处于大别山余脉丘陵地带的仪征枣林湾，也连续举办过多次的山地车越野赛，但是在环高邮湖、环白马湖、扬州马自骑等周边山马赛事中，并不突出。如何发挥地形优势，打造别具一格的自行车赛事，成了此次赛事策划者张惠面临的问题。
仪化单车运动协会曾经组织过枣林湾青马车寨现代二项比赛（山地车越野+皮划艇） ，后来又组织过单车独木桥+皮划艇比赛，对青马车寨得天独厚的越野地形了如指掌。那起起伏伏的驼峰；那砂石林立的小道；那泥浆四溅的泥潭；那急上急下的坡道……所有的因素揉合在一起，构成了山地车越野的最佳场所。打破框架，让更多的车友重新认识山地车的打开方式，或许比举办一场山马来得更有意义。
从零开始，打造一场全国性的山地车越野比赛，谈何容易？
从最初方案的提出，到赛事规程的出炉，这中间凝聚着组织者数几十次的切磋、商谈、讨论，我只记得张惠同志，从春节之后，就置车店不顾，数次往返于体育局与青马车寨之间，赛事最终被拍板定论。紧张的筹备工作由此拉开序幕，我们的幕后英雄志愿者也隆重登场。
一场赛事的筹备，中间的环节，如果不是亲身体验，我是永远也无法体会到这其中的 酸甜苦辣，就拿我来说，前期的工作主要是负责报名，听起来很简单的一个环节，因为是全国性的赛事，报名途径除了野途，基本就是接受个人报名，今天张三报了一个，明天李四又报了两个，后天王五报了五个……除了不停地向参赛者说明一些参赛情况，我最担心的是不小心将报名参赛者漏掉，如果漏掉一个人，不仅牵涉到号码牌计时器，还牵涉到保险，几乎是无法弥补的过失，幸好赛前两天公布了一下名单，被漏掉的虎哥及时与我联系，才避免了比赛当日“丢人”这种尴尬局面的发生。
赛前一次又一次的会议，材料组、场地组、裁判组……一时让我怀疑，是不是我的人生又开始了新的方向，重新扬帆启航 ？而对于此次的主办方仪征铁人三项协会的金燕、老焦、蔡医生等领导层来讲，这更是一场处女秀，一场没有硝烟的战争，任重而道远。
比赛的日子日益临近，赛道一次又一次的休整；规程一次又一次的完善；材料一次又一次的斟酌；细节一次又一次的商榷……
4.27日，阳光灿烂；4.28日，春光十里；4.29日，春色明媚…… 之前所有对天气的忐忑，终于在4.29日运动员报到那日烟消云散，场地组的和平哥、长军哥、彪哥、老张哥、黄哥、蔡老师、仇哥早早来到青马车寨，为赛道做最后的完善，黝黑的面容、坚韧的双肩、坚定的神情……那一刻，他们是赛道的主人，谁与争锋？而那条曾经扑朔迷离令人找不到北的赛道，在他们的汗水浇灌下凝聚成了一条速度与激情的梦想之道，多少运动员在这条道路上披荆斩棘，奋勇向前，跌倒又爬起，爬起又继续，永不言败。
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