前天下午瞧瞧天气还不错，跨上摩托车溜出门。出了门竟不知去哪里，干脆顺阊江一路南下。 骑行二十多公里到达溶口乡，我很喜欢溶口的老码头，昔日阊江六大码头之一。站在老铁路桥上，远望阊江水光潋滟，碧波万顷。这里是阊江与溶溪河的交汇口，一条青石铺就的百年水街，尚存数百米。 发动摩托车继续前行，不到百米瞥见右边山坡上有个木头亭子，匆匆掠过没看清楚。我想这是什么亭子，以前怎么没看到过。果断掉头，停车去看究竟。
这一看，不期而遇祁门历史上的千年老庵堂——百桂庵。
去往百桂庵的水泥台阶，紧连平芦公路，站在公路上能清楚看到亭子，距离不过十米。
走上台阶，亭子正面有“百桂庵祠”四个大字。亭子东边是我刚上来的平芦公路，西侧则是皖赣铁路。原来庵堂夹在铁路与公路之间极厄狭之坡上，可谓夹缝生存也。
亭子四柱乃水泥浇筑，高约两米，柱上架以木梁，梁上构简易屋架，盖本地小黑瓦遮风避雨。
亭子之下不得了，居然竖着三块石碑。两块青石，一块红麻石，皆阴刻。东边那块青石大碑，“乐输碑记”四字清晰可辨，下面小字模糊不清。西边青石碑，基本看不到字迹。倒是南边红麻石碑，可见不少人名及捐输银两数目。三碑勒石之年月已难考证。
过亭而上，一简朴之山门，上书“百桂庵”，旁边有庵堂联系人手机号码。山门内一段平缓水泥小径，不足二十米，小径尽头一佛龛，一米多高，砖砌盖瓦，觕朴而不失精巧。里面供奉三尊瓷佛像，正中寿星，左右土地公、土地奶。
拾级而上，数步可至百桂庵。
庵堂落成不久，一大间平房，宽数米。正面刷醒目黄色，墨书“百桂庵堂”。
正中大门上锁，无法得见庵堂内部情形。门前有对联：佳年顺景富贵来，新春大地鸿运开。
转身向东，厢房西墙上有《溶口街百桂庵简介》。字体洒脱，洋洋四百余言，道尽百桂庵之沧桑。其云百桂庵始建于唐代，原名普陀庵，后更名百桂庵。民国期间修筑宁赣铁路遭毁坏，庵堂被一劈两半。落款人洪辉星，时间己亥年六月初九。
此时我已明白，老百桂庵，因修筑铁路劈开一半山体不复存在，眼前之百桂庵，在剩下一半旧址之上勉强重建，怪不得如此逼仄。
站在百桂庵前，视野倒是极好，可远眺溶口老街依偎在阊江之畔。倘若春水初涌或晨光熹微，那是大美之景，也是一张不可多得的大片。天下名山仙家多，实不虚妄。
第一次遇见百桂庵，之前从没听说过。看来我这户外达人，仍属孤陋寡闻之辈。
回家翻书补课，找来清同治《祁门县志》，确有百桂庵之记载：普陀庵在鳙口（今溶口乡），唐初建庵。有萝石，名小青萝。万历间，僧道铉植百桂，曰：百桂庵。后僧明节重修。
原来百桂庵真是千年老庵堂，其改名已过四百年，如今得以重建，幸哉。
如今百桂庵仅有亭子一翼，平房数楹，然遍植桂花，早已绿意盎然。
多想在秋日午后，踏着细碎暖阳，拾阶缓缓而上。让山风轻抚我脸庞，站在百桂庵前，沁润在无边之桂香里，梦回大唐。 清同治祁门县志百桂庵之简介
 百桂庵进山之亭右边皖赣铁路 亭边，三块石碑 乐输碑记 | 
山门
佛龛
溶口街百桂庵简介
离开百桂庵恰逢和谐号火车轰隆而过
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