宝岛台湾之行（中）

                                                                                                   

2019年9月13日中秋节，看完九份老街夜景后搭公车来到瑞芳车站。记得2018年的中秋节坐在三亚的沙滩上吃着椰子冻，皓月当空，默默地看着，又是一个身在异乡难忘的中秋之夜。
车站门口有几位维护治安的在闲聊，买了去花莲的车票，台湾大多数车站都可以用银联或Visa卡购买车票。火车在太平洋海岸线行驶着，几站后，凌晨到达花莲车站。出站的人很少，广场草地上有个露宿者，导航来到预定的民宿。二楼房间的灯亮着，大厅的门关着。门上留着老板的电话和微信号，添加了微信但没有回复，买的电话卡不能打电话导致未能提前联系老板。请隔壁的帮我打电话，无人接听，试图用小石子敲打二楼窗户，无果。这时已经凌晨一点多，疲惫的身体和无奈的情绪无处安放，游荡在街头看看能不能找到住的地方，最终在民宿斜对面的一间自助洗衣房躺椅上休息。风扇是自动感应的，当有人进来的时候就会启动。炎热的夜晚、蚊子的叮咬，时不时有人进来洗衣服，没有交流。估计把我当做流浪汉，我觉得他是不是有病大半夜洗什么衣服，就不能在家洗？两点、三点半、四点多，天快亮了，这一夜也快熬到头了。如今想起那晚为何不去另找个酒店好好睡一觉？其实，我也不理解当时为何那么做，几天之后在阿里山，又上演了何其相似的一幕。
天亮了，简单洗漱后，卖早点的店铺还没有开门。背着包，朝着七星潭走去，沿着河堤，迎着旭日，偶尔遇见晨练的当地人。僻静的道路上走了一个小时后，在一家7-11吃早餐，保温杯也接满了水。到了七星潭，望着湛蓝的太平洋，硌脚的碎石子被海浪一次次的冲洗着。倦意来袭，撑着伞，躺在椰树下草地上，听着不远处基地战斗机起飞的轰鸣声，闻着大海的味道。游客渐渐多了起来，民宿的老板微信回复了，说昨晚联系不上我，跟平台联系也无法联系到我，晚上一般都很早停止营业，老板也不会住在民宿。经过沟通，老板说今晚可以住，算是昨晚改到今晚。太鲁阁、清水断崖、飞伞、观鲸鱼等，懒得去，此刻我只想好好睡一觉。就这样在七星潭待到了下午，搭公车去民宿，室友是一个日本人，简单聊了几句后，得知他昨晚也住这里。试探着问他，昨晚有没有听见玻璃响？他说，听见了，但不敢起来看。

收拾完东西，冲了澡，就去东大门夜市觅食，犒劳下自己。夜市人不少，门口有两位志愿者拿着纸牌宣传再搞一个核电站，这一路发现台湾不缺电似的，7-11的门都是自动的。再搞一座核电站，准备机车换电动车？我一直对‘志愿者’这三个字有看法，其背后隐藏的利益集团又岂能玷污这高尚的三个字。

  

回到民宿，和老板在大厅聊了几句，自由行游客减少，空置很多床位，收入减少很多。我们谈话尽可能避免触及彼此敏感的话题，衣食无忧，生活自由，一切都挺好。老板娘问我去夜市有没有看到那个日本男孩子，当时我准备回去，看到他弹着吉他唱着日本歌曲，声音很小，但很深情。本打算给点台币支持他，但又怕伤到他的自尊心，毕竟我和他住一个房间。得知他每隔一段时间就会来花莲，是这里的常客，都会骑着店里的单车去夜市唱歌，我不知道他为何要去卖唱，只为先前的做法感到丝丝愧疚。有时候太过于顾及别人的感受反而会给自己徒增心理压力，或许在他看来这一切都很正常。老板帮我联系明天拼车去垦丁，由于游客少，价格要比平常贵点。
9月15日，天气不错，充足的睡眠是多么重要。皮卡丘面包车里坐着从北京来的一家三口，加上我和司机师傅，就我们5个人，开始我们今天的旅程：花莲--垦丁，纵谷线。经过云山水、瑞穗牧场、北回归线、池上、伯朗大道、多良车站，晚上七点到达垦丁大街。午饭在池上吃的网红便当，下午到了伯朗大道，下起了雨，我们四个人租了辆人力三轮车在一大片麦田中转悠到处找金城武树、天堂路，天气好的话更美。

  

  

  

  

多良车站被称之为最美车站，很多人慕名而来，太平洋岸边的车站，如今已废弃列车不再停靠。因为我的不守时，导致他们一直等我，司机师傅亲自跑过来找我。到了垦丁大街，我向司机师傅道歉，他说，车是有时间规定，超时要多付费用。这次我错过列车开过来的机会，我将可能不再有机会看到，下一次来台湾不知何时，司机师傅沉默了，说了句：把你们安全带到垦丁就好。守时，是对每个人的尊重也是对自己负责。晚上在大街上瞎转悠，耳机坏了一直想买，一路也没有买到合适的。我愿胖5斤肉，换取明天的好天气。

  

第二天，多云。租了辆电动车，店员细心的跟我讲骑电动车的注意事项。店里也有月饼，可以分享食物，免费品尝。垦丁没有想象中的那么美好，喜欢海风吹着的感觉，路上的风景总会带来惊喜。