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云南古桥建筑

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发表于 2019-2-2 17:33 1 只看该作者 | 倒序浏览 | 只看本帖大图
本帖最后由 昆明的随遇而安 于 2019-2-2 17:34 编辑

1、建水双龙桥。双龙桥,俗称“十七孔桥”,是座三阁十七孔大石拱桥。它坐落于建水古城城西5里处,横跨泸江与塌冲河交汇之水面上,是云南省著名古迹之一,已列入中国造桥史册。清乾隆年间先建三孔,道光年间又建十四孔与之相连,因此俗称 “十七孔桥”。桥中建有三层楼阁,两端各有亭阁一座。桥身用巨石砌成,全长148.26米,宽3米,远看犹如一艘楼船,近观似长虹卧波。它造型奇巧,是我国现存的优秀古桥之一,属省级重点文物保护景点。2006年05月25日,作为清代古建筑,被国务院批准列入第六批全国重点文物保护单位名单。
云南古桥建筑
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发表于 2019-2-2 17:52 2 只看该作者
2、保山惠人桥。惠人桥位于潞江东风桥上游两公里处,距保山城70公里,历史上曾为南方丝绸之路(陆上)西至腾冲、龙陵及南亚的主要桥梁之一。该桥创建于清道光十年(1830年),于道光十九年落成。桥系永昌知府周澍倡建,《永昌府志》载:“就江中大石,复以巨石垒之,周围广40余丈,围以墙,两岸经铁索横贯于中,墩高52丈,桥长140米,悬空飞渡。南北两岸各建以亭,中铺以木板,左右翼以栏杆。”桥“成永腾大道”。其后一百多年叫,先后毁修6次。最末一次修复于抗日战争后期,即中国远征军反攻日寇(滇西战役)初期。惠人桥是滇缅公路的重要节点,被日军炸毁。为抢通滇缅公路,滇缅公路局局长兼总工程师龚继成先生亲自指挥工程技术人员,日夜施工,仅仅六个昼夜即修复惠人桥。为表彰龚继成修复惠人桥及打通滇缅公路的伟大功绩,国民政府将惠人桥更名“继成桥”以为纪念。
1952年保腾公路通车,改于下游东风桥过江,惠人桥从此废弃。现仅存桥墩3个和南关楼等遗迹,桥北崖壁尚书“惠人桥”3个大字。
惠人桥址原系古渡口,称“老渡口”,它是保山重要的古、近代交通遗址,现为市级重点文物保护单位。
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发表于 2019-2-2 17:58 3 只看该作者
3、保山双虹桥。位于云南省保山市隆阳区芒宽乡怒江上,清乾隆五十四年(1789年)永昌知府陈孝升倡建,民国12年(1923年)重建。铁索桥,桥跨怒江江面,在江中礁石上建墩,将桥分成两孔,遥望如双虹,故名。桥东段跨径67米,西段38米,宽2.8米,总长162.5米。分别由15、12根铁链构成,桥两端建关楼,现存东关楼,穿斗式土木结构。为西南丝道上的重要桥梁。1993年公布为云南省文物保护单位。
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发表于 2019-2-5 22:52 4 只看该作者
霁虹桥呢?霁虹桥呢?
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发表于 2019-2-6 15:46 5 只看该作者
1154938653 发表于 2019-2-5 22:52 霁虹桥呢?霁虹桥呢?

没有亲身到过,故没有列入,握手
发表于 2019-2-6 15:52 6 只看该作者
5、中和桥位于滇源镇金钟村委会中和村前,跨于牧羊河上,为单孔青石拱桥,南北走向,桥身全长12米,宽6.2米,矢高6米。拱券用打制规整的楔形条石纵联砌筑,桥面用石板并列铺设,护栏用长条青石砌置。中和桥建于清代嘉庆年间(公元1796—1820年),该桥造型古朴,高大雄伟。
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发表于 2019-2-6 16:03 7 只看该作者
5、野花沟:茶马古道上的古桥------永镇桥。具体来历不可考。
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发表于 2019-2-6 16:10 8 只看该作者
6、安流桥。始建于1868年、历史悠久的石拱桥上,这就是连通宝象河两岸的安流桥,桥面上错落有致的石头被岁月磨得光滑铮亮。
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发表于 2019-2-6 16:20 9 只看该作者
7、富民觉海寺石桥。建于清同治三年(1862年),为双孔石桥。
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发表于 2019-2-15 15:33 10 只看该作者
禄丰衍庆桥,长28米,双拱石桥。
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