请问一下，三元里电池怕不怕然？

就是问问懂行的高手，我的电池是加装的放在车踏板上面，使用了防水的塑料布包裹起来了，这样子电池使用后会不会发热？特别是夏天天气热同时长时间跑车之后电池会不会更加发热？有没有危险隐患？

看来是懂行的不愿意说，不懂行的又不知道，不需要建议，说一说你遇到的经验也可以呀。

三元里（锂）电池怕不怕然（热）？

疯火三林 发表于 2024-2-6 21:46 三元里（锂）电池怕不怕然（热）？

看你这样一问应该是怕热吧，但是磷酸铁锂电池是不是耐热一些呢，之前我车上同样的位置也是包裹的一块磷酸铁锂电池，一整个夏天都在使用，没有问题。至于三元里电池因为没有这样使用过，所以就想问问大家有关方面的常识。

三元锂电池：
能量密度高：通常拥有较高的单位体积能量密度，使得电池体积较小，续航能力较强。1充电速度快：在正常条件下，三元锂电池可以实现较快的充电速度。
2耐低温性能较差：在低温环境下，三元锂电池的续航能力会有所降低。
3安全性问题：尽管现代电池管理系统的设计旨在减少安全隐患，但在极端情况下，如高温或过充，三元锂电池的自燃风险较高。

磷酸铁锂电池：
安全性高：磷酸铁锂电池的正极材料不易发生燃烧或爆炸，因此在安全性方面表现较好。
耐高温性能强：磷酸铁锂电池的热峰值可以达到350℃到500℃，这使得它们在高温环境中更为稳定。
成本较低：磷酸铁锂电池的原材料成本相对较低，这有助于降低电动汽车的整体制造成本。
循环寿命长：磷酸铁锂电池的理论循环寿命超过2000次，这在正常使用下意味着较长的使用寿命。
低温性能一般：在寒冷环境下，磷酸铁锂电池的续航能力不如三元锂电池。


以上是百度知识。另外锂电类产品，高温易燃，低温活性不足（续航减弱）应该是通病。

疯火三林 发表于 2024-2-9 00:20 [三元锂电池：能量密度高：通常拥有较高的单位体积能量密度，使得电池体积较小，续航能力较强。1充电速度快：在正常条件下， ...

新年好，谢谢你的科普。我在其他的地方也了解到了，三元里的使用温度范围是高温在60度以内使用没问题的，所以我这样使用没什么问题的。