| 其实出发之前的制作计划大概在十分钟左右，但当我真正到了 呼伦贝尔 大草原，并自驾进入 大兴安岭 深处时，老夫觉得这十分钟......实在无法较完整的讲述我在北方漂泊的故事，于是索性就由着自己的性子和情绪来了。 累是真心累，但好在给了自己和这段旅途一个交代。  |
| 01时节和气候 我是9月底到达的 呼伦贝尔 。 其实那个时节若是在 西北 ，基本就是刚刚好；但是在 东北 的 呼伦贝尔 就不太一样，略微晚了那么一丢丢； 虽然草原吧还有些绿，但是在 大兴安岭 山脉的北段，树叶已经开始掉落——所以，这也是我为了保证拍摄，选择先从南边的 阿尔山 进入 大兴安岭 的原因之一。 但这个时候去 呼伦贝尔 却有个好处，游客很少！住宿还便宜！何况秋天还在啊！  呼伦贝尔注1： 内蒙古 的 呼伦贝尔 市在行政区划上属于[ 东北 地区]； 阿尔山 市属于 内蒙古 的[ 兴安盟 ] 注2：在这个时节由南向北穿越 大兴安岭 ，有可能会在中途就会遇到下雪和道路结冰。 注3：这个时节 呼伦贝尔 大草原上的各个景点基本已经关门歇业，部分可以进去，但无食宿。 记得在推送预告片的那期 有个头像还不错的妹纸留言大致是“阿伦，你坐在那的时候在想什么？”  呼伦贝尔“开累了就歇歇，觉得很多事情不是想象中的那样” 我回答得像个深沉的老牛忙。 不过我当时确实是有点疲惫，觉得经历了这么多，是不是该放弃一部分自己的坚持？ 最后我想通了，眼看四下无人，寡人从座椅上一跃而起！ 看招！！！开！！！  10月初，扛不住，寡人羞耻的穿上棉毛裤~ 顿时就是一股紧贴的暖流上身，简直可以在麦地里当一只快乐的小田鼠！ 内蒙的十月上旬，气温基本徘徊在-10℃——7摄氏度之间，冷到是不怕，就是这边风是真的大！ |
| 02路线和概况 呼伦贝尔 常规的旅游路线可以概括为南线和北线，这两线各有重合，但各自的侧重点不太一样，咋说呢，就是有点手心手背都是肉的感觉啊，真的。 呼伦贝尔 常规线路  东侧 大兴安岭 里的森林，湿地，河流；到中部的森林草原过渡带，最后再到西侧无边无际的大草原，可以说这从东向西基本是一个自然景观的过渡带。 南线重点在 阿尔山 国家森林公园；北线重点在林区城镇和边境公路；两线都会经过 呼伦贝尔 大草原，莫日格勒河， 满洲里 等，可以说两条线都值得一去，错过一条人生都不完整。 实际行驶的路线轨迹（粗略）  我在 呼伦贝尔 （含 兴安盟 的 阿尔山 ），总共行驶的里程超过了2000公里，比一个川藏线略长；而在我自行规划的这条线路上，基本上可以涵盖到 呼伦贝尔 所有的自然景观和常规，经典以及小众路线。  就我的游历来看，【 巴彦 呼硕旅游区】（主要是看伊敏河），【 阿尔山 .柴河旅游区】，【蘑阿公路】，【太平川】，【 临江屯 】，【 室韦 镇】，【卡线】，包括 大兴安岭 里的森林公路，都值得一去。 上图是我实际行驶路线里经过的各个景区和景点；但说句实在话，真正的风景都是在路上，你懂的。 |
| 03-1莫日格勒河 如果想去草原，但又毫无头绪，那么 呼伦贝尔 大草原上的莫日格勒河，算是一个常规的，值得一去的地方。  莫尔格勒河莫日格勒河在 呼伦贝尔 海拉尔 以西，与 海拉尔 河在 陈巴尔虎旗 界内交汇......好绕口！我都不敢相信我真的一口气给写出来了！反正此行最深的感触之一，就是 内蒙古 的地名是真的难记......  莫尔格勒河总之，如果要去莫日格勒河，可以直接地图搜【金帐汗 蒙古 部落】景点，那里有许许多多景区的 蒙古 包分布在莫日格勒河东岸。 如果想登高望远图个清静， 比如 我这个地方，那就可以去西岸。  莫尔格勒河 莫尔格勒河 莫尔格勒河但是内什么切记！ 十月中旬后就不要来了，遭罪，山顶的风完全可以把钢铁直男吹成喝 西北 风的小仙女，但山下河边看看日落那还是相当不错的。 |
| 03-2 伊敏河 伊敏河是 海拉尔 河的一级支流，发源于红花尔基镇，自南向 北流 向 海拉尔 区。 所以在我沿着省道202，从 海拉尔 由北向南去向 阿尔山 方向时，道路左侧几乎都可以看到伊敏河。  伊敏河 深秋时节的伊敏河两岸相当给力，低矮的灌木丛有着各种颜色的树叶。 在我路过的【 巴彦 呼硕旅游区】里，还可以看到一段心形的河成湖，如果没有超广角或无人机，是拍不全这个心形河成湖的。  伊敏河 （全景接片） 我到的当天只有零零散散几个游客，有几对小情侣站在这里，背对着河流，把手臂弯成个桃心自拍，脸都笑烂了！ 我叹了一口气：哎.....这桃心是倒的啊，预示着你们的感情可能不吉利啊年轻人！ |
| 03-3 阿尔山.柴河旅游区 阿尔山 .柴河旅游区是蒙东的旅游头牌，这整个旅游区实际上是由位于 兴安盟 的【 阿尔山 国家森林公园】和位于 呼伦贝尔 扎兰屯 的【柴河旅游区】合并在一起的。 这门票钱两市怎么分我不清楚，我清楚的是，整个旅游区面积相当相当大！  清楚我脾性的老读者都应该知道，我一般是很少去景区，而且极少会去坐景区的旅游区间车的......当然不是因为舍不得区间车的车票钱，而是因为自由对我来说更重要，想必清楚国内景区套路的朋友都懂得。 但是， 阿尔山 .柴河旅游区我却相当的推荐！    因为有条叫”蘑阿公路“的县道从西边的伊尔施镇穿越了整个旅游区，刚好会经过位于 大兴安岭 中线南段的柴河镇。 这就意味着，可以自驾直接进入旅游区......不用被强制坐景区区间车，更不用买票；而且，柴河镇刚好也是我由南向北穿越 大兴安岭 的真正起点。  注1：整个旅游区是不用买票的，但是旅游区内各个分散的景点是需要门票的，这个你就自己拿捏了。 注2： 阿尔山 方向的景区入口是在伊尔施镇以东30公里左右，秋季要办防火证。 注3：虽然风景都在路上，但掏钱去各个景点逛逛也成啊！来都来了，不然 东北 老铁会觉得你抠门儿的哟~~千万别说是我教的哟~~  上图是位于 阿尔山 国家森林公园的【天池】景点，下图是位于柴河风景区的【月亮天池】景点。 两个天池都是由火山喷发所形成的火山湖，我在纪录片里已经做过大致介绍，这里就不再赘述了。  总之两个天池相隔蛮远，【月亮天池】因为在柴河，所以相对于小众和安静，但其实走近了看，俩都是个大水池子。 【月亮天池】这块儿官方宣称是国内最圆的火山湖，好吧，你赢了；老夫期待哪个湖又申请个国内最方的吧！   阿尔山 的林间河流在火山岩区域静静流淌，形成的火山岩湿地真的是非常漂亮！在一处湿地小岛上还有一个木头房子，不过要到冬天结冰的时候才能过去，也不知道是做什么用的。   |
| 04 穿越大兴安岭 从【柴河镇】一直向北到【金河镇】-【阿龙山镇】-【满归镇】，可以到达 黑龙江 的【 漠河 】；如果一直走县道，就有将近1000公里的林海公路。 不过因为我需要走一个大环线，所以实际上我在【金河镇】就转去了【莫尔道嘎】和【 室韦 镇】，而这段路程也是1000公里左右的林海公路。  在这段路程里，会经过两个规模较大的城市：一个是【 牙克石 市】，一个是【 根河 市】，两个城区都非常的繁华；其余分散在路线上的各个小镇，基本食宿都不成问题。 注1：在林区基本只有在镇上才有手机信号 注2：林区小镇的加油站”似乎“是要首先确保林业局的车辆加油，所以个别加油站会有加油限制，还要提前注意油量。 注3：整个路线的北段路况不佳，主要是要经过冻土路段，路面沉降十分严重，一定要控制好车速。 |
金河
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