的陡上坡，几十个之字弯，海拔3200米，山顶是铁力买提隧道，隧道口就是库车界，也是南疆和北疆的分水岭，隧道四周山势巍峨陡峭，可以想象如果没有这个隧道，翻越这个山口要绕行多少路。 这里还飘着雪花 终于到垭口了——铁力麦提达坂 下坡 天也晴了 好多骏马 风景和山那边完全不同 蒙古草原的风情 |
| 第八十九天（2017.08.26）山口大桥——巴音布鲁克 花费 54元 早上从搭营的涵洞起来发现一群羊在洞口陌陌的注视着我们的帐篷，似乎对陌生的我们非常感兴趣，很是有趣。今天的路一直都在草原上穿行，一群群的牛羊马匹镶嵌在绿绿的草原上，也让草原不那么单调了！今天穿过了巴音布鲁克，在蒙语里是有丰富泉水的地方。事实路上的河流也确实不少，这里也有著名的天鹅湖吸引着各地的游客。这里因为是旅游区，所以发现的住宿餐饮非常的发达，小镇也显得比较热闹。我们在这里吃饭补给后继续出发，但是因为途中下雨没能赶到那拉提，明天继续吧！ 早上起来洞口的羊正在注视着我们 牧场清晨 前面就是山口大桥 这里的景点我们依然没有进去 媳妇很喜欢这些羊 碰到了一个牧民，征得他同意媳妇上去骑了一下马 然后继续笔直的草原天路 进入巴音布鲁克了 里面是景区，我们还是远远的看看留个纪念吧 这里都是为旅游而生的一些景点和生意 旅游区的住宿不便宜 为了找扎营地我们骑出巴音布鲁克继续走了几公里 变天了 在这里我们找到了一个建了一半的空房子，很干净，我们刚进去就开始下大雨了，幸运啊！ 但是没有拍照 |
| 第九十天（2017.08.27）巴音布鲁克——不知名地点 花费 0元 今天早晨我们从草原出发前往那拉提方向，出来没多久就遇到一个达坂，爬上去后就是26公里下坡，但是下坡途中遇到的风景我觉得应该是独库公路最美的一段了！风光不亚于电视里的瑞士风光，有些地方也要比川藏线的风景更美，真的是名不虚传啊！但是好风景换来的代价就是26公里的下坡结束后有30公里的上坡等着我！这30公里上坡真是磨练意志的一段路，不亚于我们翻秦岭的那段路，不过我们还是用了四个小时就把它干下来了！这一路爬坡对我们来说已经不是一件太苦逼的事了！呵呵 ！坡顶是“玉希莫勒盖隧道”（意为黄羊岭），出隧道12公里下坡，不过因为下到坡底天色已经暗了，我们就临时找了个涵洞搭营了！自从翻过铁力买提达坂后，感觉从“三伏天”又进入“三九天”了，我们又把厚衣服穿上了，这几天都是如此，看来海拔对温度的影响还是相当大的！ 草原的早晨空气清新 昨晚下完雨后远处的山就成雪山了 我们向左边走了 上了一个小达坂，留个纪念 风景不错 这里开始26公里下坡 这一路下山路的风景相当漂亮 照片出来的效果真没有实际看到的漂亮 整个独库公路的精髓也在这段路上 是不是和川藏线有点像 看看这30公里的大上坡，现在可是下午3点 终于快到顶了 这里就是玉希莫勒盖达坂隧道 留个签名 对面这个哥们的装备很特色，一个大皮箱 开始下坡 今天是赶不到乔尔玛了，只能半路又找涵洞住宿了 |
| 第九十一天（2017.08.28）不知名地点——乔尔玛——K610 花费 60元 早上从涵洞离开时快冻成狗了，赶快找了一个有太阳的地方恢复了温度，这里的早晚温差太大了！很快我们就到了乔尔玛，这里似乎是因为有了独库公路烈士陵园而发展成一个微型小镇，里面有很多吃饭住宿的地方。参观完独库公路烈士陵园真的感觉到这些筑路勇士们的伟大，在当年那样简陋的条件下能修筑出这样壮观的战略要道，不经要向这些修筑勇士们致敬！感谢他们用生命为我们换来今天这样车流如织的景观大道！离开乔尔玛就又开始爬坡模式，今天是24公里的陡坡，用时大概3小时，坡顶是“哈希勒根隧道”（意为此路不通），是我国海拔最高的公路隧道海拔3400米。我现在看来了，漂亮的风景都是靠苦逼的爬坡换来的，川藏线新藏线也都是如此！呵呵… 过隧道紧接着就是40公里的下坡，一路滑到今天搭营的k610处，还剩大约50公里路到独山子，明天再战！ 出发，美丽的风景 这里的空气非常干净 老婆还是喜欢马 前面就是乔尔玛 这里是乔尔玛烈士林园 这条路和川藏线一样伟大 难度也差不多 向修路牺牲的烈士们致敬 这里的特色“野蘑菇拌面” 离开乔尔玛 前面又开始爬坡 路遇一头骆驼，也不怎么怕人估计是有人养的 终于到顶了，看到40公里下坡还是蛮欣慰的 路上的司机给了我们两个馕，太及时了，谢谢啊！ 遇到了从乌鲁木齐来的骑友 下坡 防雪走廊 这里的水是绿的 这里的羊都是高手，这么陡的山坡也站的住 正骑的骑友从奎屯出来到玉希莫勒盖达坂要爬近100公里的坡，苦逼啊~~~ 路遇回家的马 还有回家的羊 今天是赶不到独山子了，今天在K610处的涵洞扎营了 |
| 第九十二天（2017.08.29）K610——奎屯 花费 1272.3元（五天花费） 今天早晨一段起伏路后又是10公里的爬坡路，到达山顶后等待我的是近40公里的下坡路，一路下到独山子，也意味着我们彻底的翻过了天山，领略完天山的青山绿水和大自然的鬼斧神工后，天山的北面又回归了一望无际的草原戈壁景观，独库公路也在独山子正式结束。原来独山子是克拉玛依市的一个区，这个区虽然规划建设的很漂亮，但是似乎缺乏点人气，我是这么认为的。继续前行几公里就进入了奎屯市，这里和独山子似乎都是建设在一个缓坡上，两个地方的路都是小斜坡，不过奎屯市的人气就旺多了，这里几乎都是外地人因为石油或工作移民至此，在这里能听到各地的口音，但是很少见到维族人，只有哈萨克族人偶尔能见到。再次回归城市生活，我们决定在这里休整两天，然后继续前往乌鲁木齐。 今天早起是起伏路 过了这里又开始上坡了 下去后离独山子就不远了 很多从奎屯出来正骑的骑友都在这个地方住宿 进入独山子，独山子是克拉玛依市的一个区 这里是个滑雪场 远处就是独山子了 告别一下走了五天的独库公路吧 进入城市了 独山子和奎屯离得非常近 |
| 第九十四天（2017.08.31）霍尔果斯游 花费 589.4元 在奎屯突然决定去边境口岸看看，但是想想骑车去的话要走回头路，所以选择坐火车去霍尔果斯。霍尔果斯是312国道和G30高速的终点，也是我国的一类口岸，非常有名。早上下火车第一件事就是去办证大厅排队办理出入境通行证，边境合作贸易区持有效护照可免费进入，没带护照的需要到2公里外花15元办理边境通行证。进入合作自贸区后就是个超大的商业建筑群，里面是各式各样的免税店，卖的多是香烟、化妆品、巧克力、酒类以及其它一些进口商品，价格比较便宜，可是我们无法携带，所以只买了几块巧克力。往里走有一个类似国门的地方，走出这个所谓的“国门”是哈国的商贸城，在这里可以看到哈国牌照的汽车自由穿梭，除了一些小轿车，每隔几分钟还会有辆哈国的公交车满载着当地人进入这个贸易区，颇有些进城赶集的气氛。不过这里哈国人逛的商贸城里卖的似乎都是些中国产的杂牌货，好多都没有中文商标，反正感觉就和地摊货一样，哈国人买的还挺多的！整个霍尔果斯不大，很快就逛完了，晚上坐火车回奎屯！ 奎屯火车站 到达霍尔果斯 这里就是G6高速的终点 来到霍尔果斯的第一件事就是来这里办出境证 早上已经排了很多人了 大约用了近两个小时办到这个证了，这是一次性的，从自贸区出来就收走了 办证中心 这里是老国门 等待进入哈萨克斯坦的大货车 这个就是自贸区的验证中心 进来后就是各种免税店和批发市场 哈国的出租车 拉达轿车，小的时候在中国很常见的牌子，现在没有了 这里就是新国门了 其实这里就是各国让出来的一点地方来搞的自贸区，貌似大部分在中国，中国的这边繁华点，哈国那边就略荒凉一点了 地上的红蓝地标就是“国界”了 蓝色代表哈国，红色代表中国 脚踏两国 这边是哈国的自贸区 这边不如中国这边热闹 哈国的公交车拉来很多本国人来这里购买中国的东西 加长悍马 雷诺卡车 这里过去就是哈萨克斯坦了，但是当地人一再告诫我们不要走过去，过去会被哈国的军警扣留要钱的 对面就是哈国的房子，没有中国富裕 加长的英菲尼迪 老伏尔加 等待接购物回国的哈国出租车 这辆奔驰来中国这边拉轮胎 批发市场里都是些不知名的商品 感觉像内地的批发市场 看似生意很好 等待装货的卡车 出来在外面转转 这里竟然还有我家乡开在这里的酒店 这么大的霍尔果斯站每天就两趟车，一趟从乌鲁木齐来的，一趟去乌鲁木齐的 再见了，霍尔果斯 |
| 第九十八天（2017.09.04）奎屯——石河子 花费 169元 因为媳妇不听劝告用小齿比爬坡，害得腿上肌肉疼痛耽误了两天行程，直到今天才离开奎屯市。今天的目的地是石河子市，途中经过了大盘鸡的发源地——沙湾县，这里的乌鲁木齐西路全是大盘鸡店，各种品牌琳琅满目。我们随便挑了家人比较多的尝了一尝，和我们经常吃的味道略有不同，闻着非常香，看起来也没有那么红，汤汁也很清亮，味道不算太出众（可能是我预期太高了），但是也比我在其他地方吃过的所有大盘鸡都好吃，不愧是这里的一大特色！紧接着很快就进入了石河子市，石河子适合典型的兵团城市，比较大也很繁华，城市规划合理，少数民族人口非常少，几乎全是说普通话的，给我一种离兰州不远的感觉。今天就在石河子休息了，明天继续前行！ 离开奎屯 路过安集海，这里是有名的辣椒产地，新疆大盘鸡的特色味道就是这里的辣椒所缔造的 进沙湾县了 全是大盘鸡 后来我们选了一家高德地图推荐的永香，这家比旁边的人也多点 这个大盘鸡看着一般，但是闻着非常香，味道也非常不多，有机会大家路过沙湾县一定不要错过啊！ 最终进入石河子市，今晚又住宾馆了，因为城市不好找扎营地 |
| 第一百天（2017.09.06）昌吉市——乌鲁木齐市 花费 972.5（三天花费） 今天从昌吉出发经过了30多公里来到了乌鲁木齐市，时隔8年我又来到了这个城市，这个城市8年中的发展真是让人瞠目结舌，现在的乌鲁木齐非常繁华热闹，立交桥已经发展到了三层，各种高层建筑也非常多，但是堵车也比较严重，整个城市的感觉不亚于成都市的规模。来到乌鲁木齐也宣布了我的第四阶段行程（喀什——独库公路——乌鲁木齐）完美结束，我将在乌鲁木齐休整几天后进行最后的返程阶段！ 发点乌鲁木齐的照片，乌鲁木齐其实也没有太多的景点，我就去了红山公园和国际大巴扎，还有新疆博物馆，其它似乎也没什么了。整个城市发展的真快，和我八年前来的区别很大，现在整个城市好多地方都在施工，架桥、修路、修地铁、拆旧楼等等，可见这个城市的发展速度，再看看兰州至今的发展和八年前几乎是一样的，只是多了一个西客站和正在修的地铁，以及一个没人气的新区… 离开昌吉市，没有在昌吉转 昌吉里乌鲁木齐也就40公里不到 新疆最有名的馕，天天都在排队 这个鞋子是我出来的时候穿的，现在光荣的退役了 以下是著名的“新疆美女” 这些也是新疆博物馆的镇馆之宝 新的乌鲁木齐高铁站 红山公园 红塔 二道桥的新疆国际大巴扎 这个叫什么我也不知道 乌鲁木齐堵车也挺严重的 |
| 第一百零三天（2017.09.09）乌鲁木齐——达坂城 花费 227.5元 今天告别乌鲁木齐就标志着我最后一个阶段的旅程正式开始，这也是最后一段路了，它将沿着312国道从乌鲁木齐经吐鲁番，哈密，瓜州，嘉峪关，酒泉，张掖，武威最后到达我家所在的兰州市，全程近两千公里。 （补一张照片，我进乌市的那天是我出发整三个月，行程共8756公里） 今天出来后基本没有什么风景，多半的路是荒地和风力发电场，途中路过柴窝堡特意品尝了有名的辣子鸡，这条街上全是卖辣子鸡的，可见它的出名程度一点也不亚于大盘鸡里，朋友们有机会路过这里一定也要尝尝啊。今天的最后落脚点是达坂城，没错，就是那首歌的达坂城！可惜由于进城有点迟了，没有看到漂亮的维族美女，不免有些失望啊！听说明天的路是新疆著名的百里风区，就是那个把火车都吹翻过的地方，不知道我能不能顺利通过啊，朋友们就保佑我吧！ 骆驼在新疆很常见的 味道很不错 今天就住在达坂城了，可惜进来后天黑了，没拍照片 |
国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
