环中国边境行----之滇西抗战遗址

   

行一程路

看一程景

长一点见识

了解一段历史

大概这就是旅行的意义吧

怒江天险、高山对峙、峡谷幽深、路险道艰
车行这里导航显示的路线形状如九曲回肠蜿蜒缠绕
这就是偏远而神秘的滇西。被称为”抗战生命线”的滇缅公路和史迪威公路（即中印公路）在这里交汇。



　　

中学历史教科书上略有提及的中国远征军、滇缅公路、史迪威公路、驼峰航线、飞虎队等名词，当身临历史的发生地后还是给我以极大的震撼，尤其是教科书上未提及的慷慨悲壮血腥残酷的”滇西战役”，给我好好补上滇西抗战这一课
    滇西抗战最著名有“松山战役”和“腾冲战役”。这是惊天地泣鬼神的残酷血战

抗日战争爆发两年之后，中国的海上通路完全被日本人封锁，国际援华战略物资只能通过滇缅公路运入国内。日本人为了达到切断这条抗战生命线并从东西两面夹击重庆快速攻占中国全境的企图，于1942年从缅甸长驱而入到云南滇西怒江天险，意欲跨过怒江直取重庆。危急关头国军炸毁了那时怒江上唯一的一座钢索桥~~惠通桥，把日军阻挡在了怒江西岸，而松山正雄踞怒江和滇缅公路之上，是兵家必争的战略要地。

松山位于保山市龙陵县怒江西面，距县城东北60公里的腊勐乡，滇缅公路如丝带般缠绕着松山而过，是滇缅公路的咽喉，战略位置相当重要，被称为“东方的直布罗陀”。
75年前，为了夺回这一战略至高点发生了惊天地泣鬼神的”松山战役”。这场耗时96天的争夺战，国军仰面上攻，以死亡7600多人伤10000余人的代价全歼日军1200多人，损失之惨重，战争之惨烈可想而知

战场遗址

这些阡陌纵横密集布防的战壕巷道说明当时日军防守工事之完善坚固。松山是日军最为坚固最得意的防御工事

漫天的炮火把松山变成一片焦土，幸存的树木，树干上累累弹痕见证了战争的残酷这是1945年战争结束后国民政府所立纪念墓碑

松山主峰对面建有巨大的中国远征军雕塑群，分12个方阵按1:1.2的比例创作，气势恢宏。滇西战役的主力军就是入缅作战后退回国内的”中国远征军”
这是支一直被忽略的部队。1942年日军已经攻入缅甸，目标直指中国西面门户云南，中国因英美盟军的要求成立了一支部队入缅作战，史称“中国远征军”，总司令是卫立煌。由于长期战争，适龄参军人员大幅减少，年龄要求就越放越低，以至于它成立时的战士的平均年龄只有17岁，有很多是娃娃兵

巍巍松山，见证了硝烟弥漫的残酷战场
滔滔怒江，诉说着先辈忠烈的英雄气概
从战场遗址下来，一路松涛阵阵，天空霞光绚烂，世界平静祥和。
在和平的天空下自由呼吸着真好，愿人类能永远的远离战场

先烈们用血肉之躯换来的抗战胜利，后人们没有忘记。一路上有很多民间或官方的关于抗战主题的博物馆、纪念馆，及遗址公园。

由于历史的原因，“中国远征军”的抗战功绩一直被忽视，值得欣慰的是国家慢慢的认可了这支部队所作出的贡献和牺牲，那些为了抵抗外辱保卫祖国而捐躯的在天忠魂也可以安息了