昨晚讨论今天日程的时候，走天涯明确表示放弃古格日出：“就是个土坡，换个颜色而已，有什么好看的。”我很犹豫：身为睡虫，显然我很喜欢睡觉，但是这也许一辈子才看一次的古格日出，我也怕错过了会后悔。弥新鼓动我说：“去嘛去嘛，最后一个日出了。”好吧，既然最后一个，为了不后悔，我豁出去了。——但是其实，后来的N多天都差不多都要这么早起甚至更早起，而且继续看日出，这是后话。两个司机明确表示明天要么全体早起，吃完早餐，上去看了日出就出发；要么就我们自己爬上去看日出，然后他们接我们下来吃早饭后出发。考虑到有队友不看，我们决定走上去看日出。
七点十五起床，天色几乎还全黑着。此地和北京时间有两小时时差，所以等于是五点多，睡虫我就跟着大家爬起来。心里默念说：早起的鸟儿有虫吃，我这早起的虫子，不被鸟吃就好。吃点干粮，八点出发，沿着盘山公路，徒步走上古格遗址。天渐渐亮起来，我们鱼贯而行，一路上不停有越野车呼啸而过。快到的时候，收到梅里短信，走在队伍最后面的她，被一辆好心车捎上了，已经到达。她说，人家还好奇地问起，我们是不是徒步旅行者。
半个小时，走上古格遗址前的平台，大几十号人已经在那里，每个人都支着三角架，架上长枪短炮，严阵以待的模样。
拍照的人们 by 历久弥新 日渐出，将古格染成金黄，连周边的土林，也在这金色的渲染下，透出温暖。远远的，有隐约的雾气，朦胧之中，为土林添一层柔美。
古格日出 by 骨梁 下山吃过早餐，约十点出发。在扎达县城边的简易加油站加油，93号汽油要10块多钱一升。过扎达县城后，又穿梭在仿如无边无际的土林之中，那种感觉很奇妙：象是突然走进了史前世纪的荒凉，沉默干涸的大地叫人敬畏；却又被乌黑发亮的柏油马路时时提醒着，我们这旅途的安逸——坐在钢铁壳子里，免除刮风下雨的侵袭，哪怕这四驱的越野车，只是广袤土林里的一只小蚂蚁。
土林的路 by 骨梁 十一点四十左右，到达皮央。人们在这里做工，修葺石窟。和古格遗址一样，这里的工人们欢天喜地，看我们到来热情地打招呼，嬉闹着。皮央的壁画很是精美，尤为令人诧异其画风的由来——走天涯就发现有幅人像，极富中原道家仙风道骨的风采，与我们常见的佛像迥异。可惜洞内昏暗，这幅未能拍照。据说这些壁画采用矿物颜料，历经五百多年依然色彩鲜艳。除了壁画，皮央还有很多生活洞窟。
壁画
皮央洞窟 几公里之外是东嘎，几十米高非常陡峭的山梁，黑洞散落。听说东嘎壁画比皮央要更加精美，可惜我们到达的时候，掌门人刚巧回家吃饭，我们又没刻意等，于是跳过。后来在新疆看完克孜尔千佛洞，弥新感叹说，相比之下，皮央都精美很多，错过东嘎就更觉可惜了。
东嘎 by 历久弥新
之后一路翻山越岭。广袤的大地向四面八方伸展而去，越野车在山包草甸上沿土路行进，爬坡涉水。渐渐的，觉得有温暖和煦的气息，不完全是阿里腹地的荒凉空寂。偶遇牛羊成群，牧羊人打马驰过，也会好奇地在我们车边勒住缰绳，侧身探看。还真应了那句话：我们在车里看风景，看风景的人在车外看我们。
看风景的人 车头轰鸣着爬过一个陡坡，只望得到眼前的草甸土路，和头顶漂浮着白云的蓝天。跃上山梁之前，我会很好奇地揣测山的那一边，是怎样辽阔的旷野。天地之间，空寂无人，只有我们两辆车，一前一后，在这无边的大地上飞驰。
狭路相逢 by 山人
阿里的珠圆玉润 再往前，重回柏油马路，时有负责该路段的武警宣传牌闪过。一马平川的柏油路，两侧是宽厚的草甸，更远处是绵延的山包。路过阿里机场，应该是中国队气候条件最为敏感的机场了。约四点半，到达阿里地区的首府狮泉河。一路没吃午餐，干粮果腹。
在狮泉河转了一圈，疲惫加渴望洗澡，我们决定入住条件较好的阿里邮政酒店，280元每间，也宁可额外承担两位司机的200元房费。扎西和加央去做车辆保养，以便万无一失地通过新藏线的全线修车路段。我们放下行李，上街找食。最后坐定在伊斯兰餐厅，那里的手抓羊排非常美味，我又当仁不让地吃了好多，其他菜实则一个菜：青红辣椒炒XX，味道都一样。10月1日是梅里的生日，那天我们刚转完山回到塔钦，转山后的兴奋和疲惫之中，居然都忘了这么重要的事，现在终于来到有现烤蛋糕的地方，赶紧买了生日蛋糕给梅里补过。小学生庆祝腰包失而复得，这一餐他请客。孰料，这在无意间成就了第一次送别。
终于过回有独立卫生间、有24小时热水的日子，回到酒店赶紧擦洗满是尘土的冲锋裤和登山鞋。
晚上九点来钟，小学生告知说，山人因为工作原因，明天离队直奔拉萨，赶回去处理公务。自此，告别开始上演。
当日攻略：
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国外号码请输入国家代码，收不到验证码，联系管理员微信:zhb7171608
