下到谷底,在香木河岸边骑行一公里,便到了香木河漂流景区游客中心,也就是昨天从这里走错的位置,此时终于搞清楚了昨天为什么走错的原因:“太行第一路”景点入口处有一个写着“太行第一路”五个大字的门楼,八哥昨天从旁边经过,可就是没有看见这个门楼上的五个大字。 进入门楼约200米,就是著名的“太行第一路”的起点。八哥很是兴奋,自以为与其他所有被自己征服过的太行山陡坡一样,八哥肯定会顺利骑上去的。可是八哥低估了“太行第一路”的坡度,显然是没有将“太行第一路”之“第一”理解透彻。尽管八哥使出最大的力气和最好的技术,以走蛇形的方式死命地往上蹬踏,可是骑到最后几百米还是放弃了,因为实在太累了,只得推车上去——太行山之行八哥第一次推坡。 山上的小道弯弯曲曲,经过一个夏秋的雨水冲刷,路面破烂不堪。倒是沿途的风光无限:南太行特有的红黄相间的峰林、崖壁,色彩斑斓而茂密的秋林,石头房子和石头路组成的古老而现代的山村……凤凰古村、兵部寨、上腊江村,等等。 与预料的一样,山上没有手机信号,所以无法导航。八哥遇到两个也是因没有手机信号而成为路盲的摩友,几次与八哥相互交流道路信息——更多的是他们给八哥提供道路信息,最重要的一次是八哥在过了上腊江村后,正往错误的方向(自以为是正确的方向)骑行,迎面碰到他们原路返回。他们说前面走不通,非常危险,劝八哥返回,说“下山的路应该在其他地方”。走到有信号的位置后,他们打电话联系他们的队友,得知上腊江挂壁公路的确在另一个位置。 于是八哥随他们一同返回到上腊江村,在村的北出口找到了下山的路。但路口用铁栅栏锁着,他们的摩托车无法通行,但八哥的自行车可以从旁边的小坡上推过去。 于是八哥顺利的找到了上腊江挂壁公路——这是本次行程中八哥骑过的第四条挂壁公路,也是最短却很美的一条挂壁公路。 从上腊江挂壁下来,也就算是走出了大山。到达南寨镇路口时,已是中午十二点钟,码表显示骑行33公里,也就是说一个上午的时间只移动了33公里的距离,足见骑行“太行第一路”至上腊江挂壁这条线路的强度,但与一路无与伦比的风光比起来,这点强度不算什么。 与下午的骑行比起来,骑行太行山的陡坡显得极有意义,因为从午后开始,就在灰蒙蒙华北平原上骑行了。没有风景可看的骑行,仅仅是在为赶路而骑行,除此之外,毫无乐趣可言。再说,今天下午的骑行实在太累了——是连续多日爬坡累计起来的疲劳,在今天下午显现得淋漓尽致。 八哥本来想骑到云台山景区附近住宿,可骑到下午四点半钟,便再也坚持不下去了,住到一个陌生名字的小镇——薄壁镇,地处太行山的南坡,并紧挨着太行山。还好,太行山区便宜的吃住在这里还在延续着:今晚的标间50元;中午在南寨镇路边餐馆一碗炸酱面,10元钱,满满一大碗,大约只吃了约6元钱的份量便再也吃不下了。晚上八哥馋着米饭和啤酒,便找了一家好一点的餐馆吃肉喝酒,算是对圆满完成太行山骑行的庆祝和对自己的犒劳。 骑行太行山的感受:太行山的地理构造和风光都有别于其他山脉,算得上是独一无二的。八哥精心挑选在十月底骑行太行山,可以说来得正是时候。西太行的满山红叶、崇山峻岭、万千沟壑,南太行的河流、瀑布、峡谷、红色山体和多彩的山林,让八哥的太行之行充满刺激、充满乐趣、充满成就感。但太行山的盘山公路的坡度远超八哥的想象,尽管八哥在圈内被冠以“爬坡王”的称号,但太行山的长坡终究也让八哥也心生敬畏,并注定铭心刻骨。骑行太行山的感受,正如有句话所说“眼在天堂,身在地狱”。七天的骑行,让“铁打”的八哥身心俱惫,原计划下山后的第一天要骑170公里到济源,现在看来真是痴人说梦,除非八哥停下来修整一天。 |