| 3月2日有幸挑战耀骑400km骑行，但过程却有点曲折。 这话得从报名前半个月说起。 二月份大家都在与家人团聚喜气洋洋过年时，我开始了我今年的骑行计划。 我拼命的加班，拼命的吃肉，积累了时间，积累了膘。到了2月19日，我一共积累了十天的假，准备开始我的第九次“低碳行动骑行中国”长途计划——广东英德至湖南张家界之旅。 可惜天空不作美，计划的路线上都在下雨，无奈只能在家数脚毛，也可怜了那身上准备路上提供能量的膘。 过了几天，终于等到家门口放晴，但长途计划时间已经不够了，只能在广东境内游玩一下。于是骑行增城、东莞、广州，以安慰那颗早已躁动的心。 途中经过习大大去年扶贫的连江口连樟村，必须得瑟一把。  骑到小蛮腰面前，也是开心一刻。 跑题了，跑题了，来来来，说重点。 来到广州宏扬车店，本来是想看看车，但员工介绍有400km的挑战赛，没有经住挑战的诱惑，没考虑就报了名。 说实话，报名的时候胆子是够肥的，以前骑行最多的是一天250km，根本没有考虑究竟能不能完成400km。心想，多年来的长途骑行经验一定可以帮助到我，什么大风大浪没有见过！凭着打不死“小强”的精神，我是一定可以完成的。 可惜的是，这一次跟以前自己的长途骑行不一样，400公里给我提出了新的挑战……让我狼狈不堪。 报名后只有几天时间了，我迅速网上购买装备，同时在微信群里面潜水，看看高手们有什么好的策略。当然，我得到了一个简单又实用的秘诀——有个车友说两个小时吃一次东西，这方法后来对我骑行中能够坚持下去和骑行后身体恢复确实起到了很大的帮助。 三月二号早上经过左转车右转车终于在八点出发前赶到了现场，急急忙忙出发。 关键的问题来了，以前骑行都是按自己规划的路线边走边玩，从来不用路书和码表，这次非用不可。出发前才拿到的码表在导入地图时每次因为蓝牙中断没有成功，无奈只能改变策略——跟着别人走。 这样一来自己的骑行节奏完全被破坏了。 一开始出发，体能还好，速度较快都还能跟上集团。但65km后，一个拐弯，我终于跟丢了人，根本不知道路在哪里。 不怕大家笑话，这个时候我才开始学习行者的路书使用方法。但为了能够保障后面的用电，不敢一直开着手机导航，只能时不时拿出来查一下。就这样因为找路全程浪费了大量的时间。 到了第一个签到点，补及食物丰富。于是想扔了一直背在身上的五个馒头。但后来还是决定继续背着走，现在想一想非常庆幸当时没有扔，因为后面的补给点并不像第一个那么多。 在路书还没有弄明白之前，我仍然采取跟骑的方法。我记得一路上跟骑过暨南大学的车友，顺德、茂名、香港车友，总之，只要自己能跟得上，逮着谁就是谁。 在这里感谢曾经被我跟骑的车友的破风。 路上是非常值得回味的。 150km开始屁股痛，大腿僵硬，但我知道只要坚持下去，到了两百公里身体极限一过，状态肯定会回升。 果然，在200km后的折返点至300km之间，我觉得骑着还是比较轻松的，虽然膝盖的旧伤时不时还在困扰着我。 问题却一个接着一个。在300km左右到达江门签到点前爆胎了，因为在城里又是晚上，前面带风的车友没有发现我没跟上，于是我失去了破风的车友。 换胎时才发现备胎弄丢了，只得慢慢补。十公里后到签到点又爆胎了，这时候不敢大意，外胎内胎全换。 江门签到点狼途车店非常热情的接待比赛选手，甚至帮忙扶单车，赞一个！ 可糟糕的是，我的签到卡就在签到点掏手机时候带出来弄丢了，自己却不知道。 跟工作人员说明事情以后，我继续赶路。 这时候我不在乎能不能得到组委会的认证，我只想知道自己能不能完成这个挑战。 骑车就是一个“玩”字，当不是那个最能骑车的人时那就努力成为一个更会玩的人吧！总之自己开心就好。 最后100km不得不说是比较困难的。特别是凌晨四点开始，又累又困，可谓是翻着白眼骑单车。凌晨突然来的瓢泼大雨浇了个落汤鸡，还好不算太冷，困意无了却无法发力，按计算在27小时内是能完成的，于是也放慢了脚步。 大雨过后，手机湿了，手指也湿了，指纹和密码都无法打开，想导航只能求助路人帮忙开锁——我也是醉了，自己的手机只能给别人来打开。 最终我在规定的时间完成了挑战，时间是……哎，太差，就不说了。但身体状况比自己想象的要好——说不准还是那五个馒头的功劳，哈哈！ 在路上还碰到一个骑着躺车的车友。不是仰躺着骑，而是卧躺着骑车，仿如腾云驾雾一般，也算是见识了。我跟他交流了几句，他说400km就随便玩玩。 哥，你真会玩！骑车几时才能达到你 的境界！ 更值得让我敬佩的是，挑战者当中有一位72岁的车友郭大爷在规定时间完成了挑战，在这，欲赞穷词，唯有向他学习。 挑战完成以后，组委会根据GPS轨迹对我的成绩给予了认可，颁发了认证书，开心之余必须感谢！ 当然还要感谢的是广州的车友阿毅，因为完赛以后我的自行车不能进地铁，而我却要赶最后一班车回家上班。自行车只能暂时放在快递公司，后委托他帮我打好包寄回来。素未谋面，兄弟在这里给您报拳，您的帮助印证了天下骑友是一家！ 骑行是快乐的，但全程却因不断找路而窝囊得很。我会总结其中的教训，积累经验，待升级装备再来！因为骑行总充满着激情，挑战不能停止！——其实不得不承认骑行的毒又开始发作，而且越来越严重，没得治的那种。 骑车的人谁又愿意去治呢？ 期待下一次挑战！ 关注骑行，我一直在路上！我是1886号挑战者自由信鸽李华幸，诚交天下车友，微信号：axing743，或扫描下面二维码加我，了解更多"低碳行动骑行中国"的故事。 |
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