亲历“五一贡嘎事故”解析

高反的情况下，最好的救助是及时回到低海拔，超过4000的地方都太高了，要是到了草科，转运到医院就好了。要是队友下去后，及时找马帮上山救人，应该情况会好些。

以前组队高海拔怀疑有高反的都会帮助下撤，感觉现在很多人不光冷漠还没有安全意识。

好可惜啊，4600还能扎营说明当时还有体力和意识的，高反不舒服后一个人没有陪伴精神上难免就懈怠了就不想走了，但凡有个队友在身边肯定就咬咬牙坚持走下去了，再不济队友也能去找人救援。。。。。。也不知道是什么原因，组队后竟放任一个队友掉队不管，唉，太可惜了

踏上这种苦旅的，基本都是精神有点问题、至少是那个时间段不太正常，孤独、逃避、疗伤什么的……
所以指望同类的人跟你交心、一路欢声笑语、相互扶持，不太可能……想要安全，还是得花钱找辅助：商业团/向导/雇佣队员

Huckey格子 发表于 2024-5-9 15:45 现在的组队，跟以往的组队，完全不是同一个意思，以往组队，找队友，是为了有个相互照应，其次才是分摊费用，相处得愉快的 ...

非常赞成你的观点！

高原重装，千万别A

很多人都是过于自信，轻视或忽略路线中可预见的危机，从而导致事故的发生。希望每个户外人都能敬畏自然，也敬畏生命！

可惜了, 首先对遇难者表示深切哀悼, 现在的组队越来越随意了, 出去玩, 跟到了一个不靠谱的组队危险增加一半,
虽然都是组队一起出去玩的 没有利益关系,有些人带队也带的很好, 就像摩友群里, 我们出去骑摩托,一般都是一个经验丰富的队友在前, 再一个经验丰富, 责任心强的在最后,  就算队友掉队了, 还会等, 一起出去的, 一般没有特殊情况, 都会要一起回到出发地,  这个掉队了都没人管, 如果不是其他队看到, 恐怕 几天 几个月都没人发现

很有意思，发现此贴不少人连AA组队和约伴的区别都不知道。却一昧的指责AA队的问题，难道现在商业队的托这么多了？

户外徒步，是一种容错率很高的活动，往往一些错误的（或则说有风险的）行为，没有造成不好的结果。久而久之，让人产生“那就是对的”的错觉，慢慢养成不好的习惯，甚至拿来当成功经验。

比如有些人不会导航，跟着其他人或是路标走也能安全下山，于是忽略了导航能力的重要性。比如有些人从不带头灯，也没走过复杂的夜路，就以为头灯是无用的负担。比如论坛里各种SOLO大神备受吹捧，久而久之“两人同行”的户外基本原则也让人不屑一顾。

高海拔重装，有一个“通俗”的观念--“各人节奏不同，各按各的节奏走比较好”
这个观念本身没错，但是在某些人那里可能会衍生为----既然节奏不一样，那晚上没能走到一起扎营似乎也很正常----差距越拉越大，间隔一两天出山似乎也不难理解了
这样的观念一旦形成，出现事故就是个概率问题了。

而且人往往会习惯性的双标--当自己处于险境的时候，就会各种抠别人的问题，你为什么没有第一时间干啥干啥，你这个时间段为什么没有干啥干啥......恨不得别人每一分每一秒都在全心全意准时准点毫无失误的救助自己。而自己与同伴同处险境的时候，又会“乐观”的对自己说“他应该没事吧，晚一点就跟上来了，我还是先顾好自己再说”

回看这次夜色遇到的两队事故，两位当事人都是因为高反状态不好，在垭口附近扎营。两位的队友都默认他们“还OK能自理”，继续往前走了。我相信如果他们的队友如果知道他们“快挂了”，肯定会第一时间想办法施救或求救，但是他们那么“理所当然”的继续前进，无非是“对这种状态习以为常”，“只是觉得他走得慢些，谁会想到他会挂呢？”

高海拔重装，每天的计划营地应该是统一的，大家每**着同一个目标前进，能力强的在途中危险点和容易走错的岔路口可以等等后面的人，先到达营地的可以帮后到的做些辅助工作比如打水、烧水、平整营地等。能力弱的心里有个盼头也更容易坚持走到营地。一旦有人当天没能到达计划营地，又无法取得联系，就应该立即启用救援预案，而不是盲目乐观不管不顾自个继续往前走了。