轻装独自穿越高黎贡山

高黎贡山穿越是我早已计划的路线。2019年11月底成行，独自穿越。


高黎贡山的名声主要来自两个方面。首先这是古代商道的关键路段，从四川成都至缅甸和印度，也称为‘’西南丝绸之路”。这段穿越路线称为腾越古道。腾越是古腾冲的名字。其次是抗日战争时远征军血战战场，为保卫滇缅公路这条军需线，一寸河山一寸血，失守后只能依靠驼峰航线。


大家熟悉西汉开通的从长安到中亚西亚地区的北方“丝绸之路”，但是对“西南丝绸之路”却知之甚少。其实，“西南丝绸之路”始于公元前四世纪，比北方“丝绸”之路还要早200多年。当年张骞出使西域，竟然在那里发现了四川的筇竹,原来这条国际通道已经在汉武帝的眼皮底下偷偷存在了几百年。西南丝绸之路也称之为“蜀身（音：juan）毒道”，起点在四川的成都，终点在印度。

虽说这条古代的贸易通道被称之为“西南丝绸之路”，但并非只是运送丝绸，中国的丝绸、茶叶、蜀布、筇竹杖等工艺品经此被运往缅甸、印度，而国外的琉璃、宝石、翡翠等又通过这条道路运回中国。

在滇西，绵延数百公里，横亘怒江之上的高黎贡山，丝绸古道的分布有北、中、南三条。高黎贡山源于西藏念青唐古拉山脉，自北向南横亘在云南西部中缅边境地区，它的东面是怒江（萨尔温江）大峡谷，西面是伊洛瓦底江。2000年经联合国教科文组织批准加入世界人与生物圈网络。

北线为最早开辟的线路，马帮经芒宽开始上高黎贡山东坡，经青木坡、灰坡、小松山、茶铺、一碗水、北风坡、马面关、北斋公房下山，再经朝阳店、黄泥坎至山脚的黄家寨，最后入腾冲界头乡。

北线路途遥远，唐代以后马帮逐渐开辟了中线，即现在称之为南线的百花岭一线。从保山经双虹桥过怒江，上百花岭往上经二台坡、大风包、岗房到达顶端的南斋公房，然后从雪山垭口下山至撒马坝、林家铺子、江苴。从地图上看，南斋公房与北斋公房差不多均匀地分布在高黎贡山的南北两端，后来人们习惯以南北斋公房为界分为南线和北线。南斋公房线路较为成熟、安全，成为徒步翻越高黎贡山之首选。

下图是两日环线。从高黎贡山西侧的腾冲大嵩坪出发，翻山到东侧保山坝湾（下方红线），徒步距离22公里。然后向北，第二天从百花岭向西，再次翻山到腾冲林家铺子，行程23公里。百花岭-林家铺子路线就是古代商道的南线，也是我走的是一日线路。

  

南线全部位于高黎贡山国家级自然保护区内。高黎贡山国家级自然保护区以其生物的多样性，被学术界誉为"世界物种基因库"，1986年经国务院批准成为国家级自然保护区。保护区位于北纬24°56′~28°23′，东经98°08′~98°53′之间，总面积405200hm?，是云南省面积最大的自然保护区，以保护生物、气候、垂直带谱自然景观、多种植被类型和多种珍稀濒危保护动植物种类为目的。

按照自然保护区的规定，南线只能从百花岭入，林家铺出。时间安排：

第一天  在保山南汽车站坐车到潞江坝芒宽乡岗党，80公里，3小时。撘过路车或约好酒店车上山，到百花岭保护站。推荐住老侯家。下午老侯带着观鸟，去当地农民收藏博物馆参观滇西战役军品展览，泡百花岭天然温泉，办理保护区进山证。

  

第二天  7点进山，沿途经过旧街古驿站、二台坡、大风包、黄竹河古驿站（永定桥）、黄心树、死亡谷、换米处、情人树、懒板凳，中午到达南斋公房午餐，14点过雪山垭口，经过抗战石碉堡，然后下山至避风岩、岗房、撒马坝、林家铺护林站、江苴古镇。乘车从江苴回腾冲。

百花岭保护站是中国冬季首屈一指的观鸟基地，可看到数百种鸟类。可惜我手机只能随便拍拍。不像专门来这里打鸟的游人，带着600的长焦大炮。

  

作为曾经的抗战战场，这里有一个民间博物馆，收集战争遗物

  

当天行程27公里，10小时，最高海拔3082米，累计爬升1800米。中午路餐。

路况良好，石板路和泥路长度比例约2:1

  

从树木上的青苔可以看出，这里的雨季雨量很大且持续时间长。当年远征军就是在这样的环境下与日军血战。

  

永定桥是抗战后唯一保留的石拱桥。

景点有牌子记录历史

  

地上五颜六色的落叶

到了南斋公房，就离此行最高点垭口（海拔3175米）不远了

垭口风很大很冷，快速通过

  

离山顶不远，是抗战遗留的碉堡。抗战前期国民党军在此防守已攻陷腾冲的日军。日军在大雨中偷袭成功，占领高黎贡山古道，据险把守，让国民党军抗战后期的反攻付出沉重代价。

下山后看到古道基本开发完成，但全天没见到一个人

到了撒马坝，就是马帮下山后让马休息吃草的地方，离终点不远了