| 前不久，我们几个网友，徒步前往昆明海口，参观浏览了位于海口青鱼村的石龙坝水电站。 石龙坝电站是我国第一座水力发电站，诞生在100年前。 它经历了护国运动、抗日战争、解放战争的洗礼，为新中国的建设事业做出了杰出贡献，可以说，中国的水电工业就是从石龙坝起步的。 至今，这座百年沧桑的石龙坝水电站还在运转发电，不能不说是一个奇迹。 这一充满传奇色彩的故事，吸引着我们去拜访它。 一大早，我们从小西门汽车站乘坐公共汽车，前往海口。 车站里开往安宁、温泉、海口的班车出出进进，每隔20分钟左右就有一趟客车发出，十分勤快，车况也不错，清爽干净。 汽车奔驰在平坦的高海公路上，滇池沿岸的风光一路扑面而来，不到1个时辰，汽车就在海口政府门前停下，我们下车，从这里沿螳螂川开始步行。 海口是滇池的出口，经螳螂川流向金沙江。 据说元朝官吏赛典赤-赡思丁来到昆明后，为解除昆明的水患，领导民众疏通了螂螳川，泄洪排水，“得壤地万余顷，皆为良田”，取名为“滇之水口”。过去滇人称湖泊为“海子”，所以就有了“海口”这一个名字。 海口是昆明的老工业基地，闻名遐迩的军工、光学、机械、化工......，就集中在海口一带，再纵深进去，磷矿、铁矿、水泥、钢铁、电力，像一粒粒珍珠镶嵌在绿色坝子里，工业和农业，欣欣向荣。 我们沿国道215行走，过螳螂川走006乡道，然后走铁路，过青鱼村，到石龙坝。 沿途一路都是繁忙的工地，滇池截污、绕城高速、抗旱水管......，昔日的田园风光不再，汽车来往通过，掀起一片灰尘迷雾，各种施工机械、载重卡车发出隆隆响声。 再过2年，等这些工程完毕后，海口、晋宁、安宁一线又会恢复美丽的田园风光吧。 国道215（安晋公路）只有海口镇附近几公里的路面还平整一些，其余的已经是坎坷“水泥路”了。 好在过了下平地哨村以后，情况有了好转，特别是我们走上了通往依兰集团的准轨铁路后，视野开阔起来，天高云淡，青山绿水，山花烂漫，赏心悦目。 徒步中，我一直在观察螳螂川，观察周围的山势地形，想象当年的工程技术人员与劳工，经历了怎样的艰辛，才把那些庞然大物发电设备搬运进来的。 据说当年螳螂川河面宽阔，行船没有问题，发电厂的那些设备就是使用帆船运过来的。 首先是远洋轮船把设备运抵越南海防，再经滇越铁路用小火车运达昆明塘子巷火车南站。然后由一支300人组成的运输队伍，将机器设备从火车上卸下，大型机件由车站始，经金马碧鸡坊，运至大观楼装大木船；中型机件于德胜桥装小船，经篆塘，行至大观楼与大船队汇合，小型机件由人背马驮，往返陆路，尽力而为。浩浩荡荡的船队，行进在滇池上，经过海口，进入螳螂川，在下平地哨村码头卸货。设备上陆路后，采用民间的土办法，用滚木作铺垫，20多头牛和四五十人在前面拉扯，一部分人在后面手推杠撬。一路上，平沟填壑，劈荆崭刺，平地哨至发电站工地仅四公里路程，运输一次大件却用去月余的时间，可以说是一步步挪进工地。 当年的码头、小路已经被今天的公路田野掩盖不露痕迹了。 坝子里一片翠绿，微风轻拂，蚕豆花飘香，螳螂川静静地流淌。 不一会，前面田野里出现了一座灰色建筑，石龙坝水电站到了。  |
| 本帖最后由 陆野 于 2010-12-31 16:37 编辑 由于我们是从青鱼村方向过来的，所以首先看见的建筑就是第一发电车间。百年前西方风格的建筑依然是现在田野中的一道独特风景线。 我们从石龙坝电站后边的石桥跨过螳螂川，从后门进入水电站。 一座中国传统风格的楼宇呈现在我们眼前。 这就是“耀龙电灯公司石龙坝发电厂”的遗址了，黄墙红柱，金色琉璃瓦，屋顶腾龙戏珠，门旁石狮威严，水池清澈，周围绿树成荫。 这里已经成为水电博物馆，我们没能进去参观，因为修缮工程正在进行，估计是为百年庆典做准备吧。  据说，1910年滇越铁路通车后，法国殖民者为进一步控制云南的经济，提出要修建发电站。法国人企图染指云南水电资源的举动，激起云南各界人士的反对，并酝酿应由国人自办电站。因官府当局无力出资，云南劝业道道台刘岑舫（钱王之子）与云南商会总理王筱斋商议，决心以商界为主，自办电站。 于是“云南耀龙电灯股份有限公司”成立，公推王筱斋为董事，左益轩为第一任总理，勘测选址石龙坝，向社会招股筹资，向德国外商订购设备，聘请德国工程师，选拔石木工匠。水电站于1910年农历7月17日正式动工修建，工程历时21个月，实际耗资50万银元。  石龙坝发电站安装了240KW的德国西门子水轮发电机两台。于1912年农历4月12日正式发电，电源通过32公里23千伏线路向昆明供电。当中国沿海内地还在广泛使用油灯蜡烛照明时，中国边远闭塞的云南昆明已经亮起了现代文明之光。 可以说，这是米轨滇越铁路通车后带来的西方现代工业文明的气息。  面对这历史与现代的交融延续，我们纷纷在耀龙公司遗址及厂房前合影留念，打开摄像机拍摄，“石龙坝发电厂第一车间”一排大字恒劲有力。 第一车间为石墙瓦顶机房，巨大的石块砌墙，圆形的拱形门窗，还透露出百年前受西方建筑影响的气息。 有意思的是，车间门口有一副地道的中国对联： 机本天然生运动 器凭木以见精奇 这是一首藏头对联，把这副对联的头两个字连起来就是：机器 对联的横批为：皓月之光 读着这幅对联，我内心一阵颤栗，机器，工业革命，电力，文明之光，我们的先人当时就抓住了机遇啊。据说石龙坝水电站与当时的工业水平仅仅相差20年。但是，后来...... |
 我们取得发电站工作人员的同意，怀着敬意走进这座百年厂房。 厂房内清洁整齐，控制台仪表灯光闪耀，几台发电机组依次摆开，发出微弱的运转声音。 工人师傅告诉我们，前面这几台发电机组是后来添置的，后面的那台才是百年前的德国西门子发电机。  它静静地躺在那儿，今天没有运转，是休息一下呢，还是检修？估计是云南旱情严重供水不足的原因吧。 正因为如此，我们才有幸爬上机台，亲手抚摸那些古老的构件，靠近机组辨认铭牌上的那些文字，站在发电机旁边和百岁机器合影。 发电机泛着青铜色光泽，仪表、转盘、开关一尘不染，见证了百年沧桑。 不是说有两台西门子发电机吗，怎么只看见一台呢？工人师傅告诉我们，上世纪50年代，为了支援各地的工业建设，这两台发电机可是立了大功，曾经转战南北先后在开远、绿水河、石屏、通海等地发电；直至1987年，这台机组才荣归故里。而另一台机组，至今仍在富源效力。 据说，西门子公司想高价购回这两台发电机组，但是作为中国民族工业的历史文物，它们应该留在石龙坝，作为中国最早开放引进革新的见证，它就是最好的老师，于是石龙坝成为了一本厚重的教科书。  由于石龙坝电厂几代工程技术人员及工人师傅的精心操作维护，最早的西门子发电机和后来不断扩充的设备都在正常运转，现在的石龙坝发电站，已经是旧貌换新颜了。 经过几十年的发展，石龙坝目前4个车间装机容量为7040千瓦，为国家电网源源不断地输送着电力。 整个厂区绿树莺莺，景色宜人，4个发电车间错落有致的分布。  德国《西门子》第七卷第一期（1927年）对石龙坝水电站进行了报道，此杂志现存于石龙坝水电站文物陈列室中，“在这个国家偏僻的内地，在那远离世界贸易潮流和与西方文化隔绝的地方，也已有人准备将西方技术成就移植到自己的土地上。一些卓越的知识分子和有关方面敢于开拓的人士就是这么说的。……这个工程在技术方面虽然没有什么特别突出的特征，但是作为中国第一个水力发电站，以及考虑到其建设的特殊情况和中国内地的特点，依然是值得重视的。……从这个电站的建设，我们可以预言，再过一百年，中国将是水电大国！” 在这里，我佩服当时西方工业文明的质量，佩服当时西门子的预言！ 今天，石龙坝电站依然在发电运转， 今天，我国的水电事业已经领先世界，水电装机已突破2亿千瓦，从水电技术、工程建设到装备制造全面达到了世界领先水平，已成为世界水电第一强国。  |
| 走在发电厂里到处参观，不禁会想象，100年前昆明人点亮第一盏电灯会是什么样的感觉呢。 有资料记载，100年前，当电灯点亮翠湖时的情景： 开灯典礼于4月12日举行，地点在昆明市中心翠湖的海心亭。同时，为了进行宣传，耀龙电灯公司敲锣打鼓，鼓励市民前来观灯。同时，公司还在城中的丽正门，三牌坊，金马碧鸡坊等地架设电灯。开机的方式是由电话从翠湖海心亭向石龙坝水电站下达开机的命令。当时在石龙坝机房看见开机的工人说了以下的话：“只见那水闸一开，两个砣砣便旋转起来，几甩甩，那灯就亮了，而且还发出“吱吱”的声响，真是稀罕，稀罕得很哩!” 还有资料记载，100年前昆明市民对电灯的感觉： 《云南经济》记载，“当时，一般市民迷信者多，装用者少，该公司遂减价优待用户，灯头一概免费，用户渐增，营业逐渐发达，至民国七年即全部还清贷款。”当时耀龙电灯公司为“卖电”所打的广告：“此种灯光移动极便，与常用灯无异，点熄亦与寻常灯相同，且可不用灯罩，故比火油灯方便，亦无煤烟，其灯芯亦不用修剪，无论何处均堪适用……”“此种灯光不须有人照管，若装在房中只须一钉一铁线，若装在道路则多用一木杆，或在房间，或在外间，或有风雨，其光亮皆不改变……” 百年风雨，百年沧桑，当今水电强国的中国水电居然是从这个不起眼的石龙坝起步，不禁令人感慨万千。  为了方便游人参观，发电站职工沿水渠设计修筑了观赏通道，建盖了休闲亭台。 在这里，你不仅了解了历史，也学习了水力发电的知识，还陶冶了情怀。 在水坝上，在水渠边，眺望远方，你会听到百年前的机器轰鸣，你会看见百年前的灯光闪耀，你还会嗅到护国抗日解放的硝烟，你还能感到我国水电从小到大一路走来的脚步声，新安江、三峡、小湾、曼湾......。  石龙坝是一个值得多次游览的地方。 石龙坝水电站的特殊内涵引起各方面的重视，多次被誉以文物保护、教育基地等等头衔，甚至要作为旅游资源开发，但是我上次骑自行车来石龙坝，还看见修建的那些商棚摊位冷落闲置，这次离开时，从石龙坝发电站前门出去，依然看见的是，掩埋在灰尘垃圾里的指示牌，破旧不堪的文物碑，没有公交车从这里经过...... |
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