注意：这次的话题比较啰嗦，但是能保证看完的朋友了解到如何带自行车上地铁，如何打包、如何寻找营地，如何做户外无痕山林，如何在疫情防控下Bikepacking等经验分享。 为何选背包不用驮包呢，因为路上要换乘地铁，还有可能爬山，登山包比驮包更灵活方便，而登山包也不能太大，因为骑行时要绑在后货架上，若是背着骑行谁背谁难受。为了实现一个26L登山包带上所有东西，我把细长的和路上可能用到的都筛选出来，比如帐篷杆、便携折叠凳、保温杯、运动水杯、自拍杆、鱼竿、防潮垫、食物等，这些都用魔术带绑在车上了，车上至少有八处可以绑东西。那其他的如睡袋、帐篷、炊具都放登山包里，居然空间还有剩余。
Day0 傍晚， 为了避开出京的可能堵车，先利用15号线坐到俸伯站再骑行，这样还能节约体能。五号线换乘15号线的大屯路东站里需要走很长的路，背着自行车走是很难受的，所以这次直接先骑行到15号线直接进站，那选择哪个站合适呢，当然优先考虑有无障碍电梯的站，同时骑行距离偏近的，毕竟背着登山包，对我来说关庄站B入口是非常合适的。 进站时大大方方的进，不需要征询地铁工作人员。先把登山包和腰包等包裹过安检，再回来卸了前轮，这次特地带了自制的前叉保护垫，保护垫由一个塑料泡沫搭配一条魔术绑带组成，套在前叉缺口下以防前叉在搬运中磨损。旅行车自重比较重，加上其他配件估计都上15kg了，地铁里搬运的时候，可以借助一根绳子绑在车架两端后背在肩膀上，这样比较省力，为了一物多用，我呢有个线锁，是用来给快拆前后轮和车座防盗用的，它就可以助我搬车用。为了避免自行车在车厢里影响其他乘客，我们要选择两端人少的车厢，同时把车平躺以防摔倒。
俸伯站出来后，最好就近找地方解决晚饭，要不然后面很难再有吃饭的地方了，因为我经历过了。将背包绑在后货架上，身上就一个腰包，可以轻松出发，今晚沿着左堤路需要夜骑三十多公里到密云站附近的密云新城滨河森林公园露营，这样第二天行程会轻松很多，而且这一路基本都有路灯，除了怀柔和密云交界的地方有一小段没有路灯。果不其然，郊县各区已经通知餐饮店不得堂食了，找了个快餐店点了个盖饭，就在店外吃，幸好带了个便携式凳子，让吃饭舒服多了。 赶到森林公园的厕所旁发现门已紧闭，写着停水禁用，幸好今晚没怎么出汗，要不然洗澡这等头等大事就没有着落了。这个森林公园是新建的，晚上人少得很，在森林公园里的内道骑行，找到了一个好地方，上面是天花板，下面是宽木板的一个休息区，今晚天气也好，可以不搭帐篷了，躺在木板床上还可以看星星，只是离路边近，晚上的卡车路过声响太大，带的3M隔音耳塞有了用武之地。
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| Day1， 早起的太阳太舒服了，可以面对着它做十分钟的有氧心肺训练。昨晚从家带的保温杯热水今天早上刚好用来冲中老年奶粉，配全麦蔓越莓芝士面包当早餐，还算营养丰富。森林公园地广人稀，找棵树下面挖了一个坑上厕所，事后用土埋好，压上石头以防小动物乱翻。 不到八点就出发了，为了补给下食物，特地拐去密云城区，买面包的时候站在店外跟店员小姐姐采用无接触交易，买水的时候也远远的站在路边，让老板放下水，可以脑补下非法交易的场景。
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| 密云城区到密云水库这段路基本没有上坡，除了一座桥，居然在桥上发现了一条被压出肠的泥鳅，本着上天有好生之德，同时疫情下更不应暴殄天物，于是我动了恻隐之心，折返回去给它来了个痛快，心想着晚上可以烤着也可以煮着吃嘛。
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| 一路上也看到密云有几个村封控起来做核酸检测，所以出门在外尽量少接触吧。穆九路和九水路交叉口，有个大叔卖的黑布林太好吃了，应该是去年珍藏版的，皮虽然难看，但是里面已经熟透了，倍甜，今儿运气不错，吃到美食了，当然交易的时候也嘱咐了大叔把袋子放地上就行。 补充了两个黑布林，从这里开始往左爬坡上九水路水库环南线，后面是不断地起伏路啊，不知道是不是黑布林的能量，一不小心错过了湖光山庄的饭点，直到大石山森林公园才知道。大石山森林公园值得你停下来爬个山，这里可以登顶远眺水库风景，水库边的村庄看起来就像经常新闻里提到的某个世外小镇。在这个摄影点我要感谢一位美女，她主动赠予了我一包巧克力饼干，给了我继续前进的动力，让我不仅有能量走出大石山森林公园，还能一路飞驰去寻找饭点，要不然过了饭点的我就跟没了汽油的车一样。
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