新藏人物系列

新藏「人物」｜这是强哥



约到强哥纯属偶然。

为了寻找队友基本上把所有能加的约伴群都加了，看着出发时间差不多便主动加了强哥约伴，结果就碰到了这么一个靠谱的小伙伴。因为都看过梅里写过的骑行的书便迅速拉近了心理距离，三四月份就开始聊一点相关骑行的话题了，甚至出发前还得知了强哥跑完了一个50公里的越野，当时就差不多远程认可了强哥的能力。反骑一直都是我的私心，曾经的终点拉萨就应该是我新旅程的起点才对，人总要向前走，何况我一向不喜欢走回头路，而且确实也想去赶一下新疆的七八月瓜果季。撺掇着强哥和我反骑，难度、高反等等方面合理分析了一下，就把理智的强哥劝到了反骑阵营。五月中旬的某一天，强哥突然联系我说“自己想了一下反骑挺好，但就是少了点拉萨朝圣的虔诚和使命”，当时我下意识就是可能还得继续找反骑的小伙伴了，结果强哥突然反转说要从318开始骑行，就两全其美了。当时我就有那么一点小震惊，这是什么可怕的家伙，结果更可怕的还在后面，三天之后他人和车子就到了成都，再过两天人就已经在318的路上了，这是我第一次见识到强哥的执行力。

因为学校的奇葩要求毕业前加考了一次普通话考试，原定出发日期不得不推迟两天。强哥说“没关系，可以等你”，正在毕业的自己也是兵荒马乱，延迟出发本就很不好意思，强哥还很热心的帮我在拉萨搞定了车子，以及队友们。原本担心的一切都在强哥的安排下迎刃而解，瞬间对这个素未谋面的队友充满了好感，所谓靠谱，小事都体现的淋漓尽致。

平日里自己已经是一个执行力很强的人，一直没太意识到这几个字的概念，但是在强哥身上，算是真的见识到了极致。一是骑行318说走就走的气性，前两天还在商量，转眼间就出发在路上了，没有丝毫的犹豫；二是日喀则换辐条的时候，日喀则没有可换的辐条，必须得从拉萨调货，但是时间又很长，我刚提议完那就坐个火车去拉萨买辐条再回来是最省时间的方式，强哥评估了可行性之后立马就买票走了，留下我和震南在那里愣着，可怕之至。至于后来那些说做就做说走就走的事情，都在这份强力的执行力中变成了常态，很长时间里我都很感慨，执行能力这样强的人，怎么可能会做不好事情，怎么可能会不叫人敬佩？耳濡目染的相处中，我好像也学会了些什么。

途中为我们做饭的强哥

强哥是个精力很是旺盛的人，而且很能坚持。骑行在路上的生活真的劳累，每日要赶百公里的路程，晚上还要面临住宿、保养车子等等琐事，偶尔再和队友一起聊个天，一天满满的就过去了。所以原本打算日剪素材的自己迅速放弃了，只能坚持下来每天写寥寥文字的记录，以及时被朋友提醒要发出来报平安的朋友圈。但强哥真的坚持下来了日更骑行日记！他的坚持和我的坚持根本就不是一个概念，本来就有日常输出的习惯，所以记录东西对我来说算是比较容易，也不需要查什么资料，大概每天半小时就能输出记录。而强哥，真的是去搜自己想写的每一个文化点，加上自己的感悟整理记录出来，每日在记录这件事上就要花两到三个小时，每日都是深夜更文，笔耕不缀，从未落过一天。骑行本就是需要每天坚持的难事了，何况再加上坚持记录？这份决心和坚持感染着一同在路上的每个人。精力旺盛这件事更体现在他是个运动大神上，直接上实例大家就知道这个人有多可怕了：强哥分别在拉萨（海拔3600）、狮泉河（海拔4000多）早上跑了一场半马，本来我们早上一起约茶馆早饭，定时间的时候就问强哥什么时候跑完，强哥说9点，而我说那我就8:50起床过来……5000米海拔的冈仁波齐转山最后一段强哥也是小跑下来的，12小时愣是完成了60多公里的冈仁波齐转山，真是个大神；而我们在叶城结束骑行的时候，强哥依然选择了一天的时间挑战骑行250公里的叶城到喀什路段，要是我的话至少得骑两天……

班公湖游泳的强哥

讲了这么多，怎么感觉强哥是个硬汉形象？但其实真的不典型，反而强哥给我的大多数感觉很温和，相处起来很舒服。在路上的日子，每遇到一个人基本上强哥都想要和人家交朋友，每个人都想捡着一起拉到我们的队群里，所以拒绝别人进群这件事一直都是我在做（恶人都是我！）……记得有一次强哥早我们两天骑车去看遗迹，两天不见我一见面就问“强哥你想我们了吗”，躲躲闪闪很不好意思，然而狮泉河再问“你不想我们吗，两天不见了”的时候已经可以正面回答“想了”！很多时候强哥对我们都很温和，一路上只见过他跟别人起过一次冲突，大部分时间都是很温和的样子，即使在面对给我投食我还嫌弃的情况下也没生气！大家经常坐在一起聊些很奇怪的话题，有时候聊女性议题，有时候聊教育议题，还有时候聊“性”相关，强哥作为唯一一个已婚且有孩子的男人经常给我们分享一些不一样的体验和感悟，每每让大家收获很多；不止如此，很多时候虽然是个事业成功的中年男性，但身上依然透着很多肆意的少年气，一点都不油腻，真实相待，看到不公依然会愤恨和大骂，遇到美好也会驻足和赞赏，路见不平还要偶尔的拔刀相助，仔细想来，我在强哥身上看到的更多是那份古往今来的侠义气和侠士精神，像是穿越回金庸的小说里，和一位侠士相处骑行了一个月。

一月有余的相处，很难说不被这样一种侠士精神影响，一路上感受着强哥说做就做的执行力，广泛交友的温和力，一路很有心的坚持帮我上链条油，遇到不合理时真性情的破口大骂，遇到侠义之士的虔诚交往，阿荣摔车时递过来让我应急的一大叠人民币（没见过这么多现金的我有被吓到），时不时要请大家吃饭的豪爽义气，真心诚意的对队友的各种帮助以及二十多年的人生感悟都在影响着我，影响着我们，多多少少让我们也沾染了些许的侠义之气。很难说对我具体在强哥身上学到了什么，但就像一颗种子一般，当以后遇到合适的土壤之时，自会发芽长大。

最后，想对强哥说一句：

感谢遇见。

还有，大侠，下次带我一起跑越野呀！

新藏「人物」｜同温层‘震南”
震南更像是我的同温层。

出发第一天在岗巴村的藏民旅馆聊天的时候就同频了，“你也听播客？”“你一般用什么听”，“小！宇！宙！”三个人异口同声的回答。后来冬冬走了，路上也只剩了我俩聊播客。讲实话，和震南实在太过熟悉，熟悉到不知如何写起，但说来可笑，这份熟悉的契机只是因为他收尾，而我最慢。

上次听不合时宜，孟尝的女朋友分享和一个坚持女性主义的男人相处的感觉，因为和震南的相处，我想我可能明白那么一点。同样都是随机波动的忠实听众，路上难免会聊些许的女性议题，会互相分享想法，也会有互相的坚持和争论，但每一次谈话都会让对方更互相了解一点，对议题的理解更深刻一点。因为路上并没有同行的女性朋友，其实很多时候真的不太方便，因为震南懂得女性，所以很多时候让我觉得很舒服，也因为这点让我对其凭生了很多好感：因为大姨妈骑哭过一次，饭桌上的男队友们面面相觑，好不尴尬，后来在超市聊天的时候，震南很淡然的跟我聊起来感受的细节，女生来例假时运动“喷涌”的感觉没几个男人能理解，担心侧漏的尴尬感也没几个男人愿意共情，但当把这些隐晦不太好表达的难受讲出来的时候，像是被看到了便不再委屈，因此舒畅很多，有些时候，最好的安慰真的是被看见。最让我诧异的是他竟然阅读过六层楼的《女性呵护指南》，作为一个女性都没能阅读完的一本厚书，震惊之余还有些敬意，因为尊重来源于了解，他对女性有最真实的尊重。

我喜欢他身上对一件事情深究的热爱感。同是骑车，整个队伍只有他和冬冬算是懂车子的人，冬冬陪骑了几天边去搬砖了，队伍里只剩了震南一个懂车的人。他自己的车子是组装的，印象里只有真的热爱的人才会去组装，因为整装只适合大部分人，组装才最耗费心力，寻找能力内性价比最高以及最适合自己的配置。组装这件事和钱没太有关系，只和热爱有关系，因为喜欢才会研究，因为研究才会懂得，因为懂得才能折腾，因为折腾才有乐趣。正是这份深究的热爱才让他比绝大多数人懂车，因此成为了我们队伍的后勤保障。在终点叶城喝酒的时候，强哥说震南简直是队伍的强心剂，有了震南，就再也不用担心车子会出什么问题，因为出了什么问题震南都可以解决，我深以为然。我的车子被调过很多次，买到了车架不太合适的二手车子，只能调调车座减轻一些不舒适感，感觉第一周一直在调试车子，调到我自己都没了耐心，而震南从不厌烦；有一次车轮有点问题刚帮我费心调完，我倒转车子的时候啪又摔坏了，我眼睁睁的看着他的表情从笑眯眯变到面无表情，还是无可奈何的又帮我重修了一遍，我感受到了他的愠色，一声也不敢吭，花了好久也帮我弄好了。阿荣摔车的时候是震南帮忙调的车，俊哥辐条有问题的时候也是震南帮忙调，皮总的高档车子有问题依然是震南帮忙看看……这个队伍的车子，仿佛都在靠震南续命，而我对车子的好奇心，也是靠震南不厌其烦的讲解满足的，我很喜欢一个人讲起自己的热爱滔滔不绝的样子，重点是用能让我听的懂的话语，就是这份懂得，让我这个好奇宝宝全程懂了很多有关车子的知识。

震南很懂吃，也很擅长吃，我这一路就是在震南的投喂下存活下来的。着实是为我保驾护航了一整个旅程，一休息就开始投食。讲实话刚开始骑行的那个周自己的食欲着实不太好，在青岛生病一场之后就没怎么正经吃过饭，去到高原有点水土不服更是不喜欢吃东西，但是运动量摆在那里，不吃饭哪有力气骑车，大概那时候的力气就来自于每次休息震南主动的投食吧，每次坐下必问的一句就是“想吃点什么，我这有……”，投食这个行为一直延续到骑车的最后一天，也是在最后一天他才成功的把自己从第一天就企图投喂的士力架投喂成功。叶城喝酒的那天，每个人都站出来互相敬酒，俊哥接着酒劲跟我聊，“震南真的是给你投了一路的食，陪你骑了一路，要是我就以身相许了～” ……在路上唯一的消遣大概就是逛超市把，因为和震南逛超市，我逐渐学会了买东西看保质期，学会了根据食物的配料表辨别食物之间的不同以及影响自己的消费决策。如果说震南教会了我逛超市，我也反向影响了一点他——对情绪的耐受度。路上的那些日子爬坡的时候着实不太想骑车，每次累的时候都要喊两声“不想骑了”，被震南认为成撒娇每每都想要抡我，一开始我一说累了的时候还都很绅士的跟我说“累了就休息，没关系”，后来慢慢意识到我日常不想骑车日常撒娇之后直接脱敏了，至此，撒娇不再管用，但是讲感情有用！

一路算是写了很大篇幅的震南，毕竟大部分时间都是他陪着我熬过的，就像他说的那句话“但凡你想骑一点，我就不用在这么后面了”，虽然每次嫌弃，但每次都没有放弃过我。

大概，这就是同温层的魅力吧。

实在有幸，在路上遇到了这么一份懂得。

-END-

新藏「人物」｜最佛阿荣

阿荣


阿荣最喜欢喝啤酒，他说那是他的精神食粮。


我刚到拉萨心旅入住的时候，阿荣正在客厅玩游戏，转头瞥了一眼穿着花裙子的我，心想这来了一个什么“肥婆”？是出发几天之后一起吃饭聊天他才跟我讲起的这“肥婆”的第一印象，我表示无奈，心里也明白了他不喜欢我的小碎花裙子的事实，当然，后来这件小裙子的覆灭确实也和他有关，被他载着的时候绞尽了车轮里面，然后面目全非。（我总觉得他是故意的）


阿荣是队伍里面除我之外年纪最小的广东小伙，像很多广东人一样，普通话没有那么好，偶尔说个成语四个字两个字的音都不对，但还是会积极表达，当然经常是我俩的无脑“拌嘴”。户外的人组队有一个万能破冰话题，那就是互聊为什么出发，往往在探讨为什么的时候就已经开始了每个人的人生故事叙述。听了那么多出发的理由，但阿荣这个出发的原因着实让我有点咋舌，“逃婚”！阿荣给自己的规划是25岁结婚，明年就到了期限，但，世界那么大，结婚之前怎能不出来看看？于是便踏上了骑行的路，打算骑遍中国，年底骑回广东。阿荣来骑219纯属是个意外，在路上无意被安利便上了这条路线和大家相遇，出发的前一天才拿到辛苦高价办到的边防证，还免费跑到布达拉宫转了一圈。有时候我们一行人聊起来出发这件事的时候，总会唏嘘感概这些种种的巧合。

队伍里有阿荣在绝对是我的幸运，因为他的存在让我不是唯一一个赖床的人了！队伍里一大堆老年人都觉贼少，睡得晚但是醒的早，我就很不理解为什么他们这么有精力，每天早上我都是睡不醒不想起床的状态被大家吐槽，但阿荣着实帮我分担了不少晚起的愧疚感。我俩最喜欢玩的游戏就是口嗨“掀被子”，明早谁起得晚谁就要被掀被子，但基本上都是我去掀阿荣的被子，完胜，虽然后来没少被震南嫌弃“起床晚还厚脸皮”只能用掀被子来催我起床，但是和阿荣比我着实还算勤快。阿荣给人的感觉就是懒懒的很佛系，不管出什么事就是不慌，总会有解决的办法的。他是队伍里唯一一个摔过车的，骑车不看路，拐弯撞在人家的摩托上，当然摩托停在路中央也是有问题的，没戴头盔所以脸上擦得真的极其惨烈。陪他去县城医院的时候他整个人就很无所谓的样子，没事的，没啥好治的，整个过程就像是我破相了一般，一个人干着急。依稀记得那天下午的光景，几个人挤坐在藏民招待所的楼梯上七七八八的想办法帮阿荣买新轮组，打电话、邮寄等各种方式都想了还是没有头绪，阿荣自己却非常佛系的坐在那里一声不吭，还安慰我们“不要着急，没事的”~


有时候我真的很佩服阿荣那份自娱自乐和心大的淡然。因为换轮组的原因势必会协调路上的时间，全队除了我之外倒是都不用赶时间，阿荣每次都是轮组什么时候能到狮泉河我就什么时候走的论调，我就在旁边干着急，毕竟是想要两全，不让队伍分开，就多次和他讨论时间上的安排。每一次阿荣看着我焦急和他沟通的时候，都是安抚我说，“着啥急，总有解决办法的”，然后就放弃跟我讨论；摔车事件也是如此，他受伤之后全队竟然没有一个跟他讲要反省一下自己的过错的，比如骑车要戴头盔，比如骑车不能不看路趴着骑，我尝试过就危险性跟他讨论这两个行为的不可取之处，但阿荣每次都是听听就好，丝毫不鸟我的建议和危险性的预告。听其他队友说阿荣和我们组队之前骑车都是很随便的，一向是白天睡到自然醒，醒了才开始骑，累了就休整，基本上从来都没有像我们这般有计划的前进，就像大家一起行进到冈仁波齐山脚的时候，所有队友都选择了或内转或外转的路径，唯独阿荣坚持睡觉，这些风景什么的，都是随缘随状态啦，老子睡觉最大！有时候阿荣面对我对时间的焦虑和到深圳之后的紧凑安排也会评价安抚一下，干嘛总是要把自己的时间安排的那么紧，慢悠悠的过日子不好吗，没什么值得焦虑的，以后安排的松一点不就行了，而且这些事情完全不用担心，遇到了就搞定了……很多时候面对他那种淡然和心大，我都想跟阿荣说：能不能把你那份心大分给我一份？




阿荣和强哥


阿荣是队伍里唯一一个和我以拌嘴模式相处的人。我俩一见面就是无穷无尽的互相嫌弃和拌嘴，当然还有互相毒舌的攻击，每每让队伍里面的老男人们看的欢乐多多。拌嘴着实是我们之间的一种相处模式，但很多时候我也真的能够感受的到阿荣对我的关心和照顾。日喀则的时候出门看到奶茶店会记得帮我带杯奶茶，身体原因搭车夜里到霍尔乡时买东西碰到羊肉串会记得帮我带两串，吃红豆饼时也会允许我吃掉他的红豆馅，骑车路上也是时时等我，甚至有一次我爬坡太慢他直接就在前面推坡等我……这样的例子真的有很多，那个看起来很憨实strong的男人还有这样温暖的一面，能同路骑行着实是一种幸运。讲实话一路上绝大部分的时间看到的都是佛系心大的阿荣，那么几次看到他年轻气盛的样子总觉得有点吃惊。某一次翻越达坂的一天，竟然抛下我们所有人赶路去了终点，出发的时候在群里发了条消息终点见，然后就再也见不到身影了，我们都在纳闷阿荣为什么打了鸡血的时候，才知道是被众哥一句“年轻人不能老给自己留后路”给刺激了；最后一天出乎意料的跟着强哥和众哥挑战了一次日行250公里的骑行路程，而且还挑战成功了，着实让我佩服~ 能来骑行新藏线的人有几个没有实力的？没有年轻气盛的朝气的？阿荣在为年轻人代言。


我离开的时候并没有跟阿荣说，说了一定会来送，打心里不太想要体验那种送别的味道了，何况阿荣比我更重感情，318队友离开的时候都难受了好久，这一次更是会被这种离别的愁思折磨许久。不过，阿荣骑到年底也就回广东了，到时候还能再聚呀，我可还记得某人要带我去吃好吃的呢~

新藏「人物」｜桀骜阿俊


# 这是俊哥#
路与书




俊哥骑行是想和父辈们活得不一样。


路上遇到俊哥的时候正在爬羊湖的坡，1200的海拔爬升外加高反真让我生无可恋。震南首先和重装的俊哥搭话组队，商量后想着先骑两天磨合磨合再说，结果刚好遇上俊哥前一天低血糖晕倒没吃饱，身体虚弱当天爬坡速度甚至还不如我。到达垭口的时候悄悄和震南商量，貌似这个人体力也就和我相当，感觉不太行，我们队伍不能接受比我还慢的人了，我是那条baseline。后来在终点叶城一起喝酒的时候又和俊哥聊起来这事，俊哥道：你当我傻吗，当时震南过来找我说‘要不咱们对一对之后的行程吧，你的行程和我们的行程貌似不一样呢’的时候我就知道言下之意了，不过组队这件事本来就随缘。寥寥数语，俊哥的那份敏感和聪明就一览无余。


聊起俊哥，想到的第一个标签就是“网红”！头条西瓜几千粉丝的视频博主，每天骑完车后在我聊天闲逛累瘫的时候他都在剪视频，日更视频的频率简直让我惊叹。原本自己之前也打算着多拍点视频简单编辑坚持一定频率的更新，但没两天我就坚持不下去了，路上的日子实在太累，我根本就没有余力做别的事情，只够我专心把当下那一瞬间体验好。正是因为剪视频，骑行之余俊哥和大家的交流就不算太多，我们聊天玩乐的大多数时候他都要忙着导素材和剪辑，就让我一直感觉骑行一周才刚和俊哥熟悉起来，由头还是因为聊到了禁忌的性话题，因为这个话题俊哥发现了不一样的我，我也发现了不一样的俊哥。

讲到一开始因为体力而嫌弃俊哥，没两天我就啪啪被打脸，俊哥简直是我们队伍中的生猛小子，重装以及断了一根辐条的情况下都可以一溜烟消失掉，让你再也看不到踪影。印象最深的就是某次逆风，震南帮我挡了左侧的侧风，一路鼓励我让我追上前面的俊哥跟车就可以挡住前侧的逆风了，我真的是费了九牛二虎之力才勉强追上俊哥的，本想享受一下被破风的快乐，结果没有几秒被俊哥发现追上，瞬间就消失在茫茫前路之中，真是又气又无可奈何。也正是因为这样，皮总每次都追不上桀骜的俊哥，直到差点追出人命。过无人区的某天，因为皮总的追逐生猛的俊哥一路甩开他独自走在了最前面。许是甜水海兵站的住宿点实在偏僻，无人区的景色又实在单一和荒凉，稍没注意他就一个人走过了地方。整个无人区基本都在4800海拔左右，条件恶劣，不仅没人也没有网，只有兵站处偶尔有点微弱的电信信号，我们发现找不到俊哥的那一刻，根本无从联系。一行人住下，然后绞尽脑汁想办法联系俊哥，猜测俊哥的去向，甚至皮总搭车出去找了一段路也没找到，最后还是正骑的骑友告诉我们沿途见过他才放心了下来。第二天见面狠骂完之后才听了他的想法，就是骑过了所以在路边露营过了一晚，我的天，那可是无人区，可是有狼的地方，也有过被狼吃掉的先例呀。“自己一个人不害怕么”，“有啥好怕的”，还好运气好，相安无事，俊哥不仅平安的度过了这一夜，还在极其安静的夜晚睡得极香，从此桀骜不驯的俊哥就变成了桀骜命大的俊哥。


俊哥的id叫路与书，乍看颇文艺的名字处久了却觉得甚是适合。路上的茶话会总会聊些话题和故事，有时候引出一个话题来往往每个人都会聊聊自己的想法，以及一些自己的心酸。俊哥的人生故事听过一些，阅历有限有些故事还听不明白，但依稀会记得那句“周边的人不太理解自己”，虽只是一句话，我却听出了背后的很多无奈，毕竟，出门骑行的人，又有几个能被身边人理解？闲暇之时俊哥会读很多书，某一时刻我惊叹他那细微敏感的感受力之时想到了他的阅读便得到了答案，沉溺于文字的人势必细腻和敏感，那是一份文字带来的特有的感受力，所以在路上，其实也是在书里。常常饭后约茶馆，甜茶倒起来的时候一些心里话便有了释放的空间，”我骑行没什么特别的原因，就是想和父辈活得不一样“，“这是怎么讲”，我感到不解，“父辈人一辈子就是按照正常的轨迹活着，结婚生子，也没有出去看看，而我想不一样”，大概是这样的意思，具体我记不清了，大概记着的，是他说那句话时的表情和语气，有期待，又好像有那么几分无奈。无论具体是怎样复杂的感情，我印象鲜明的，就是他说这句话时我的感觉，“当你想要活的不一样的时候，当你萌生这种想法的时候，你就已经不一样了，”这是我心里的话，但我没有说。


此刻写起俊哥，下意识的去下载了个头条app，然后搜索“路与书”，点开视频去找寻一下当时路上的感觉。即将骑完新藏线的时候，我感慨道“每天的时光流逝的这么快，如今还记得第一天的时光，仿佛中间的日子都被抽空，从来没有存在过”，当时俊哥就说“看吧，这就是我记录的意义。”

多年以后，或许我们这些人的记忆会淡忘，或许新藏线也会大变样，但能保持不变的，大概就是留下的这些文字和视频，这些数字记忆帮我们永恒了一种感觉。



点击阅读原文便可跳转至视频主页






“我只是想和父辈活得不一样”，

  你也正和父辈活得不一样。

新藏「人物」｜“怼怼”皮总

皮总


皮总一开口就能把你气死。


和皮总相遇第一面就凑了桌饭局，一开口就是一声“姐”，瞬间把骑车蔫掉的我激发出了斗志，唤醒了我原本就存在的“毒舌”属性。从没觉得第一印象这么具有决定性过，大概就因为这一声姐，让我着实怼了皮总一路。这位92年的“大哥”（着实不想叫）开口真的不过脑子，谁会开口就对一个女生叫姐，戴着面罩看不出来年龄也就罢了，看着就比你小的多的我坐在那里怎么就能张口一声姐叫出来？即使比你大也不能这样叫呀！在路上我一向没有什么“尊卑”的礼貌观，当场便给他怼回去，吃饭全程怼的皮总哑口无言，继而这种“怼’变成了之后路程的日常，时常被皮总气的要死，然后毫不客气的怼回去。

皮总是半路遇上的队友，是我不同意他的入队之后死皮赖脸跟了大半程才融入进来的。第一面叫过姐后我真心好久不想理他，某天晚饭之际送了个西瓜来赔礼道歉，我当时虽没有在场，但也是感受到了皮总的诚意。后来的日子里不知何时就变成了同路人，时常斗嘴又时常感受着皮总的关照。冈仁波齐的山脚，皮总、震南和我三个人在茶馆吃面，莫名聊起一些过去的经历，听着皮总母胎solo以及表白失败的感情史，感受着他儿时的成长历程，理解了他的同时，也理解了他的很多行为，当然，也见识到了皮总之为皮总的原因。92年的皮总大学时一个月生活费就能花到三四千，看他骑车的装备啥的全都是牌子，价值不菲，空顶帽都是越野牌子几百块，车子的牌子虽然我不认识，背包可都见过牌子，小鹰的包拿来当睡袋包可还好？但这份光线亮丽之下还有儿时生活的孤寂，受女老师影响比较多心思很敏感细腻重感情，也因此受了很多伤害以及一直耿耿于怀。心思细腻我是真的感受的到，虽然我俩一直是一种怼来怼去的状态，但他对我的情绪变化观察的十分细致，对队伍里人的需求也是感受的很是及时，共情能力极强。我有听出来皮总是为这烦恼的，我真的想说，敏感细腻真的只是个特点而已，并不是女生专属，放在男生身上也不是个贬义词，既然是特点的话用对地方就是优点，只有用错了地方才是缺点，我们要做的，就是把它放对位置。敏感没什么不好呀，至少那份强大的共情能力让我觉得很温暖，接受真实的自己，没必要被社会裹挟着走啦～

皮总自己经营着淘宝小店，售卖滤芯的店面几千购买也没几条差评，路上这一帮人也只有他是一边工作一边骑行的。骑行结束租好房子之后皮总给我寄了半年的滤芯以及送了我一个滤水壶，不得不说确实是租房利器，用了之后饮水再无异味。皮总就是一直这么的无私为大家奉献，每次饭后的西瓜，时不时请客的零食，还有好几次请我的雪糕，每次找房子也都是默默无私的为我们服务着，虽然有时候办事着实有点幼稚，但确实如众哥所言，他只是常常办错事，但不能否认他出发的心是好的，就像去找俊哥那一次，丢了俊哥他便只身前往寻找，感受到了他那份关心，但他着实没有意识到我们只会多担心一个他的安全。果然呀，人活着就没有不复杂的，永远都在好与坏之间来回摇摆。

虽是怼了皮总一路，但不能说就对他没有感情，反而这份感情更加的复杂。面对他的毒舌和幼稚着实夸不出来，但想到他的无私奉献和对他人细腻的关怀又批评不起来，大概，这才是真实的、有血有肉的活生生的人吧，又气又笑的才是真实而复杂的生活吧！

皮总依旧是那个一开口就能气死我的人，但他路过形形色色之后，依然本真。