弱弱地再来一问：请问可锁前叉的锁死原理？谢谢

不记的在哪个论坛上看过一杯具
-----有一兄弟在川藏线过搓板路的时候，心疼那根FOX前叉，就给锁死了，后果是搓板路走完，油都拱出来了。

不记的在哪个论坛上看过一杯具
-----有一兄弟在川藏线过搓板路的时候，心疼那根FOX前叉，就给锁死了，后果是搓板路走完，油都拱出来了。

公爵可性价比还是很高的，改装空间也很大，车架也结实，很多车友入门都骑这车，XCT我还真没拆过，XCT看起来和XCM差不多，比他们高一个档次的XCR是油簧叉，不用太考虑油阻尼的问题，低端叉有阻尼和纯弹簧使用起来没什么区别，这叉先用着，等用坏了看你做什么用途在换，不越野就硬叉，越野就换个好点的软叉，等你把XCT用坏的时候，你自然就知道自己需要什么了

我日。。。心疼叉就给锁死了。。。。{:5_156:}骑越野路段锁死叉骑是最伤叉的

看来公爵600上的叉应该是普通低廉的纯弹簧叉，随便在淘宝看了就一两百的货。另牛屎哄哄在七楼说到的原理应该是油簧叉的，如XCT之类的纯弹簧叉其锁死原理应该也是不同的.

XCT没锁死吧

所有的资料都说有啊，且有图

2010-11-6 11:51 上传

下载 (81.7 KB)
下载积分: 驴币 -1

2010-11-6 11:51 上传

下载 (55.62 KB)
下载积分: 驴币 -1

{:4_129:}

10# 骑起走 这个碟刹是弹簧叉，不是油簧的，也就是说，带锁死那边不是液压的。用起来不爽，你可以考虑挑3，新款的用上锁死的dart2了，和挑5的一样。

这个碟刹是弹簧叉{:5_160:}
我已知道xct是个弹簧叉，不是不想挑3，没钱哪。我大多是用来上下班压马路，600应该够了。话说也许有一天锁死坏了我会把xct改装成一个硬叉{:5_144:}