| 本帖最后由 muge0530 于 2024-4-25 19:21 编辑 初八，假期的最后一天，该收心回家了。早上6点过一点就早起，去乘坐机场大巴。到达机场，没想到乘客很多，办理行李托运的排队很长，整套程序流程走下来，时间有点紧，早知道该再早一点早起。 如果想在航班上从空中俯瞰大地，欣赏雪山，进行航拍，从拉萨回内地，选择机身右边的一前一尾的座位，从内地飞往拉萨，则反之。由于自己选择的位置虽然在右边靠窗，但接近机翼，不方便拍照，求助机组，说明我的意图，还好，在最后一排右边靠窗的位置有一个空位，我调整到那里。 航班9:25基本准时起飞，起飞后平稳后，准备拿出相机进行航拍，主力D850居然没有一点电，问题是前一晚，看余电不多，先充满，做好准备。飞机上气温不低，怎么就完全掉电了呢？电池也会高反？问题是机仓里不缺氧啊，百思不解。赶紧换备用电池，然而摸遍摄影包和自己衣服，都没找到那块备用电池，不知道在什么地方遗失了，哎。又赶紧换备用相机D750，换镜头。这两款型号的机身所用电池型号也不同，D750的画质还是差了一些， |
| 本帖最后由 muge0530 于 2024-4-15 19:21 编辑 在机翼前方，发现雪峰，南迦巴瓦！《中国国家地理》选美中国，最美的十大名山，排名第一。7782米的高度，云层也只在你的胸前。由于地处雅鲁藏布大峡谷，印度洋的水气通过峡谷输送上来，云雾多，与其他雪山相比，看到几率相对小一些，使得它的神秘更加凸显。王石对它的评语“她的与众不同在于总是藏在云中难以看见，只有心诚的人才能一睹风采。” 要想一睹南迦巴瓦的真容，一定要选对季节时间，冬季到4月，遇到的机率相对大一些。 南迦巴瓦，第一次遇见你竟是在空中，而不是在色季拉山，有点小兴奋。屏住呼吸，举起相机，对准雪峰，等待靠近，生怕错过。不知道是横向运动，相对距离离得近，还是舷窗的斑点影响了对焦，画质和焦点都不尽人意。不过与你以这种方式初见，意外又高兴。 至此，从空间来说就要告别西藏了，从感情来说却难以割舍，没看够，也没拍够。这次短暂的行程只走了西藏很小部分区域，从南部的雄浑喜马拉雅到开阔的藏北草原，以及冰冻的湖泊，再到拉萨感受藏文化的氛围，都是匆匆而过，没办法，只有这点时间，分段分点，一段一段先来体验一次。不同季节，西藏也会呈现不同的景象，还有更为宽广的阿里等着去拜访，再见西藏，我还会再来！  |
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