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一个大胆的想法,国家应该选一个7000米高峰,修条路到顶

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发表于 2019-7-11 23:41 11 只看该作者
在6000m以上表层多半披着厚厚的冰川,且冰川会流动,裂开,垮塌,还有雪崩。。。还不如说在珠峰的岩石层里面挖个地洞安个电梯直达顶峰。。。地球的几个极默认是不让开发破坏的
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  • zhk2611 这些都是有办法解决了。再早几十年,你说在季节冻土地带修铁路,那简直是天方夜谭。然而青藏铁路就修成了。 2019-7-11 23:50
  • maomao9938 回复 zhk2611 s上6000基本都是冰层+雪层,这个还真不好解决,和冻土不是一回事。参考比较好接近的慕士塔格,修公路也不是不行,但也只能勉强到5500M的C1,再往上没法修也没必要修了 2019-10-27 16:24
发表于 2019-7-11 23:48 12 只看该作者
玖叁年的矿泉水 发表于 2019-7-11 22:48 大哥,对于阿三来说,我们本身就是在山顶上。你地理学没学。 ...

目前是隔着5000-6000米的高山,我们这边的前沿阵地大约4-5000米,阿三那边3-4000米的样子。距离一般在70-100公里以上。155榴弹炮说是能打5、60公里,但是有用的射程一般只有30公里,要打得准还要更近到10公里左右。所以如果能把炮到上边界雪山上去,就有了巨大优势。再举个例子,前年洞朗对峙,是阿三的推土机翻过山来阻止我们修路。如果在更高的边境线上,我们有基建能力可以上山顶,而阿三没有这能力,那就是彻底不同的态势。
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发表于 2019-7-11 23:50 13 只看该作者
zhlearing 发表于 2019-7-11 23:41 在6000m以上表层多半披着厚厚的冰川,且冰川会流动,裂开,垮塌,还有雪崩。。。还不如说在珠峰的岩石层里面挖个 ...

这些都是有办法解决了。再早几十年,你说在季节冻土地带修铁路,那简直是天方夜谭。然而青藏铁路就修成了。
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  • maomao9938 s上6000基本都是冰层+雪层,这个还真不好解决,和冻土不是一回事。参考比较好接近的慕士塔格,修公路也不是不行,但也只能勉强到5500M的C1,再往上没法修也没必要修了 2019-10-27 16:24
发表于 2019-7-12 00:38 14 只看该作者
造价500亿,年维护费用20亿,请问怎么回本?还要面临环保组织的声讨
发表于 2019-7-12 07:33 15 只看该作者
zhk2611 发表于 2019-07-11 23:48 目前是隔着5000-6000米的高山,我们这边的前沿阵地大约4-5000米,阿三那边3-4000米的样子。距离 ...

我还是认为太花钱,有这钱改善民生多好。
发自8264小程序
发表于 2019-7-12 08:30 16 只看该作者
冰川上面凿路?打多深才够?打到底几十米吗?一场雪就覆盖了你的路。小看冰川的推动能力了。多学习多睡觉吧。
发表于 2019-7-12 08:32 17 只看该作者
不如修个隧道在珠峰下,再修个电梯直达顶峰,比公路省钱多了
发表于 2019-7-12 08:34 18 只看该作者
闲着的港珠澳大桥不如修个直达珠峰的电梯
发表于 2019-7-12 08:50 19 只看该作者
冰川随时在移动的。人类有能力改变地球,就离灭绝不远了。把地球比喻成水果,人类是上面的微生物,当微生物长大到可以改变水果面貌(比如肉眼可见的小蚂蚁那么大),就意味着小蚂蚁不能和水果互相依存了,要么毁灭,要么离开另辟环境。。。所以人类能撼动地球的环境是有限度的
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  • zhk2611 你说的能移动的冰川是粒雪盆和下面的冰舌。山脊上的冰雪是没法移动的,斜坡上的雪除了雪崩也不会动。所以只要选择好路线,做好防护就不会有问题。阿尔卑斯山区那么多在冰川上方的滑雪场,缆车桩子就打在雪坡上,几十 ... 2019-9-14 12:23
发表于 2019-7-12 13:39 20 只看该作者
zhk2611 发表于 2019-7-11 22:14 国家搞的“没用”的东西多的去了,也不差这一个。就拿和这个相关一点的来说,国家组织登山,当初不也被骂死了?扬我国 ...

“”在7000米以上的冰川修筑永久性的基础设施“”,??你考虑到这个“设施”在现代战争中的生存能力了吗????
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