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提起沙漠,你会想到什么?
“每想你一次,天上飘荡一粒沙,从此形成撒哈拉。”不得不说,三毛的这句精典语录,影响了许多人对沙漠的想像,无形中给沙漠添了一丝浪漫色彩。
而流动沙漠的危险性,比静止沙漠高得多。
沙漠随风而动,风往哪儿吹,沙往哪儿移。
连绵的沙丘,可以在风的指挥下,不断变形,不断前进,吞噬一切于无形。
当然,也包括公路。
塔里木沙漠公路,便是全世界流动沙漠中最长的一条沙漠公路。
我很好奇,它又是如何与流动沙漠抗衡?
说塔里木沙漠公路只是一条公路,其实并不准确,确切说,现在的塔里木沙漠公路有4条。
最早的一条沙漠公路,北起轮台,南至民丰,全长522公里,1995年9月建成通车。
另外三条塔里木沙漠公路,则分别是:
②阿拉尔—和田沙漠公路,2007年9月通车
③阿拉尔—塔中沙漠公路,2019年通车
④尉犁—且末沙漠公路,2021年10月通车。
我们自驾穿越塔克拉玛干沙漠,选择了26年前,最早建成的那条沙漠公路。只不过方向相反,从和田到民丰后,从沙漠公路的南端进入。
从和田至民丰这段路,290公里,因为检查和限速,我们足足用了6个多小时。进入塔里木沙漠公路时,已是傍晚6点过。
正是“大漠孤烟直,长河落日圆”的时辰。
崭新的黑色公路,笔直地伸向沙漠深处。
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