死亡失踪300+！日本2023山难报告分析

上周日本政府公布了去年(2023年)的日本山难报告。

总山难数量3126件（较前年+111件），总人数3568（+62人）件其中死亡及失踪335人（+8人），受伤1400人（+94人），无事救出1833人（-40人）。

去年无论是山难报道还是登山热度报道都远远高于23年解禁前，但是出乎意料的是23年山难事故并没有印象中那种相较解禁前的大幅上升。

本文会多维度分析相关数据，并在文末总结应对危险的推荐策略。

从十年间横向比较来看，除去20年因为疫情自肃（非必要不外出）影响导致整体数据下滑之外，剩余年份的数据整体稳步上升，其中2023年的增量并不突出。

23年解禁后富士山登山人数爆炸式增长，其中相当大比例的是观光客。与之对应地，事故增幅也几乎翻倍。

在日本国民中更有热门度的休闲低山 - 高尾山事故数量也激增了68%；而因险峻硬核知名的穗高连峰区域同样在2023年事故层出不穷。

近年来有非常多国内的山友、游客对日本登山旅游产生兴趣，其中观光向咨询最多的是富士山，而登山向大家最感兴趣的是穂高连峰（枪穗连峰）。

（23年9月和两位好友一起纵走枪穗 图中他俩在排队过崖璧）

其中，富士山主要的危险是非登山季山体上的积雪，许多观光客在没有雪山经验and/or雪山装备的情况下贸然选择在非登山季进山，每年几乎都有中国游客被困、受伤甚至遇难的新闻。

此外，即使是在登山季，因其高达海拔3776米的盾状火山地貌，落石致伤、致死，滑倒、滑坠，急性高反等也是事故的主要原因。

(19年11月富士山新雪)

而穂高连峰是日本头铁无谋登山客的主要杀手。其中的马背、大切户、北镰尾根区域每年死亡事故不断，当地小屋及从业者甚至直接刊登告示警告"无谋"的登山客谨慎进山。

另一方面，近年因为登山游记等的普及，相当多的国外登山者也会慕名前来体验、挑战，但是其中许多都缺乏足够的功课。

例如，23年秋季纵走就碰到一组重装的韩国人不会日语、英语大概率也不认识汉字，贸然在傍晚6点左右、下着小雨的情况下才刚开始从穗高岳方向走马背，计划去往西穗山庄（似乎对该区域地图也没概念）。要知道从那个位置往后5-10小时的路上无水源、几乎无庇护及简易露营点，且全程几乎都是需要手脚并用的逼仄裸露山脊，即使是晴朗的白天都事故频发。这种团体或个人真的就是毫无责任感可言。

（23年9月马背偶遇的韩国登山团体）

虽然日本登山整体较为专业，但是事故比例中仍然高达1/3属于迷路导致的。

人类的天性都一样，任何族群中都存在一定比例没有责任心的人。在登山中最基本的责任就是确保自身安全。

关键登山信息，例如主要路标的名字、山顶海拔、爬升、距离、路线标准时长等是山行之前的必备功课。这些信息放在登山资讯无比发达的今天，稍微对自己有一定责任心的人都不难收集到。

在日本，传统登山客一般会用纸质登山地图，现今电子地图（日本最常用的是yamapヤマップ和yamarecoヤマレコ）也很普及，很难想象在这样的情况下居然还有高达34%的人群会迷路遇难。

(yamap界面包含配速、区间推荐时间、海拔、距离、爬升、小屋、水场等诸多登山关键信息)

不同于国内一般把滑坠统一统计，日本滑落一般涉及到残雪季、雪地、溯溪、破碎沙土地貌等等路况上因为滑落而导致的事故。而跌落则更接近中文语境中的”坠崖“，多见于岩场、锁场的失手或崖边失足。

恶劣天气常常导致惨烈事故。

例如，去年五一黄金周期间大降温，很多山区有暴风雪，当时新闻报道枪岳登山道上就有几名年轻人在寻求救援次日被发现冻毙于登山道侧。

日本人一般是忽视天气预报导致遇难；国内登山圈很多山友都是提前制定大计划，到期风雨无阻乘坐大交通登山，恶劣天气也强行进山。须知，人的生命在自然之力面前是很脆弱的，老污也常常天气不好的时候登山，但是一般都遵循降雨超过2mm/h且/或风速超过20m/s时避难或者取消行程。

日本常用的户外天气app有tenk.jp的”登山天気“。

免费资讯也可以参考mountain-forecast.com搜索日本山岳的英语名字，例如yarigadake就是日本枪岳。

野生动物的袭击在日本山难中比例也不小。

日本登山过程中主要的动物威胁来自于棕熊（主要在北海道）、黑熊、野猪、蝮蛇。

其中北海道的棕熊威胁性较高，常常发生致命事故，建议去北海道登山的小伙伴最好多人一起行动且携带防熊喷雾。

本州的黑熊相对体型较小，但也有一定威胁性，尤其是碰到携带幼崽的母熊。一般应对策略是尽量不要在早、晚黑熊活动活跃期独行，不要接近小熊，以及可以考虑携带熊铃。

日本蝮蛇分布区域较为广泛，虽其毒性不算猛烈，但是毕竟也是蝮蛇科，被咬后救治不当仍然可能有生命危险，建议日本登山具备基本地分别本州八类蛇的能力，且能够熟记蝮蛇的长相、特征。

落石、雪崩、落雷大部分情况下属于天灾，难以避免。

落石应对一般是了解岩场的一般通过规则+佩戴头盔。

雪崩则需要考虑地形地貌及天气等诸多因素，常见雪崩区域一般会有提示且远远就能看见雪崩痕迹。

山洪事故一般要么发生，要么基本都是致命事故。

华人登山圈碰到山洪的比例较低，因为在日华人溯溪的较少，且经常溯溪的在装备、经验整体来说远比国内溯溪的小伙伴们要专业（日本自古就有溯溪登山[沢登り, Sawanobori]的传统，整体很专业）。

一般来说，雨天不溯溪就能避免绝大部分风险；万一溯溪途中上游天气突变也可以看水流突然流量加大及变浑浊判断需要迅速离开水体寻找高处避险。

可以参考视频中的头盔、救生衣、安全裤（harness）、扁带、主锁、溯溪鞋（苔藓、岩石防滑）等装备，回头有空了会开始制作一些溯溪的视频和游记、攻略。

许多日本人喜欢独自登山（老污也常常一人多日纵走）。

从表格中明显可以发现独自登山所占事故比例不足一半，但是涉及到的致命事故比例却远远高于多人登山。

笔者在独自登山过程中就有几次因为拿不准而自我劝退的经历。

例如，22年6月从笠岳纵走去枪岳的路上，碰到一大片残雪心中没底直接原路返回下山；21年9月原定南阿尔卑斯全山纵走结果雨天独自通过荒川岳北坡的时候被劝退，提前绕道下山。

选择放弃同样是一种成长、为未来积蓄力量与可能，就好比只有蹲下才能跳得更高、更远。

在日本的旅游立国国策下，越来越多的外国游客开始深入日本的荒野，与之对应的山难中也不乏外国游客的身影（本表格数据不包含长期生活在日本的外国人）。

外国游客因为语言障碍以及不熟悉当地地理等原因，事故率其实是显著高于本地人的。

例如，很多温带、热带地区的山友并不知道日本早至九月、晚至六月山间都有可能突降大雪。许多海拔并不显著的山区（两三千米）在夏季仍然存在大量积雪。

前几年黄金周期间就有中国山友在日本参加马拉松后穿着短裤短袖爬积雪的富士山后失踪。

登山安全Checklist

以下信息基本在goggle或者手机应用商店里面都可以获取到，不会日语的朋友（例如老污）可以使用浏览器的网页翻译功能，主要信息是可以看懂的。

1. (电子)地图

电子地图：yamap ヤマップ或yamareco ヤマレコ

纸质地图：往往需要读图能力，且使用并不如电子地图方便，所以反而不是推荐选项。有些谨慎的小伙伴会考虑用食品袋（防水）装一份备用的纸质地图以防电子设备失灵。

2. 路线确认

在yamapヤマップ或yamarecoヤマレコ等网站上查看近期游记或者往年同期游记。

确认路线该季节是否存在危险 - 残雪、塌方易迷路点等。

近期是否有野生动物等的威胁，例如熊（大部分山）、毒蛇（夏季平岳）、毒虫（6月饭丰山）、蚂蟥（夏季丹沢山）等。

参考装备，例如雪地用冰爪还是链爪；是否需要头盔、冰镐、养蜂帽、驱虫喷雾、蛭盐；着装保暖程度等。

3. 天气确认

收费软件：tenk.jp的”登山天気“

免费资讯：mountain-forecast.com等

4.组队(或solo)

有一定难度、强度的线路尽量选择熟人同行。

千人千面，在意外情况下，一些人的品行或者性格可能会放大自己或他人所面临的危险。

没有丰富经验的情况下不建议独行。solo一般建议需要具备急救、寻路、夜行、bivy、找水源、点篝火、攀登（倒攀）等基本求生自救能力。

5. 保险、救援

保险种类很多，没有业配的情况下推荐老污自己参加了的：

JRO - 日本山岳救助機構合同会社

救援一般拨打110警察或者119消防；

如果尚有行动力在能确保自身安全的情况下可以前往最近的山小屋，很多山小屋登山季都有值守的山岳救援人员。

6. 登山届(登山计划)

登山口醒目位置都会设有登山届提交箱，旁边会有登山届表格。

主要包含个人信息、各种联系方式、保险账号、路线及规划、补给和装备等。

登山届能够极大地提高部分事故的搜救效率。

（23年8月鹿岛枪、针木岳纵走前提交登山届）

7. 循序渐进

登山无论是从难度还是从强度上来说都建议循序渐进。

无经验的健康年轻人建议早期登山选择时间6小时以内，爬升1000米以下，难度系数A、B的山。

之后等体力、经验等丰富了之后再考虑强度、难度更大的山。

总之，登山是增加生命的深度而不是挑战大自然，希望大家都能开开心心出门、平平安安回家。

写得不错。。

还是国外狠人多

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