| （三）匆匆 根河 旅行团的车启动了。团里的人大多来自南方， 深圳 的、 香港 的。看来还是南方人比较热爱冷的感觉。听说 东北 人冬天一般去 海南 。这就是缺什么找什么吧？ 牛肉干、香蕉、蓝莓干递到我的手里。  ▲ 金林- 根河 路线，全程约56公里，每天只有那班4182次列车和满归发往 海拉尔 的班车路过。所以如果你和我一样错过了，那么只好搭车。 车行一路，风光无限。冬季的 呼伦贝尔 也可以很美。 一段时间后抵达了 根河 。  ▲ 根河 市区街道 根河 位于 大兴安岭 北段西坡， 呼伦贝尔 北部，是 蒙古 语「葛根高勒」的谐音，意为「清澈透明的河」。这里也是 中国 最冷的城市，年封冻期210天以上。  抵达 根河 不久后我便找去客运站，看看有没有发往 额尔古纳 市区的班车。庆幸的是，还有！买到车票后还有些时间，就转了一下 根河 市的街道，顺便吃了午餐。 为了弥补昨晚没吃到正宗锅包肉，我一个人点了一大份饺子的同时，还点了一大份锅包肉！最后锅包肉肯定是吃不完的，我打包当了零食。  ▲ 大 东北 的冬天，冰淇淋都是在街上摆着卖的  坐上客运站的车， 根河 到 额尔古纳 （拉布 大林 ）的一路风景真的太好了。车一路沿着 根河 水的301省道前行，壮丽的风光就在眼前。渐渐的夕 阳西 下。  ▲ 根河 - 额尔古纳 （拉布 大林 客运站），每天两班班车，分别是9:00和14:30，票价35元，全程127公里，约1小时42分钟。如果你没赶上这两班，也可以搭乘去往 海拉尔 的车，中途下车。去 海拉尔 的车很多，大概半小时一趟，最早的7：30，最晚一班14:50。 （四） 抵达 额尔古纳 拉布 大林 客运站后不久，天就完全暗了下来。在客运站问好了明天发往 室韦 （吉拉林）的车，只有一班，早上9点半。临时在网上订到了离客运站不远的旅店，旅店就在哈萨尔广场对面，透过旅店房间的窗户，就能看到夜晚广场的景致。这里的旅店冬季价格也很便宜，55块的标间还算不错。 晚上就没出去了。太冷了。好不容易到了一个比较大的城市，点上了外卖。躺在床上看了会电视就准备睡了。 明天就要去往这趟旅行最后的目的地—— 室韦 。回忆起来，这也是整次旅行的高潮，我最难忘的记忆。中俄边陲，冬季 额尔古纳 河畔的小镇 室韦 ，一座几乎完全空了的镇子，带给我了一个最美的夕 阳西 下。 |
| 一个人一座镇，一幅黄昏一盏灯 （一） 额尔古纳 （拉布 大林 ）亮得很早，清晨 额尔古纳 有些微寒。退房离开，经过哈萨尔广场，向客运站走去。  额尔古纳 市因 额尔古纳 河而得名， 蒙古 语为「捧呈、敬献」之意，素有「 呼伦贝尔 缩影」的美誉。「拉布 大林 镇」是 额尔古纳 市政府驻地，其名称是鄂温克语，意为「尖山下的平原」。   ▲ 拉布 大林 客运站很小，卖着 俄罗斯 的列巴，阳光舒服地洒在老式的座椅上。  不久后发向 室韦 的班车启动了，一天只有这一班，而乘客也只有几个人，我是唯一的游客。  ▲ 额尔古纳 （拉布 大林 ）- 室韦 （ 吉林 拉），冬季班车仅一趟，9:30发车，25元，全程179公里，车程约3小时45分钟。  班车一路沿着省道201行驶在广袤的平原地带，时不时出现的村落让靠窗的我喜爱。不久后车已进入了 三河 。 三河 镇隶属于 额尔古纳 右旗四面环山，处于哈布尔河、得尔布尔河、 根河 之间，因此而得名。为著名优良种畜 三河 马、 三河 牛的故乡。  离开 三河 后，班车继续沿着201进发，一段路途风景后，抵达了 恩和 。 恩和 位于 额尔古纳 河以东、 大兴安岭 以西，同样也是 中国 俄罗斯 民族乡。本来我是打算去 恩和 看看的，不过一天只有一班车，所以我得先到我的主要目的地 室韦 。若是有缘，回程再来 恩和 。  离开 恩和 后不久，班车一路开始北上，向中俄边境线进发。 |
| （二） 终于在11点左右抵达了 室韦 。 室韦 又叫吉拉林，位于 大兴安岭 北麓， 额尔古纳 河畔，与 俄罗斯 小镇奥洛契仅一河之隔。  这里的 俄罗斯 居民大多是十月革命前后来到 中国 的 俄罗斯 人，老一代人精通俄语，至今仍然保留着 俄罗斯 人的生活习惯。  对于我来说， 室韦 的第一记忆在2005年的寒假，那个冬天我刚打通了仙三外传，打出了温慧结局，眼看着温慧大小姐远嫁到了那个叫做 室韦 部落的地方，在轿子里抹着眼泪。 第一眼在仙剑里的 室韦 太美了，夕阳黄昏下茫茫的草原，有金灿灿的光。后来也得知了这里是 蒙古 族的发源地。所以后来我脑子里一直都有着这座边陲小镇的身影。  然而14年后的寒冬，今天的 室韦 却是一片白茫茫的雪色，班车前往 室韦 的游客竟然只有我一人。更可怕的是，几个当地人下车后很快也不见了踪影。班车离开后， 室韦 成了空城。  这座小镇冬季所以店几乎都关着，街道难得见到一个人，只有我在大街上走着。走了好久好久，也没能看到一个人。偌大的镇子，好像就没有别人了。这让我有些担忧今晚能不能找到住的地方。   沿着镇口，我先走到了 室韦 口岸。口岸紧闭，没有车前往。对岸就是 俄罗斯 了。在口岸附近留影后，又继续回到镇子，开始一个人的瞎逛。  不久后我终于找到了通向河流的道路，来到了蒙兀 室韦 广场，一个人站在观景台望向对岸 俄罗斯 的小村。小村袅袅炊烟，只有十来栋屋子，却似乎比 室韦 热闹。 沿着 额尔古纳 河边走，找到了一处可以下河道的路，我也不管这么多了，就走到了这条界河上，越来越靠近警戒线。  走在中俄边境线上，在警戒线的最边上，看着对岸的奥洛契。  一个人走在界河上的感觉实在有一种奇妙的孤独感，还同时让我想起了一首 俄罗斯 民歌《三套车》—— 冰雪覆盖着伏尔加河， 冰河上跑着三套车。 有人在唱着忧郁的歌啊， 唱歌的是那赶车的人。 |
| （四） 赶在太阳完全落下前回到了镇子里。漫步在即将黑下去的 室韦 街道，空无一人。我不知道街道的路灯今夜是否会亮起，但我知道我的心在今天的黄昏点燃了一盏好久不亮的灯。   在旅店的小房间里看着天完全黑了下来。走到一楼，我这个唯一的客人准备吃饭了。点上了一份砂锅菜——土豆排骨，一碗米饭，暖到胃。  慢悠悠吃完晚饭，问到了明天班车回去的时间，8点半，在我下车的地方。 夜晚的 室韦 好安静。像极了某个夏天的桑格达来。我关上了房间的灯，躺在床上，透过窗户就能看见满目的星。 一闪，一闪。  故事终于写到2019年了啊。好快好快。我真的变得麻木了么？ 23岁那年的我带着相机一个人流浪的地方，同样也是内蒙。那时候有着最灿烂的阳光，最活力的微笑。没有拍太多照片，也没有分享过朋友圈。一路故事，却很丰满。细节。每个细节啊，都明明历历在目。 我想，我或许已经找到了症结。那就是——不要关上和自己说话的窗口。 长大后的我们，成熟后的我们或许真的渐渐会发现，太多的事已经经历过，或身边的朋友经历过了，已不再值得一提。我们也很难感觉到从前的那种轻易就感动、感慨的滋味了。这导致我们越来越难找到生活的乐趣和意义。 但其实，我们只需要试着继续和自己对话。将人生的许多点滴变成有仪式感的样子。就 比如 几天前的龙江第一湾，那天我看到的 俄罗斯 森林其实很普通，但一想到对岸是 俄罗斯 ，它变得有趣而成了另一种感觉。 但森林是同一片。 就像我们经历的每一天，同样的一天，可以很有仪式感的度过，也可以很平凡。我们其实只要愿意，总能找到乐趣。 但愿我们直到老的那一天，都仍会发现有许多事值得去感 恩和 纪念，不会甘于成为岁月洗涤下一个只剩下皱纹的皮囊。愿在有限的生命里，过着有仪式感的人生，以自己最喜欢的方式过一生。 夜深了。路灯熄灭，璀璨的星空更加明朗。 寒冷的冬季夜空，一闪一闪着无数遥远而近在咫尺的光亮。 而你内心的渴望和狂热，成了其中最耀眼的光。 |
| 从额尔古纳到海拉尔 （一） 晨光依稀，破晓。中俄边陲的小镇 室韦 迎来了新的一天。 在窗户边看到金灿灿的阳光渐渐升起， 额尔古纳 河畔的小镇变得熠熠生辉。  匆匆收拾了行囊，我离开了旅店。赶上8点半唯一的班车回到 额尔古纳 。  车行一路，我坐在来时不一样的方向，看到了另一侧的美景。  在晨光中的一路小村小落是那么迷人。再见， 室韦 。我将再来。  ▲ 额尔古纳 - 室韦 ，冬季依旧只有一趟班车，早晨8:30。  回到 额尔古纳 市区还很早。我转悠了一圈一直还没逛过的市区，于是向远处的湿地公园走去。一路伴随着温暖的阳光，这几天似乎天都很蓝，天气也都很好。 今天是旅途的最后一天了，我将在今夜抵达 海拉尔 ，接着返回 北京 。在客运站已经得知 额尔古纳 到 海拉尔 有非常多得班车，所以我也不急赶某一班的时间。  到了湿地公园门口我并没有进去，冬季这里的电瓶车已经停了，真正的景区在比较深的地方，没有车的我不是很方便。辗转准备回到市区，经过了一个清真寺。  在客运站附近吃了一碗暖到胃的麻辣烫，差不多正好坐在12点40的班车，前往 海拉尔 。  ▲ 额尔古纳 - 海拉尔 ，全程133公里，班车较多，约半小时一趟，36元，车程约1个半小时。 |
| （二） 班车沿着国道332一路前行，我坐在靠窗的位置上看着风景。332路况很好，在接近2点半的时候抵达了 海拉尔 火车站附近。  下了车，我坐上公交前往了 海拉尔 市区里的 呼伦贝尔 古城。 海拉尔 是 内蒙古 自治区 呼伦贝尔 市的市辖区之一，是 呼伦贝尔 市政治、交通和文化中心。  呼伦贝尔 古城又名 呼伦贝尔 城，位于今 呼伦贝尔 市 海拉尔 区 正阳 街一带，始建于1734年。由于 呼伦贝尔 城所在的地理位置，发挥出巨大的辐射作用， 南通 齐齐哈尔 ，西达古北口、 张家口 ，北至 黑山 头、吉拉尔、库伦（今 乌兰巴托 ）等古道，驿站逐渐开通，当年盛极一时的草原盛会———甘珠尔庙会，就是因 呼伦贝尔 城的建立而形成的。在城西，建有西屯（已毁于战火），城南建有南屯（今 巴彦 托海镇）两个卫星屯。在 呼伦贝尔 城的带动下， 呼伦贝尔 草原空前繁荣起来。  如今的 呼伦贝尔 古城已经淹没在了高楼林立的市中心。  一个人逛了下古城后，接着经过中央桥，跨过了蜿蜒的伊敏河。站在中央桥上，夕 阳西 下，远处的烟囱里的烟被照耀成了粉红色。   穿过桥继续前行，不久后来到成吉思汗广场，刚好最后一抹夕阳消逝在了眼前。 匆匆一瞥的 海拉尔 。 |
| 尾声 晚上在成吉思汗广场附近的商场吃了晚餐，等着时间差不多回到广场，这才发现 海拉尔 的夜景还挺美的。街道上灯火辉煌，各种建筑都亮起了霓虹，就连高压塔也点缀着灯饰。  打车前往不远处的 海拉尔 机场，机场几乎没有人，我可能是来得有些早了。11点半的飞机，8点就到了机场。最后的2小时，我就是坐在候机大厅度过的。回忆起着一路见闻，从松花江畔的 哈尔滨 ，到祖国最北的 漠河 。从小镇满归到最严寒的金林，再到昨晚一个人黄昏下的小镇 室韦 。 旅途就要结束了，几小时后，我将在 北京 首都机场T1航站楼下机，回到朝十晚九的互联网节奏中，在各种项目中做设计，在办公室里和别人开会撕逼。一切又将回到北漂的固定节奏中。 但不一样的是，我写给了自己一张明信片，并在心中重新点燃了一盏小小的灯。 在京城冬天有着严重雾霾的天气，或许抬头看不见满目的星空。 但我却能看到微弱的一道光穿透而来。 一闪，一闪。 15岁的少年啊， 这一路见闻是否如你所愿？ |
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