| 探寻失落的吐司文化 由于历史与地理的原因，“土司文化”一直徘回于我国主流文化的边沿，一直不被人所知。多处吐司城遗址在 恩施 特殊的地理环境中得以保存。走入土司城，犹如时光倒转，每一片砖瓦，每一个器物都向你诉说着历史，静静在城中游览，辉煌的土司文化逐渐在脑海中立体起来……  土司城 土司城 土司城 土司城 土司城 土司城 |
| 恩施 先知道 恩施 土家族苗族自治州位于 湖北 省西南部，隐匿于崇山峻岭之中；她养育着土家族、苗族、汉族、侗族等27个民族，民风淳朴，她还是 中国 最年轻的自治州，现辖 恩施 、 利川 两市和 建始 、 巴东 、 宣恩 、 咸丰 、 来凤 、 鹤峰 六县。 土家的吊脚楼、侗乡的风雨桥、七月的女儿会让这里变得多姿多彩；秀美的山水，一望无际的茶园美景，气势雄阔的悬崖峭壁又让这里多了几分勃勃英姿。当你踏上这片土地，你或许会沉醉在那片绝美的峡谷风光中，钟情于这里的一 方山 水，抑或着迷于古老而神秘的土司文化之中。 恩施 ，一如其名，大自然赠予了她一副绝世容颜，隐匿于崇山峻岭之中的她正待着人们前来揭她的面纱。  |
| 恩施 交通 航空 恩施 许家坪机场 渝、湘、鄂、黔四省交界处唯一机场，距离 恩施 市区仅4.5km。 航线： 恩施 - 宜昌 / 武汉 / 广州 / 北京 / 上海 火车 恩施 火车站 宜万铁路的始发站之一，全线最大的市（地）级中间站，距市中心约7公里。 线路： 恩施 - 成都 - 重庆 - 武汉 - 广州 - 福州 - 青岛 - 郑州 - 厦门 - 杭州 - 上海 - 南昌 汽车 恩施 - 重庆 - 武汉 - 宜昌 - 利川 考虑到我们只有四天时间，然后 恩施 的景点比较分散，基本都需要时间比较久的大巴或者包车，所以我们提前在一嗨上预定了车，决定飞到 恩施 自驾 出行，这样来说行李好存放，然后行程的自由度也上升很多，三人分享一辆车，相对来说更加经济安全。 具体 租车 的细节如下： 租车 时间： 07-08 18:00 ~ 07-12 16:30 租车 租金 455 + 油费 260 |
本帖最后由 星光下的赵云0 于 2019-2-20 10:01 编辑  7.8 恩施 集合 上海 - 恩施 MU2468 12:55-17:25 宿 恩施 问道青旅 7.9 恩施 - 恩施 大峡谷- 利川 门票190元 自驾 1.5小时 导航马鞍龙停车场 取票时间 8:00-15:00 游客中心景区售票处 开园时间 8:00-16:00 宿 利川 花间小舍 7.10 利川 - 腾龙洞 - 齐岳山- 利川 门票170元 自驾 30分钟 宿 利川 花间小舍 7.11 利川 - nverhu - 湖北 民族学院 - 夜宵 宿 恩施 问道青旅 7.12 恩施 -土司城 - 清江走廊 - 风雨桥 -女儿城 恩施 - 上海 MU2470 18:10-22:10 延误两小时之后，终于降落在 恩施 机场，内心是激动的，天气是舒适的，毛毛雨落下，远离魔都的酷暑。 机场很小，走出站也就5分钟。然后联系一嗨 租车 的工作人员，提车。 小伙伴们坐的高铁，已经在青旅汇合，就等着我提车然后大家碰头先去大吃一顿。    取车 的时候11328， 还车 的时候11845，开了500公里的山路，也是辛苦小凯越了，真是不容易，在齐岳山坑坑洼洼的山路上，走得那个艰辛啊  恩施 第一顿 - 张关合渣，也是小伙伴推荐的本地特色菜，第一次尝试，还是很赞的！！！吃饱喝足，回青旅睡大觉，明天一早可是要直奔大峡谷去喽。   对于这个 恩施 唯二的青旅，不能说失望，毕竟40块钱一晚，价格不贵，但是第一晚真的是彻夜难眠，首先，没空调，湿热疯了，简直想哭，然后，蚊子蚊子蚊子，被咬得快要疯了，从11点睡觉到4点决定起来，不知道醒了多少次，为了能够好好开车，我硬是在车里睡了两小时，满血复活！ |
| 恩施 大峡谷 位于长江 三峡 附近的鄂西南 恩施 土家族苗族自治州 恩施 市屯堡乡和板桥镇境内的 恩施 大峡谷，是清江大峡谷中的一段。峡谷全长108km，总面积300多平方千米。峡谷中的百里绝壁、千丈瀑布、傲啸独峰、原始森林、远古村寨等景点美不胜收。 游览大峡谷最开始的一段路是最难的，石阶陡而长，一根登山杖可以为你节省不少体力。如果不想登石阶上山，可以从游客中心直接坐缆车上山，这样会轻松很多。 绝壁栈道是整个峡谷最精华的部分，全长488米，118个台阶，位于海拔1700米、净高差300米的绝壁山腰间，行走其间“步步惊心”，步步是景，游览的时候可是要注意安全。 门票 旺季：170元（3月1日-11月30日） 优惠票：85元 淡季：80元 （12月1日-次年2月29日） 景交车：30元人/次（往返） 手扶电梯：30元/次（自费项目） 开放时间 旺季（3月1日-10月30日）：8:00-16:00 淡季（11月1日-次年2月底）：8:30-15:30 景区有时会对开放时间进行微调，以景区当日公告为准。 交通 乘车路线： 恩施 市区坐公交车/出租到航空路车站，再转直达大巴到景区 自驾 路线： ①从 恩施 城走航空大道，经过土司路和旗峰大道上318国道，几分钟之后靠右手边的 分叉路口，进入到大峡谷景区的路，一个小时左右就到了大峡谷停车场（马鞍龙停车场） ②从 恩施 出发直接走318国道，到团堡镇后从右手下国道走大峡谷专用路，到马鞍龙停车场 自驾 的好处就是可以随走随停，自在，路上的风景可以不再错过，不留遗憾。 对于 恩施 自驾 来说，最最重要的就是小心驾驶，慢一点，因为山路，弯路大概能占据80%！！！山路十八弯大概就是这样的体验，所以你看导航不过50公里，你却要驾驶近2小时，的确是这样的。 我们进入 盘山 路之后就看是尖叫，为两侧的风景打CALL！然后即兴停下，发现绝美的一幅画面。  恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷到达大峡谷的时候雨基本是停了，太阳出来了一点点，这样子真的是超级赞呢。不枉我们仨千里迢迢跑来膜拜！  恩施大峡谷大峡谷通票包含了 云龙 地缝和七星寨景区，以及往返的景区交通，我提前就在网上预订好了门票，到了景区直接找游客中心取票，现在网络预订有一个好处就是取票时专门的窗口，基本省去了排队，很是方便。 取好票直接景区接驳车上等着发车，因为人还是蛮多的，所以大概5分钟左右车子就发动了，一路 盘山公路上去，来到第一站- 云龙 地缝。  恩施大峡谷 恩施大峡谷 |
| 云龙 地缝 云龙 地缝至少形成于5千万年前，从地缝顶部到地缝底部的地层主要为形成于2.1－2.9亿年间、跨二迭与三迭纪的灰岩，是世界上唯一两岸不同地质年代的地缝。 全长3.6千米、平均深75米，平均宽15米，两岸陡峭，飞瀑狂泻、缝底流水潺潺，上通 天水 暗河，下联莽莽清江。 地缝上共有7条半瀑布(有一条瀑布叫“半流瀑”，丰水期有，枯水期无，故称半条瀑布)。 云龙 河地缝曾是 云龙 河的伏流段，以暗河形式沉睡地下二、三千万年，后因水流在地下强烈掏蚀，在地表不断剥蚀、致使暗河顶部坍塌，地缝才得于面世，成为 恩施 大峡谷一大奇观。  恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷从入口一路下去，经过廊桥，然后就一路台阶下去到地缝下面。 恩施大峡谷站在桥上看地缝奇景，飞瀑激流  恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷悬空栈桥人满为患，庆幸还能拍一张人稍微少一点的！后来人潮涌来，根本连站的地方都没有了。。。  恩施大峡谷飞流直下三千尺  恩施大峡谷跟大自然相比，人瞬间变得很是渺小。  恩施大峡谷虽然人很多，即便天气一般，但是这个景还是很赞的，就这个点，好多人排队拍照，我们也不例外，不过！！！不要以为我们是到此一游打卡来了，请看咱们的成片《手机》   恩施大峡谷自己给自己点了32个赞，不能再多了   恩施大峡谷从 云龙 地缝上来，直接就到 云龙 地缝服务中心了，然后搭乘接驳车去往七星寨景区，也就是目前开发的大峡谷核心景区。  恩施大峡谷 恩施大峡谷七星寨是目前 恩施 大峡谷的主景区，也是喀斯特地貌发育最佳的一片。  恩施大峡谷不想爬山的土豪请搭乘索道   恩施大峡谷  千回万转终于上山，远远的还能看到坐缆车的慢悠悠上来，这个时候只能对自己说：继续爬吧，穷逼  恩施大峡谷缆车下客的地方有很大的平台，适合休息，然后安心的撸一会片子，环顾四周，只有那云海与山丘，不见人烟，没有繁杂的琐事侵扰，心也舒坦喽。  没坐索道，却在索道站看缆车来来往往，感觉超级好玩   躲在高处角落偷看小凉亭   恩施大峡谷即将进入悬空栈道，无线风光尽收脚下，尽入眼帘  恩施大峡谷 恩施大峡谷 恩施大峡谷 |
从高空俯瞰，车子都变成MINI版了，跟移轴一样的一样的，看着车子移动就像看小电影一样。 恩施大峡谷这样看过去，你会感叹人的创造力和实干的力量，就这样凭空打造出悬空的阶梯。  恩施大峡谷   恩施大峡谷走到这一段的时候，已经可以看到清江了，然后迎客松，各种林立的孤峰，地貌景观显得奇特而又新奇。  无数人围着拍照的一炷香，远看还是蛮奇特的，照片实在拍不出什么特 别奇 特的感觉。  恩施大峡谷 恩施大峡谷 从大峡谷出来已经是4点多，然后等回程的接驳车，到景区出口正好是下午5点，我们是早上9点正式开始玩，整整8个小时，一直在运动，感觉腿已不是自己的了！ 直接去停车场 取车 ，去下一个目的地， 利川市 ，因为计划第二天去腾龙洞。 一路上也是慢悠悠走，山路不急，这里日落也是比较晚，开了一个小时左右到了 利川 ，因为预定的青旅略坑爹，没地方停车，绕来绕去找不到地方，索性先去吃晚饭了。。。  |
恩施
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