早上离开然乌前想把车上的灰尘洗洗,丙察察土马路的灰尘把车身都蒙上了厚厚的一层,但然乌镇的两个洗车点都没开门,西藏人上班时间是上午九点,继续出发到波密。记得前面几次来在然乌湖边上有一个检查站,这次这检查站往米堆冰川方向移动了很远,远离了然乌湖畔。然乌湖的水在这里看总是浑浊的,远没有在来古好看。湖畔很多地方被铁丝网围住了做成了收费的营地,想想前面几次来在湖畔自由的玩耍,不仅感慨:旅行要趁早,要赶在资本进入之前。 到了波密在雪山江景酒店后把车洗了,顺便到这住过几次的酒店里面去方便方便,然后去菜市场买了蔬菜,在超市买了路上吃的零食,超市旁边有家四川卤菜,买了两只卤猪耳朵,味道不错。 发自8264手机版 m.8264.com 318国道在森林中穿过,我们在路边停车做饭休息。
很幸运又一次在雨季见到了南嘎巴瓦峰。
沿着雅鲁藏布江前往米林。
到米林的车很少,走219国道的旅行者远比走318国道的少。米林是林区,空气中有一股香气。住在米林县城一个市民广场旁边的酒店,边上有超市有银行,刚开始还以为会有些热闹,结果非常的清净。酒店也不错,老板是西宁的两口子,交代我们矿泉水顺便拿,临走时候还要我们多拿几瓶水在路上喝。在酒店大堂遇到一对四川都母女,她们是来米林探亲的,孩子的父亲在这里建水电站。
雅鲁藏布江上的钢铁公路桥。
米林219国道旁的藏民居。
雅鲁藏布江观景台。
离开米林进入郎县。
过边防检查站检查边境通行证后上山,景色很美,油菜花开的正旺盛。
路边是雪墙,快到垭口了。
路边是雪墙,快到垭口了。
路太烂了,老婆想掉头不走了。
路确实太烂,还有一台货车陷在里面,不知道这路能能不能过,心里有些发毛。
遇到了一台从对面过来的车,知道这路虽然难走但还是能通过。
走出来后停车拍了张照片,看清楚了这是比巴拉山口。进入山南隆子县,希望前面不再有这种烂路。
下山的路旁高山杜鹃漫山遍,视野中除开云海全都是杜鹃花。
找到一个平地搭帐篷做饭。路边有一对藏族夫妻在收割一种不知名的野生植物。
到达扎日沟,离中印实际控制线很近了,这就是真正的藏南,住宾馆都要看边境通行证。扎日宾馆的老板见我是湖南人,主动告诉我们他在岳阳呆了四年,我马上反应过来了,是在岳阳一中的西藏班上学,山南地区每年选一个班去岳阳一中的西藏班,一个乡还难得有一个,都是非常优秀的孩子。问了老板还记得班主任吗?难得老板还记得老师的名字,正好是我湖南省骨干教师班同学。
扎日太潮湿了,扎日宾馆的被子摸上去很湿,换了一个小旅馆,旅馆的老板告诉我们被子换好一天不住人就会是湿的。
离开扎日沟,路旁的溪流和瀑布没什么区别。
这个是瀑布还是溪流,真真的分不清。 路边的花很醒目,群友告诉我名字我也没记住。 国家在给隆子的边民建新的居民点,每户一个二层小楼带小院。看到路牌知道是玉麦乡,有卓嘎、央宗姐妹。 过海拔五千米的恰拉山山口。
到达曲桑村的边境检查站,加油站就在旁边,有拦杆拦着,我问警察是不是要登记了才能去加油,警察要我先加油再登记。 后面登记的是一台湖北的车,他问我去哪里?我讲去勒普沟,湖北朋友讲他去隆子 [hr]
到达三安曲林乡,检查站的警察劝我们不要走这条导航的路,原因是路太窄,时间多,建议走大路到隆子县城再到错那县城,时间还少。 [hr]
正在建设中的219国道5555公里观景台,记得在察瓦龙是6666公里。
只认识上面的五颗星星,不认识上面的文字。这是219国道上唯一架设在公路上的牌坊。 [hr]
这边的地貌很奇特,靠边境这边植被茂盛,全是森林草地,但翻过山便是喀斯特地貌,只有河边才有稀稀拉拉的草地。 车子出现滋滋的异响,把车停下发动机空转异响的声音消失,车开的慢异响声音还不小,仿佛是车轮中有异物卡住,开快些异响声音慢慢消失,凭我二十多年的驾驶经验判断可能是:一是刹车片磨铁了,但出发前检查了刹车片还很厚,二是有异物卡住,三是刹车分泵不回位。去隆子县的小贺汽修检查果然是刹车片磨铁,内侧刹车片磨的快些,不拆下来检查看不到,内侧刹车片磨没了。把刹车片换了出来洗车吃饭,又发现主驾驶位的玻璃升降键坏了,回到汽修厂老板讲没有这配件。后面的旅途中尽量不动这个键。 隆子县城不大,很干净整洁,修理厂和饭店老板都是四川人。
过海拔四千九百米的香加拉山。 [hr]
拿日雍错,国道绕湖边走,真美。还遇到了部队的军车,离边境线不远了。
过羊错拉山口后,很多湖错,真是一错再错。 [hr]
进入错那市,错那市是新成立的市,又错那县所升格,阿三还有过抗议,但抗议无效。 [hr]
过波拉山口后又见到湖措。
过波拉山口后又见到湖措。
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