2019，我的暑期生活，如何留下一个难忘的片段？去广西南部走一下咯！北海+涠洲岛+南宁=打卡盛夏。 Day1（2019.8.2）：北海 线路：上海→南宁→北海→侨港风情街 乘坐上航FM9385航班，08：45浦东机场起飞，11：50吴圩机场降落，用时3小时05分钟；换乘机场大巴4号线，直达南宁东站，用时1小时22分钟；换乘D9639次列车，南宁东站15：00开，16：27到达北海站，用时1小时27分钟；换乘公交22路，侨港风情街站下,用时34分钟。 上海直飞北海的机票价格，8月旺季时一般在￥1600.00左右，选择去南宁倒腾一下到北海，主要考量是可以省不少银子，请看数字：机票￥810.00+机场大巴￥20.00+动车￥58.00+公交￥2.00=￥890.00，可以省下￥710.00哟。 选择住在侨港风情街的理由：一是方便出行。侨港风情街离北海银滩、北海国际客运港码头近，分别只有4.3公里和1.1公里；二是吃住实惠。侨港风情街的吃住相对其他景点来说，性价比高，且各种风味小吃特多。 在酒店放下行李，轻装上阵，立马去侨港风情街转转咯。 侨港镇是中国政府在1978年，为了帮助从越南归国回到北海的1万多名旅越难侨发展生产、建设家园，而专门建立的一个小镇，是广西唯一一个安置归侨的镇级行政区域，也是当年全国最大的归侨集中安置点，1979年正式建镇，是中国面积最小的镇。 昔日杂草丛生的荒地野滩，如今变成了充满魅力的海滨城镇，侨港风情街就坐落在这个越南归侨聚集地，形成了一条拥有越式特色的风情街。 侨港风情街其实也是一条美食街，由于这一带是越南侨民的居住地，所以在这里可以品尝到许多经典的越式小吃，不用去越南就可以吃到地道纯正的越南料理，很多服务员也是越南人，鸡丝粉、蟹仔粉、华侨糖水、侨港炒螺、越南卷粉等等，几乎涵盖了北海的全部美食，尤其到了晚上这里摆满了各种海鲜摊档，非常热闹。 如果你是个吃货，来到北海，除了享受北海美丽的风景之外，更少不了的就是吃北海的美食，没吃过侨港美食你就OUT了！来到侨港，都恨不得多长一张嘴，把这里的美食能够通通吃上一遍，哈哈！这里绝对是吃货们的天堂。当晚，我们大快朵颐了。 
Day2（2019.8.3）北海 线路：侨港风情街→北海老街→北海银滩→侨港风情街 一早，乘坐5路公交，前往北海老街，侨港路口上车，人民剧场下，侨港风情街距北海老街6.5公里，公交用时35分钟。在北海坐了几次公交，发现北海公交一点都不挤，就是上下班高峰，也都有空位，坐公交这么舒服还是很稀少的。 北海老街一般指中山路和珠海路，是一条拥有百年历史的街道，这里曾是北海最繁华的街区，老舍之子、著名作家舒乙曾说过：珠海路和新加坡国宝级的老街一模一样，要保护好这条极具开发价值的老街。如今的中山路早已破败不堪，珠海路的保护还尚尽人意。 老街是北海的一个城市标志，一个必须打卡的地方。目前老街被开发了，所以商业气息难免浓厚了起来，好在这里还能找到属于老街自己的特色。 这条街上现在还住着许多原住民，他们的生活似乎并没有因为游人的到来，而受到干扰，躺椅上摇着蒲扇哼着曲儿和棋盘上对弈的老人、聚在一起吃饭、聊天、打牌的居民等，这些都成了摄影爱好者镜头中的主题，游人视他们为风景，他们视游人为过客。 由于北海离越南口岸较近，老街上越南特产比比皆是，价格不算贵、也不算便宜，但作为伴手礼也是挺不错的。
逛完老街，雨戛然而止，天空放晴了。终于可以骑单车啦！骑上单车，在老街周围漫无边际、自由自在、随心所欲笃笃悠悠的瞎晃荡，北海共享单车大多数都是青桔单车，还有就是哈啰。 逛完老街周边，向北海银滩进发。么想到，阴差阳错，骑反方向了，我去！错就错呗，那就将计就计，干脆沿着海岸线骑，绕行到银滩。途中竟然骑到了北海的死角冠头岭，看到那里的楼盘很多、而且是高大上的那种，当了一次看房客。嘿嘿。 北海银滩，滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、无鲨鱼，并且海水退潮快、涨潮慢、潮平浪平，是非常理想的海滨浴场和海上运动场所，有“天下第一滩”的美誉。为何北海银滩被称为天下第一，主要原因： 一是面积大。北海银滩的总面积约38平方公里，超过了大连、烟台、青岛、厦门和北戴河海滨浴场沙滩的总和，是中国第一滩。 二是沙子软。北海银滩的沙子细腻柔软，在阳光的照射下泛着银光，沙滩均为高品位的石英砂堆积而成，沙滩中二氧化硅的含量高达98%以上，为国内外所罕见，被专家称为“世界上难得的优良沙滩”。 三是水质优。北海银滩近岸海域水质均达到《海水水质标准》（GB 3097—1997）一类水质，水质状况级别为优，根据国家生态环境部官网的周报数据显示，北海银滩浴场水质优，最适宜游泳。 四是空气好。北海银滩的空气能治病，因为银滩空气中含有较多的碘、氯化镁、氯化钠等，负离子含量数为内地城市的50至l000倍，空气特别清新。 由于雨后不久，天空还是灰蒙蒙的，大海也是灰蒙蒙的，海浪倒是挺大的，缺少了阳光的滋润，大海显得平淡无奇，那就到点打卡，走马观花，也算是走过路过么有错过。 从北海银滩出来，顺路骑到北海国际客运港踩点，了解一下第二天去涠洲岛的航班情况，知道明天开航的消息后，顿时如释重负，心情灿烂起来。骑了25多公里的路程，刚刚还感觉有点疲惫，一下子都放轻松了。
Day3（2019.8.4）：涠洲岛 线路：北海→涠洲岛 出发来广西时，天气预报北海、涠洲岛有台风、有暴雨，落地南宁到北海，一路上都是风雨相伴，涠洲岛因台风影响都停航几天了，么想到台风警报一下子就解除开航了，哇塞！人品大爆发啊~我们事先早早预了当天的航班，瞅瞅多英明那！ 从侨港风情街骑行到北海国际客运港码头，乘坐北海国际客运港码头11：30开航的轮船，12：40到达涠洲岛西角码头。
北海的雨停了，涠洲岛的雨还在下，浪头很大，船上不少人都晕船倒下了。下船出了码头，打了一辆三轮车到南湾街客栈，涠洲岛西角码头距南湾街6.3公里。稍作休息后，开始游岛。 涠洲岛是火山喷发堆凝而成的岛屿，有海蚀、海积及溶岩等景观，有“蓬莱岛”之称，是中国地质年龄最年轻的火山岛，也是广西最大的海岛。主要看点：鳄鱼山景区、滴水丹屏景区、石螺口景区、圣母教堂景区和五彩滩景区等。 下雨天，等车很久、玩的不爽，去鳄鱼山景区、滴水丹屏景区、博物馆和海上运动基地转了转。中途，雨停了。 然后晚上去酒吧应景了一下，期待第二天有个晴朗的天气。
Day4（2019.8.5）：涠洲岛 线路：涠洲岛→涠洲岛 一大早，推开窗户，就看到了太阳公公绽放的笑脸，哇偶！是个好天气哇！嘎嘎~当即租了一辆电驴游岛，一路风驰电掣，超爽！ 去涠洲岛之前，朋友圈留言的都是叮嘱：“小心点，别被坑了。”一了解，网上还流传着这么一句话：“不去涠洲岛要后悔，去了涠洲岛更后悔”，涠洲岛有那么“可怕”嘛？ 将信将疑地踏上了涠洲岛，在岛上待了两个半天、一个整天，也接触了不少人，基本上也没什么被坑，吃、住、行、游感觉还是挺不错的。我的感受是：涠洲岛并没有那么“可怕”，涠洲岛其实挺美的，不过，涠洲岛也确实有一些问题，要让人吐槽。那就……容我从四个方面细细阐述一下咧。 一、吃的方面。 在饭店吃饭，跟老板说：我们只有两个人，想多吃几个菜，一大盆海鲜来半份，可不可以，老板二话没说，概然应允，上桌的菜量也实打实；第二天，我们在海鲜市场买了海鲜，请饭店加工，感觉也挺实惠的，价格么，个人认为，在国内的诸多海岛中，涠洲岛不算贵的。 二、住的方面。 我们住在南湾街，这里是涠洲岛最热闹、最繁华的地方，餐厅、超市、客栈、酒店应有尽有，还有海鲜市场、水果市场、酒吧一条街等，强烈建议要去的小伙伴选择住在南湾街喔，因为在南湾街可以过一个嗨皮的夜生活。 第一天我们网定的客栈是在南湾街街里头，双人房只有￥153.00/天，是当地人开的，小清新的那种风格，老板夫妇很和善，介绍我们去当地人开的饭馆加工海鲜，超级棒；第二天换了一家，住海景房，双人房也只有￥260.00/天，格调也很个性，当然贵的也有，400.00+以上的客栈和酒店比比皆是，都很有文艺范，总体感觉，涠洲岛在旺季时的住宿价格，还是能接受的。 三、行的方面。 北海去涠洲岛，只有在北海国际客运港码头乘坐，每天的航班还是挺多的，但去涠洲岛船票很紧俏，高速船（大船）普通舱：￥150.00/人，商务舱￥180.00/人，高速船（小船）：￥120.00/人，有时候还有客滚船运营：￥120.00-180.00/人。 我们事先早早的在网上预定，还是没定到单一的船票，买到的是大船套餐票：船票￥150.00+涠洲岛专线公交车卡￥30.00+￥保险20.00=￥198.00/人。 在去北海国际客运港码头时，发现有很多人在拉客，不知道是不是黄牛？想想现在都实名制了，上船要刷脸好几次，他们是怎么弄的呢，还真不明白。 涠洲岛上的景点很分散，东西南北中，到处都有，为方便游玩，岛上开辟了三条旅游专线车，可以到达各个景点，乘一次￥5.00/人，其实这是非常不错的，可是在具体运营操作上却差强人意。主要有三点：一是专车时间不固定。说是20分钟一班，其实有时候等了40分钟还等不到，浪费了不少时间；二是乘车地点不明示。乘车地点标牌混乱或没有标志，让游人丈二和尚摸不着头脑；三是司售人员不热情。态度生硬、面无表情，一问三不答，问了等于白问。 第一天坐过这个专线车后，无语无感，于是决定第二天换一种交通方式。 岛上除了专线公交车外，还有电瓶车、三轮车，根据路程远近议价，还有的就是租电驴，根据电驴功率的大小，一天一辆车的租金￥50.00-80.00不等。我们选择了租电驴出行，亲历后，感觉在涠洲岛用这种交通方式出行最便捷、最省时、最自由，而且最拉风，看着岛上一溜排的电驴奔驰在纵横交错的路上，一股亲切感油然而生，因为我们都是一条船上的。嘻嘻！所以，这！我也是要强烈推荐的哦。 四、游的方面。 上涠洲岛是要门票的，￥98.00/人。下船后，买好票后，通过验票闸机，才可以上岛，逃票上岛貌似现在不可能了。 在涠洲岛怎么玩呢？最佳玩法是这样子的：清晨在五彩滩观日出，晚上在慕崖看日落，白天可以骑着电驴环岛乱游，想到哪儿就开到哪儿，然后可以去鳄鱼山的滴水丹屏或石螺口下海畅游，然后可以去访访汪涵开的店、陈小春拍的三个房子、滴水村等一个个自然小村落，然后还有博物馆、妈祖庙、圣母教堂、南湾海上运动基地等都可以走走看看，然后有条件的话可以去下斜阳岛，扎营露宿，挺有情趣的。 来岛之前就听说了，在涠洲岛做经营的大多数都是外地人，有的据说还很横，如果得罪他们不开心了，就会把你轮胎里的气给放了，让你走不了，耳闻不如一见，结果没有遇见，我们没遇到这种哭笑不得的事儿。不过碰到一位大妈，倒是挺有趣的，故事是这样子的： 在石螺口，我们因为要下海，只定了一个躺椅，大妈嘀嘀咕咕的好似很不开心，一会儿说把躺椅弄湿了，一会儿说下午3点之前必须让位，还嘲笑我们没钱就不要出来玩。看到大妈这样的举动，心里实在很纳闷，我们到底哪儿得罪您了呀？回头一想，可能是这样子的：从我们把电驴停好后，一直有个人跟着我们，极力推销水上运动项目，发现价格忒高后，我们婉言谢绝，然后、然后就被大妈不待见了……然后、然后我们心里也老不爽的……然后、然后晚上我们就喝醉了…… O(∩_∩)o 哈哈！总而言之，涠洲岛还是杠杠的，我还会再去，因为我还要去那个斜阳岛，还要去会会涠洲岛上我的那个兄弟。
Day5（2019.8.6）：南宁 线路：涠洲岛→北海→南宁 乘坐涠洲岛西角码头11：00开航的轮船，12：30到达北海国际客运港码头，打的到北海站。由于到南宁的票都售罄了，只好买到钦州的火车票，曲线回南宁了。 乘坐D3570次列车，北海站14：49开，15：30到达钦州东站，车上补票到南宁站，16：22准点到达南宁站。 三个地方都老热了，把人快要烤干了，马不停蹄、风尘仆仆，终于赶到了南宁，在火车站附近的苏州路上的酒店公寓住下，周边转转、有点累、吃好饭就早早休息了。 Day6（2019.8.7）：南宁 线路：青秀山风景区→广西民族博物馆→孔庙→上河城 清早，南宁火车站乘坐地铁1号线，金湖广场站下，站内换乘地铁3号线，青秀山站下，徒步4分钟到达青秀山风景区西门（2号门），用时31分钟。 青秀山风景区位于南宁市中心，坐落在蜿蜒流淌的邕江畔，山不高而秀，水不深而清，园内山峦起伏、群峰叠翠，泉清石奇、草木葱郁，被称为南宁的“肺”。早在古代，青秀山就已经是著名的避暑游览胜地，有古诗曰：“青山四时常不老，游子天崖觉春好，我携春色上山来，山花片片迎春开。”说的就是青秀山。 青秀山风景区主要看点有：千年苏铁园、雨林大观、兰园、观音禅寺、东盟友谊园、状元泉、董泉、龙象塔、桃花岛等50多个景点。青秀山风景区是国家5A级旅游景区，门票￥20.00/人，网上提前一天订票只要￥18.00/人，这样的亲民价格为数不多的。 景区面积很大，如果单单靠徒步的话，一天也只能看个冰山一角，不过还有两种游园方式可供选择： 第一种：观光车。可以乘坐园内的观光车或小火车，目前园内一共开辟了三条线路，可在任何站点任意乘坐。具体票价：观光车单次票：￥5.00/人次，双次票：￥9.00/人次；小火车单次票：￥10.00/人次，双次票：￥18.00/人次；观光车通票￥34.00/人，观光车+小火车通票￥50.00/人；间隔时间大致10分钟。 第二种：山地车。园内有山地车出租，￥30.00/天，押金￥200.00/车，说实话，这个价实在太良心了。 在青秀山，漫步于雨林荷池中，穿梭在草坪山间里，让心情放缓，让脚步放慢，你就会发现这里的一切都是那么的诗情画意、那么的心旷神怡。瞧瞧我给青秀山做的广告语是不是贴切：青秀山、青秀山，青山绿水、秀色可餐、山外有山。
从青秀山西门（2号门）出来，打的到广西民族博物馆，青秀山西门（2号门）距广西民族博物馆4.9公里，用时13分种。 广西民族博物馆位于邕江之畔，是一座展示广西民族文化的专题博物馆。 博物馆现有藏品包括：古代铜鼓、民族服饰、织锦刺绣、生产生活用具、民间工艺、民居建筑等。常设《穿越时空的鼓声—铜鼓文化》、《五彩八桂—广西民族文化陈列》、《壮族文化展》、《多彩中华—中华民族文化展》、《缤纷世界—世界民族文化展览》、《昨日重现—百年老物件展》6个固定陈列展览。 博物馆的主体建筑和内部格调，有着一种浓浓的民族风，尤其是博物馆的外形，就是一面取材于富有广西地域特色和民族特色的铜鼓，看了让人过目不忘。
看完博物馆，徒步去孔庙，两地都在青环路上，相距1.2公里，用时15分钟。 南宁孔庙始建于北宋皇祐年间，从始建到民国初期，历经3次迁建，清末以来逐渐倾圮；1982年，因扩建南宁饭店，将旧孔庙拆除了；2007 年南宁孔庙迁建主体工程开始建设，至2011年迁建落成，现在的孔庙，是广西乃至岭南地区规模最大的孔庙之一。
百益上河城是南宁的一处网红摄影打卡地，在这个地方随便找个位置拍拍都是大片，没错！就是那种比超模还有feel的靓照写真，想拍什么风格都能拍出超级好看。 百益上河城的前身，是曾经养活几代人的南宁绢麻纺织厂，这个厂曾经是上世纪全国六大绢麻纺织厂之一，如今人去楼空，老旧的工厂只留下了繁华的工业时代的印记，一转身变幻成了个性创意街区。 在这里，可以看到很多涂鸦艺术家的作品，这些欧式涂鸦墙和建筑，充满了嘻哈自由的味道；在这里，不仅保留了原有的工业时代老建筑韵味，还增加了当今时代大胆奔放的创意特色、随手可拍的创意一角；在这里，独创的风格成为网红、摄影师独宠的拍照圣地，怀旧风、文艺风、工业风满满的，着实让人流连忘返。
Day7（2019.8.8）：火车上 线路：南宁→上海 广西之旅要落幕了，回忆一路走来，可用三个字表达就是：感情好。一路大开绿灯、顺顺畅畅，想想就偷着乐，要从别人活腻了的地方，回到自己活腻了的地方了，总是有点依依不舍。 乘坐T26次列车，南宁站14：56开，15：04+1到达上海南站，用时24小时08分钟。T26次列车是从南宁开往上海的特快列车，南宁站始发，终到站上海南站，途径广西、湖南、江西、浙江、上海5个省市，中途停靠20个站，全程1979公里。 列车缓缓地驰出了月台，天空飘起了濛濛细雨，列车载走了我的人，却留下了我的心。
Day8（2019.8.9）：上海 线路：南宁→上海 列车一路东进，从南海走向东海；离家越来越近，从世界走回小窝。 伴随着咣铛咣铛的声音，一段美好的旅行结束了，一份永远的回忆留下了。
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