2020年春节海南环岛骑行，送小丁同学一份特殊的12岁生日礼物！ 出发的那一天…… 我们还不知道新冠病毒这回事！ 我们还不知道有健康码这回事！ 我们还不知道全球需要长期面对疫情防控！ 我们还不知道国界、省界乃至于市界会这么难跨过！ 数天后，当母女俩的海南环岛骑行完成东线行至西线莺歌海的时候，突然发现许多村道、县道已经封闭，民宿的社区门口已经不允许外来车辆进入，湖北乃至全国的疫情已有脱控之势，新增新冠患者的数量每天都在以惊人的数据上升！为了不给当地政府疫情防控添乱，娘仨在莺歌海的民宿房间内开了30分钟家庭会议，决定本次海南环岛骑行在莺歌海这个美丽的渔村划上句号…… 原计划850公里的海南岛环岛骑行，仅完成550公里，遗憾的告终，应了那句话，人算不如天算！但全程愉快开心，因为孩子在不断成长！  因为新冠疫情的公共卫生防控，没能完美的在海南画个圈，我们的行程戛然而止，虽有遗憾，但依旧收获满满，小丁同学在她小学六年级的寒假户外旅途上写下一份很好的成绩！ 娘俩走在沙滩上捡贝壳，丁丁突然冒了一句，“真难以相信，我怎么会是魔王妈妈的女儿，性格都不像！” 的确，温柔内敛从不生气，越累越爱咔咔笑的小丁，真感觉跟妈妈不是一脉相连的！但就是这么一个小女孩，从小陪着妈妈跋山涉水，在旅程中变化点滴！ 此处，特别感谢70岁的外婆，海南岛上负责自驾后勤保障，虽然每天高速只需要个把小时就能到达目的地，但眼花耳聋导航不太会用，着实不容易，为了女儿和孙女的傻痴骑行计划，全力以赴了！  |
| 『海南环岛最佳季节』 环海南岛最佳季节是从国庆节到来年4月前，这段时间海南岛温暖湿润，鸟语花香，为骑行提供舒适的外部环境。当然，4月到9月也是可以骑行的，不过需要做好全面防护，以免晒伤。 丁丁妈曾经数年前利用五一假期单兵完成了4天东线，感觉5月也是蛮好的时间，但太阳日渐猛烈，当时穿半截骑行裤，行程结束，小腿穿上天然黑丝袜了！ 这次挑的是春节假期，一是小朋友寒假时间较长，二是冬季骑行，不热也不冷，一套长袖长裤骑行装束就可以，清晨、傍晚或者休息的时候套上冲锋衣即可！  『海南环岛骑行常规线路规划』 环岛骑行距离时间 海南环岛一般为东进西出，起点海口，终点三亚或返回海口，环岛动车非常方便，三亚-海口3个多小时就到了。海南岛骑行全长约800多公里，东线420千米，用时4-5天；西线450千米，用时4-5天；中线310，用时3-4天。 环岛三条经典路线 东线集中了海南风景美食人文的精粹，补给充足，配套设施完善，是大部分骑友的首选。 西线风景天然原始，拥有未经雕琢的美，起伏坡较多，补给点相距比较远，难度会比东线大。 中线距离虽短，难度却最大，需要挑战阿陀岭，翻越五指山。  |
| 『海南环岛骑行费用预算』 在海南租山地车的费用每天约60元，住宿单人约50元，吃饭及补给每天约80元，一天所有花费大概在200左右，可以按自己骑行天数叠加计算大概费用。 数年前丁丁妈是飞机托运自己的大行折叠车前往的，费用主要集中在来回机票、住宿以及路餐上。这次是自驾，费用主要集中在高速路桥费、油费以及住宿，因为带上外婆自驾后勤保障，所以住宿费，咔咔，一定不能节省！但出乎我意料的就是，海南除了三亚以及年三十的住宿费用超标，大多数地方的海景民宿（两房一厅）大约在300-500元之间，相对其他地方的许多民宿是便宜很多了。 如果想进一步节省费用，背上帐篷、炉头，当地买菜煮食，骑到哪里就扎营哪里，对于海南环岛骑行来说，也是一种非常棒的体验！  『海南环岛行程里程碑』 丁丁和丁丁妈两母女的环岛骑行计划线路：海口-文昌-博鳌-神州-三亚-崖门-莺歌海-东方-海头-儋州-海口，全程850公里，9天完成骑行，加上头尾广州自驾到海口，计划行程为12天。 计划完美，现实残酷，因为疫情影响，9天骑行不得已6天终结，只完成海口-文昌-博鳌-神州-三亚-崖门-莺歌海，合计550公里，剩余西线的300公里遗憾告终。中途在铜鼓岭、莺歌海各逗留多了几天，全程13天。海南骑行的过程中，让70岁的外婆开车保障后勤，这也只有丁丁妈才能干得出来咯！ Day 1 广州自驾海口 Day 2 海口一日游，跟球友见面，骗吃骗喝一顿 Day 3（骑行第一天） 海口-文昌（铜鼓岭） 120km Day 4 铜鼓岭休整1天 Day 5（骑行第二天）文昌铜鼓岭-清澜大桥-龙湾海韵-潭门中心渔港 全程80公里 Day 6（骑行第三天）潭门-博鳌-龙滚-山根-和乐-后安-东澳-神州半岛 全程89km Day 7（骑行第四天）神州-兴隆-南桥-光坡-陵水-三寸-清水湾 全程88km Day 8（骑行第五天）清水湾-海棠-三亚-崖门，全程97公里 Day 9（骑行第六天）崖州-利国-黄流-莺歌海 全程63km Day 10-11 莺歌海休整2天 Day 12 莺歌海自驾海口 Day 13 海口自驾回广州 |
『Day 1 广州～海口』   广州自驾粤海铁路码头，因为得配合过海轮渡时间，所以第二天早上凌晨4点才到达海口。海南轮渡有几个渡口，但一般自驾会选择粤海铁路码头，因为这里也是火车轮渡的码头，因此轮渡船只大，航行平稳不颠簸，航班时间表准确，半夜也有轮渡，适合早上广州启程晚上过海的自驾游客。但最好就是提前在公众号上关注及订票，疫情期间票务服务就比较复杂，但所幸我们来回都没有遇到大问题。 小车的轮渡费用为374元，司机及乘客的费用为41.5元每人，轮渡时间为1个半小时，车辆提前1小时到达较好。我们当时只能订到凌晨2点的船票，所以海口落地已经4点，轮渡码头附近没有太多酒店，最好提早做好攻略。 |
 在东南亚，流传着这样一句顺口溜：“潮州粉条福建面，海南咖啡人人传”。据说在东南亚，大部分的咖啡店都是由海南人经营。在上世纪50年代，东南亚的归侨们，不但把喝咖啡的传统和制作、冲泡咖啡的手艺带到海南兴隆，还生产出后来声名远扬的兴隆咖啡。 经过研究人们发现，咖啡的大粒种虽然高产，但品质口感差；小粒种虽然口味极佳，可其生长环境为高原气候，兴隆海拔很低，种植小粒种不但产量低，而且树的寿命也不长。最后，他们把中粒种咖啡作为最适合兴隆栽培的品种开始大面积种植，兴隆的海拔、纬度和气候，为中粒种咖啡的落户提供了很好的保证。 但是，我还是觉得云南产的咖啡豆适合自己多些，海南产的咖啡豆偏酸，所以市面上基本都是调制型海南咖啡（加奶加糖），烘烤后的咖啡豆并不多人购买。 |
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