塔公草原 川西 去不去这里,你可能会考虑很久:它路途遥远、天气多变、海拔带来高反、食宿不似日常城市里那般精致…最后让你不畏艰险,勇往直前的可能只有一个——壮丽的山川湖海,有着信仰的力量。 四川 有着数不清的风景名胜,而最神秘的就是 色达 。 ▼ 长图预警,请锁定屏幕转向后横屏浏览 观看 色达 壮丽全景 喇荣五明佛学院 通往 色达 之路,不论是翻越雪山,还是驶入谷底,抑或是走入一座不知名的寺庙,无一例外都有神秘的力量。这种神秘的力量,让 色达 成为灵魂苏醒的地方,成为世界上最后一片净土,成为一个没有尘世繁琐的世界。 塔公草原 2020年谷雨,我驾驶一辆2018款至尊版汉兰达——从 成都 走入 中国 最美景观走廊G318国道,一路到达海拔4000多米的 色达 ,用一场旅行迎接这个充满阳光的春天。▲站在后视镜上好奇的看着我的藏猕猴有趣的人生是什么?是趁着年华正好,以梦为马,去迎接最狂的风,走过最美的景,探索大山大海,遇见未知的自己。有趣的人生,一半是山川湖海。 |
初入藏地『愿生命璀璨 愿足迹如风』 折多山口 作为汉兰达车主,虎牙经历过许多自驾旅行的高光时刻:6000公里往返 西安 - 三亚 的海岛之旅、7000公里帕米尔高原冰雪之约、3000公里长江 三峡 陆路探秘,汉兰达一直是长途跋涉中坚实可靠的伙伴。而这一次的通往 色达 之路,更让人着迷,更接近心灵,也更考验自己。 折多山口 对 色达 着迷,起源于《 中国 国家地理》杂志,一张张充满了视觉冲击力的照片配上一句总结: 色达 是心灵的净土,就忘不掉这个名字。然而通往心灵净土之路要经过漫长的身心洗礼,对于虔诚的信徒来说是磕长头,每一次叩首会得到一次神灵的感化,对于我们来说是漫漫长路和对山川湖海的期待。 折多山口 折多山是进入藏区的第一道考验,为初入藏地的人带来真实可感知的「威力」。不过折多山,不知川藏公路难。「折多」便是弯多,从 康定 市区出发,便要一边过弯一边上坡,行车要走着「Z」字路线,以缓解山势的陡峭,直到翻越海拔4298米垭口。 无论从地理、历史、文化、宗教还是民族的角度看,折多山都是一个重要的地理分界线,折多山以东是山区,连接着 雅安 和 成都 平原,折多山以西就是青藏高原的东缘,真正的藏区。川西 高原路险多弯,不论人还是车都要重视行车安全。对于自驾进藏的朋友来说,要充分考虑高原及山路带来的影响,降缓车速,做好预判,转弯时更要各行其道。 |
塔公草原,雪山之下,每一次行走都是一幅画,人在画中游,又成了别人眼中的风景。而对于生活在这里的人,这样的风景早已习以为常。 清晨,男女老少来到塔公寺,用右手有力的推动一个个经纶——对于藏族同胞来说,转一圈经轮等于念一遍经,为达到早日超度,功德圆满,求得今生和来世幸福的愿望,不论男女老幼不论刮风下雨,都会风雨无阻地转动经轮。 塔公寺 城里有大大小小的寺庙不足为奇,茫茫草原中的寺庙才更让人神往,这些寺庙有着天然博大的背景,仿佛它就应该坐落在这里,多一分不多,少一分不少,一切都恰到好处。塔公寺 来转经的人们有句俗语:「和你一起转经的人,不会对你心怀不轨」。对于老人转经是打小养成的习惯,而对于小朋友来说,更像是高高兴兴的跟着家长完成一项任务。塔公寺 |
突然天上乌云飘来,天气说变就变,狂风中飞舞的竟然是雪花,「在高原,天气预报只能做参考」,一位藏族老人走过,嘴里喃喃道。 刚刚还是晴天,天气说变就变,雪说来就来,看着远山被乌云笼罩,一些地 方正 在下着大雪。深入藏地,进入高原,路况和天气都更加粗犷,自然环境更加复杂。在大自然面前人类是渺小的,以祈求神灵的庇护。宗教故事中都有着不同的传说,这些传说或美丽或残忍,人们用这个载体,来给予对于永远无法到达的彼岸的期许。 对于宗教,无法只靠语言和思想来维系,更需要每一天的耳闻目染和身体力行。大概世上所有的事物都逃不过能量守恒定律,你付了自己大量的心血,如果那个人对你没有回应,那么这份回应必将变成另一种形式付于他人。 塔公寺 |
到达色达『我不是一个人 到达这星球』通往 色达 之路又是一次挑战,行车到达海拔4580米的乃龙山垭口,稀薄的空气刺痛着大脑,车上的人都有点懵,迫切需要打开车门呼吸清新的空气。 可是车窗才张开点缝,狂风吹起的雪粉就扑到脸上,顿时清醒了几分,却又被冰冷的空气所侵扰,大口呼吸着空气,望着连绵的雪山,不知如何是好。 乃龙山垭口 1775年,詹姆斯·库克船长在寻找传说中的南部大陆时发现了南桑威奇群岛,面对「浓雾、暴雪、严寒和能让航行陷入危难的一切」,他在记录中写道:「大自然给予这个地区的严寒、阴冷和荒凉远非想象能及。」但是他肩负着一项使命:寻找神奇的南部大陆,勇往直前。 |
带着库克船长发现新大陆时的心情,我们驾驶汉兰达向 色达 进发,海拔渐渐降低,雪线消失,气温回暖,旅行的雀跃又回到我的身边。一条在山间盘绕的公路,起起伏伏的在雪中穿梭。雪是前一天下的,只有一条车道被清理出来,错车的时候要压在20cm高的雪上,汉兰达的适时四驱系统,走在雪上如履平地。碾过一路积雪,享受一路壮丽风光带来的视觉冲击,但这远远不过瘾,再次偶遇藏猕猴在雪地里眷恋着暖阳。24.5L的超大中央扶手箱,刚好可以放下一台5D Mark IV,一只70-200长焦镜头和一只100-400长焦镜头,便迅速掏出相机捕捉这一刻的安逸。这群藏猕猴,晒太阳时的一举一动,都让人感受到 色达 春日 阳光有多么温暖宜人。无需着急赶往下一程,全平放倒后排座椅,躺下来,透过全景天窗,在雪地中享受阳光的打在身上的温暖,看万朵白云飘过,一路的疲惫都得以消散。 |