新疆游（三）之塔里木沙漠公路穿越

听民宿老板说，新的G216即将通车，届时从 民丰 — 西藏 改则（727公里，途中无加油站），朝行夕至

县城里的餐厅

事实证明，在 新疆 吃不是好的选择，也许是我们没找到好吃的（在 轮台 又吃了烤鱼，直接跑特快）

一阵风刮来，遮天蔽日

塔里木沙漠中线穿越

大漠风光

民丰 县城，马鞭草开得正好

清晨，等着民宿老板帮忙联系去尼雅遗址（需要向有关部门报备批准，国宝级文物“五星出东方利 中国 ”就出自这里），未果，且去尼雅遗址需要四驱车，精绝古城，有缘再见！

塔里 木沙漠公路起点（塔克拉玛干沙漠公路中线）

塔克拉玛干沙漠，是 中国 最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠（仅次于阿拉伯半岛的鲁卜哈利沙漠，流沙面积世界第一），我们出发时沙漠公路有两条半，分别是 和田 — 阿克苏 ， 民丰 — 轮台 （沙漠公路中线），半条是 且末 —塔中，当我结束旅行，回到家中时，第三条沙漠公路 且末 — 尉犁 通车了，“基建狂魔”的称号当之无愧

一整天天阴+大风，少了高温炙烤

甚至还洒了雨点，这是什么好运！降雨量极少的沙漠，两进沙漠两次遇下雨（上一次是在 巴丹吉林 沙漠）

塔克拉玛干沙漠，维吾尔传说中的“被诅咒的、淹没在沙漠之下的城市”，“塔克拉玛干”分为两部分，“塔克拉”意为地下、下面，“玛干”意为领域、家园、生活的地方，因此“塔克拉玛干”意思是“地下有座城市”或是“地底下的城市”

阴霾天空下的沙漠少了些许色彩但胜在凉爽

沙漠上有少许绿植，根系十分发达

沙漠公路恍若绵延至天际

“沙漠冲浪”

整条 塔里 木沙漠公路沿途共计有108个这样的水井房，抽地下水供公路两旁的植物滴灌用

水井房一年运行8个月，工作极为枯燥，工人多为老夫妻，生活用品和饮用水完全靠运输

植物大多数是梭梭草，花棒，柽柳等

花棒