单枪匹马顶级线路希夏邦马

西藏顶级徒步路线（希夏帮马）南北环线，够极致，够震撼！⾏⾛在⼤喜马拉雅， 即是天堂，也是地狱。——希夏邦马⼤环线

心中总在盘点比对风光 总在尝试挑战更高阶的徒步路线 总在不停探索未知的旅途上前行
总是有人追问，为何又去看雪山？因为始终在追寻自然和纯粹，只有走入荒原才能感受人与自然的和谐共生。

希夏邦马峰位于西藏⾃治区⽇喀则市聂拉⽊县境内，主峰海拔8027⽶，在世界14座8000⽶级⾼峰中排名⽼⼳，也是唯⼀⼀座完全在中国境内的8000⽶级⾼峰。希夏邦马峰，旧称⾼僧赞峰，
藏语是“⽓候严寒、天⽓恶劣多变”之意，但藏族⼈民却称颂它为“吉祥的神⼭”。

希夏邦马是由⼀系列⼭峰组成的⼭峰群，除了主峰8027⽶和中央峰8008⽶这两座8000级⼭峰之外，还包括西峰7996⽶、摩拉门青7703⽶、彭帕⽇7486⽶、野博康加勒⽇7365⽶、聂朗⽇7119⽶这5座7000⽶级⼭峰，需要说明的是所有这些卫峰并不是独⽴⼭峰。在希夏邦马峰北坡有长达13.5公⾥的野博康加勒⽇冰川，冰塔林⽴。站在远⽅眺望，阳光下的希夏邦马峰⽩雪皑皑，冰塔林银光闪烁，蔚为壮观。
人生十五规划雷打不动，每年的挑战如期进行，变的是每次出行伙伴变了，线路变了，今年规划路线希夏邦马南北大环线在高原进行，往日伙伴觉得西藏海拔太高，取消高原穿越。只能一个人单枪匹马进行。

Day1：每天一次的班车出发站为：日喀则—到达颇具尼泊尔风情的聂拉木县，途径拉孜县、定日县，走的318国道，其它县城不发往去聂拉木班车，聂拉木县藏西最远的县城，距樟木口岸30多公里，坐车十几小时，我在路过拉孜县上车，等了一天的班车既然招手没停，当时突然紧张起来猜想没看见我呢还是车辆满员，今天坐不上车还的再等一天，到了明天也许和今天一样车辆满员，如果租车到达  聂拉木2000元人民币，那不是要了我老铁的命，一个人出行费用高难度大，赶紧打滴追赶前面班车，我心里清楚距前面五六公里有一个检查站，全车人全部下车检查会耽误时间，追上班车后司机说车辆满员，最后商议让我搭车去定日县，定日县有一人下车，管不了那么多200元顺路车追赶，边走边给大巴司机打电话，还好有惊无险追赶上班车。

Day2：聂拉木县租车到达徒步点最低200元，昨天花费太高今天补回来，徒步前进，晚上扎营海拔3800多米。

Day3：一路的纠结与担心，充电宝和手机电量过半，后面还有五六天行程，在大山深沟、大雨大雾里行走，如果没有轨迹等于找不到东南西北，连个鬼的影子也没有，不是喂狼就是喂狗。最后远处发现一户牧民有当无的去看看，问老大哥能否手机充电给帮帮忙，回答是他们没有电，用的太阳能，我说太阳能不能充吗？回答可以试试，以激动的方式先感救命之嗯，先打开背包：上衣一件、手套单棉各一套、袜子一双，纯肉火腿肠一根、干果、咖啡等表示感谢。

边充电边聊天边喝茶，纯朴善良的藏族大哥大嫂很热情！大哥汉语不是很好，慢慢说话能听懂，英语说的好，曾经在印度待了几年；大嫂感觉很热情一直让我喝茶帮我倒茶，就是语言不同。

纯朴善良的 大哥57岁

纯朴善良的 大嫂56岁

电也充好了、茶也喝饱了，天也快黑了，一点大的房子眼睛贼溜转，等大哥、大嫂出去干活，偷偷的转转看有住的地方没，能遮风挡雨就行，这几天电闪雷鸣、狂风暴雨整怕了，侦查结果不行，扎营还不如赶快离开别打扰人家。等大哥大嫂进来打声招呼就出发，结果毫不客气天黑了吃饭，住下，随便住，我不知道随便住是怎么住法？那就先吃饭，大嫂端一碗米饭 、米饭下面是牦牛酸奶，还好大哥拿了袋白糖，这么热情不能浪费，硬硬的干完，结果胃很不舒服，现实很感动。

酸奶泡米饭

晚上睡觉：藏族习俗基本已木沙发当床使，大哥拿了一个折叠床（类似医院担架两边折叠）放地中间，两边勉强能过一个人，让我选择睡那个地方我当然不加思考就是睡折叠床，不能破坏人家的习惯。嗨——这幸福搞得彻夜难眠，头不疼了，胃不疼了、腰疼了，身体太重翻不了身，床是好床就是人有点两头长，睡着睡着头掉下去就能想到小时候杀猪样子。下午的奶茶里大哥不知添加什么东西让一顿猛灌，一夜瞌睡全无，想连夜出发又但心打扰别人。悄悄蒙着头在睡袋里写个游记吧！

Day4：伴随着牧民大哥念经的声音早点起床出发，少给别人添乱，结果裤子还没穿差点漏地下、床扯开了：尴尬。天气预报今天有雨，所以昨晚在大哥家留宿一晚。今天垭口4780-欣徳营地4560

不扎帐篷最少节约一个小时，每天湿乎乎的帐篷需要晾晒会才装包。