今天是抵达勘察加半岛后的第1天,我已经感受到这类小众旅程的各种不确定性。 比如受制于天气状况不能确定今天能否按计划搭乘直升机;即使确定今天能搭乘直升机,但也不能确定几时起飞;即使直升机飞抵目的地,但也不能确定就能按计划返程。 经过一个上午的等候,下午2:40我们抵达位于市区西南郊的直升机机场。 候机厅里陈列着一具斯特拉海牛的骸骨。 1741年6月,斯特拉所在的探险队遇险,幸存者 漂流到科曼多尔群岛,他们发现此地生长着数量众多的大海牛,在饥饿 驱使下他们开始捕杀海牛充饥。 1742年斯特拉等人返回堪察加,他们带回海牛的皮毛,并撰文赞美海牛肉的美味。俄国的皮毛商贩闻讯后纷纷来到科曼多尔群岛对海牛进行大肆的猎杀,仅仅过了短暂的26年斯特拉海牛就灭绝了。 我们乘坐米-8直升机从彼得罗巴甫洛夫斯克飞往库页湖。 米-8直升机是由苏联米尔飞机公司研制的双引擎中型直升机,该机于1967年进入苏联空军服役,主要用于人员的运输。 从1961年开始量产到2009年,米-8直升机的产量超过12000架,外销80多个国家,成为当前世界上产量最大的直升机。 |