| 本帖最后由 周游. 于 2019-6-28 10:08 编辑 上图，也就是下图下端放大后。这部分的一长排闸门，当时很疑惑，因为闸后似乎不存在大规模水域，真不知何用。到靠近闽江闸口后才发现那排水闸后面为一狭窄水道，于是释然，大概率为过滤闸门，也就是阻止来自光明港漂浮物进入闽江（关闭主闸门，由过滤闸门排水）。如果是抽水排洪，那就不要一长排闸门了，而且也只要主闸门关闭，抽水排洪就行了。 下图上端，也曾认为仅为在建桥梁，但从前一新建短桥的宽度（沿河主要是景观项目也不会有宽大车路），同时比较此在建 设施脚手架繁复程度以及宽度，估计为闸门与桥梁双用。闸门用途大概为可以配合晋安河口闸门（红星闸门），提高光明港水位（没闸门，光明港水位上升将淹没通往闽江河道沿岸），更有效调蓄光明港水量和对光明港冲污。 关于光明港冲污，干脆多说两句：涨潮阶段五（九）孔闸开闸进水，光明港水位抬升，涨潮结束五（九）孔闸关闸。红星闸和鳌峰闸关闸注入闽江水，进一步提升光明港水位。退潮结束，五（九）孔闸开闸放水强力冲污。当然，这种操作频度应该有限。红星闸和鳌峰闸涨潮后（不注水）排污应该是常态化操作。 拍脑袋所得，希望实际也如此。 平时探访巡游主要由于未知场景的吸引以及愉悦身心的需求，至于其它相关知识信息，主要根据自身阅历作出判断和解读，无意细究。 不过，很高兴能分享不同的见解和信息。 |
![福州鳌峰河口到闽江水闸经江滨到晋安河闽江口工地探访[6月26日]](static/image/common/none.gif "福州鳌峰河口到闽江水闸经江滨到晋安河闽江口工地探访[6月26日]")
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