| 本帖最后由 心若止水-净心 于 2019-8-29 14:21 编辑 环骑洪泽湖，两天共用时18小时，实际骑行16小时，行程303公里。  今年的骑行有点上瘾了。一直盘算着环骑洪泽湖，没想到在八月得逞，哈哈! 洪泽湖，中国第四大淡水湖。在江苏省西部淮河下游，苏北平原中部西侧，淮安、宿迁两市境内，地理位置在北纬33o06′—33o40′，东经118o10′—118o52′之间，为淮河中下游结合部。原为浅水小湖群，古称富陵湖，两汉以后称破釜塘，隋称洪泽浦，唐代始名洪泽湖。1128年以后，黄河南徙经泗水在淮阴以下夺淮河下游河道入海，淮河失去入海水道，在盱眙以东潴水，原来的小湖扩大为洪泽湖。 洪泽湖湖面辽阔，资源丰富，历史悠久，既是淮河流域大型水库、航运枢纽，又是渔业、特产品、禽畜产品的生产基地，素有“日出斗金”的美誉。 8月24日早晨，把小折装上了朋友的丰田覇道车，一路高速到达淮安。朋友他们是带着孩子来参加围棋比赛，时间两天，而我乘机带着小折车来个环骑洪泽湖。一起来，一起回，谁也不耽误！中午11:30，收拾到车，正式出发！沿着沁春路小学—洪泽湖古堰—蒋坝—三河闸—马庄—盱眙—双沟—泗洪—泗阳—韩信故里—沁春路小学。 去年，曾开车到过古堰，记得河边全是树荫，可这次出了淮安城，骑行在河堤上去没有大树。仔细观察，原来这次是骑在右河堤，上次开车是左河堤。也不想回头，晒就晒会吧。在过二河武墩大桥和二河闸时，都看到好多人在撒网，在钓鱼，两个地方都网到了大白鲢。目测有五六斤重。过了二河闸进入左河堤。前面有个高良涧船闸。 （高良涧船闸地处淮河下游，是淮（淮南）申（上海）线煤炭运输水上咽喉要道，上游为全国五大淡水湖之一的洪泽湖，下游是苏北灌溉总渠，与京杭大运河沟通，承担着建材、粮食、石油等物资的运输，是苏、皖、豫等省工农业生产及人民生活等物资的重要运输通道。） 古堰景区到了 。 （洪泽湖古堰景区位于江苏省淮安市洪泽区，为国家AAAA级旅游景区，地处中国第四大淡水湖的洪泽湖畔。景区主要包括洪泽湖大堤、水釜城、渔人湾、欢乐园四大旅游片区，是一个融文化体验、养生休闲、大湖观光、森林探秘、现代游乐于一体的综合性生态文化旅游景区。 洪泽湖大堤距今已有1800多年历史，是世界文化遗产和全国重点文物保护单位，沿线有乾隆御碑、周桥大塘、信坝遗址等众多历史遗迹；水釜城占地面积755亩，建筑风格以仿宋园林为主，亭台楼阁相间，斗拱镂空应合，小桥流水互映，绝妙独特的建筑与清澈碧透的河水，绘就了一幅现代版的“清明上河图”；渔人湾依湖而建，波光潋滟、空气清新、景色怡然，是赏大湖美景、品湖鲜美食之胜地；欢乐园游乐项目齐全、设施先进完备、安全措施得力，是一个冒险刺激、极具挑战的主题乐园。） 本想沿着大堤继续骑行，却有一道大门横亘在大堤之上，无法通过，也没打听能否通过，就跟着导航离开大堤沿着省道骑行。路边有采摘园，有买水果，特别是葡萄居多。停车买了油桃、梨等，又问了大堤是否可骑？回答是肯定的，自行车可以的，汽车是不行的。还是不想回头，一直前行至前面十字路口，上湖也有围挡，不怕，有小门，过了门，又上了大堤，真是一路树。原来从古堰路口，一直到蒋坝，全部都属于是古堰这一大景区呀。 这一路上，有好多古堤遗址，也没细看。路遇洪泽区的一骑友，他是每周末都会来大堤上骑行一段，来回三十公里，在没有大车、全是树荫的平坦河堤上骑行，好生羡慕呀。他也羡慕我哟，因为我有假期，可以长途骑行哟。一路上给我说了大堤的遗址介绍，伴行了十公里左右，挥手告别。
出了古堰景区，到了蒋坝段，这段河堤被打造成了一个休闲之地，不错蛮好！穿过蒋坝老街，不远距离来到了三河闸。 三河闸水利工程是1953年7月建造，位于江苏省境内的洪泽湖东南部，是淮河入江水道的重要控制口门，也是淮河流域骨干工程。三河闸是建国初期我国自行设计和施工的大型水闸。三河闸工程的建成，极大地减轻了淮河下游的防洪压力，保证了苏中里下河地区不再受到淮河洪水灾害之苦，50年来，成功抗御了1954年、1991年、2003年等特大洪水，充分发挥了骨干水利工程的效益，2003年三河闸泄洪达600多亿立方米，2006年三河闸泄洪历时104天，共下泄洪水136亿立方米，截止去年年底，已累计安全泄洪10657.39亿立方米，保证了里下河地区3000万亩农田和2000万人民生命财产的安全。三河闸拦蓄淮河上、中游来水，使洪泽湖成为一巨型平原水库，为苏中、苏北地区的工农业、人民生活用水及航运提供了丰富的水源。现在也成为水利景区。
离开了三河闸，也就离开了洪泽湖大堤，后面的行程不在大堤上骑行，而是在乡道县道省道国道上了。后面也不在详述，只拣重点说说喽。 下午五点半左右，骑行到龙虾城——盱眙。国道口，一只大龙虾横卧在迎宾大门上；高速路口，两只大龙虾挺立在地球之上，山水大道两旁的绿化带中，红红的各种姿态的龙虾造型闪现其中。让人垂涎欲滴。龙虾学院、龙虾总部、龙虾城、龙虾美食街……可惜我对此兴趣不大，没有品尝。
晚上投宿地设在了双沟镇。所以继续赶路。半路几个小镇均未停留。在去往双沟的一路之上，老是看到警示标牌，说前方修路，可前方有车来往，心想汽车不可以，自行车应该是可行的。天黑了，忘带手电了。打开了手机电筒，以供照明。说话间来到了修路路段河上新建大桥。路口土堆封路，打听加油站人，自行车可过，于是推车过桥，没想到还是土路，前行几百米，路遇一工程车师傅，提醒前方不能过。所以又听着导航指挥，拐上了田间小道。弯弯曲曲，磕磕碰碰，绕行了几公里，又回到了国道。 进入双沟镇，已是晚上八点多，找宾馆入住。（未完待续） |
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