3月5-6日云蒙山出行，搞得我比较狼狈，走路时看GPS，结果一脚踏空，膝盖小小受伤，6日下午时发现随身的音箱又丢了，想了想，一路都是落叶，找回来的可能性不大，何况膝盖有点扭伤，所以决定放弃回去寻找。听说本周又有人去云蒙山，发现俺的白色Saitek赛钛客A-60的话，一定告诉俺啊，呵呵。 PS：还损失了4节俺在家用电池容量测试仪测试出来的最高容量接近900ma的七号镍氢电池，这个也好心疼呀，唉。。。捡到俺音箱的人，你看，音箱归你，电池还俺，行不？
于是开始琢磨下面怎么办。一方面，去户外，是听自然的声音，松风竹涛；但另一方面，有个不错的小音箱，也常常很有满足感。所以我开始寻找下一款音箱。 先是考虑了某MM给我展示的轻骑兵U2，不过查找的结果是现在的轻骑兵U2功率太小，重量不轻，最大的好处是5号电池，播放时间很长，音质不错。考虑到功率才1W，凭这一点，放弃。
于是开始琢磨户外音箱的要求： 1、重量轻； 2、使用电池，播放时间长； 3、功率2W——6W范围内； 4、音质不错（摇滚效果要可以）； 5、方便携带。 根据这几个基本标准，我设计了这几个因素：价格、重量、使用电池数量、功率、播放时间、信噪比、频率范围、机身尺寸、扬声器单元，海选了十几款音箱，进行了一番筛选，残存下来的结果为：
再来看这些经过初赛的音箱（按淘汰顺序书写）： 1、圣宝 音索A6：使用锂电池，这个是优点，但重量偏高，相关数据始终查找不到，放弃； 2、三诺ispeak-210：价格低，重量尚可，功率中等，使用4节七号电池，但播放时间没有查找到，担心播放时间不长，以及信噪比是70（偏低），加上我网上查到的评测说音质一般，放弃； 3、映世Motion Striker 121韵动师标准版：重量中等，价格不错，功率5W，USB充电，中等音量时播放时间35h！很不错嘛！ 不过又仔细查了查，似乎这个韵动师的重量标注是：机身自重300g。这个是什么概念？我有些疑问，于是恶查图片，发现音箱和臂包是可以分离的，但似乎折腾起来也麻烦。而且始终没有查到其音质方面的宣传和测评内容，秉持宁可错杀一千不可放过一个的原则，割爱～ 4、索尼SRS-M50：
125+145（含电池），嗯，重量不错。3节七号电池，5W。可是，为什么就查找不到播放时间方面的数据呢？莫非耗电？我的认知是：凡是商家没有专门说明的地方，肯定不是其优点，那么恐怕这款音箱的播放时间一般。 顺带查找了索尼SRS-M5，索尼SRS-M55。 索尼SRS-M50，两个小音箱，可以分离，可以组合。但这就出问题了：两个音箱，分离时一不小心扯断了咋办？毕竟，我的目的是在户外徒步时使用，万一挂哪里一下，猛一扯，得，两个音箱之间的电源线或者数据线断了我就惨了。以及，有人指出：这么好的音箱，为什么不在喇叭那里安装个防护网？咱一想：也是啊，一般这种音箱都是挂在背包的侧包里，不排除徒步时被树枝一戳，得，更惨，喇叭戳出个洞！好吧，忍痛放弃～ 有人说索尼SRS-M5咋样？嗯，不错，问题是太重了，460g。 那索尼SRS-M55呢？呵呵，和M50一样，俺害怕可拆卸的组合音箱。以及，470g（含4节七号电池），还是重啦。
现在只剩下创新的两款、Saitek赛钛客A-100及JBL On Tour。俺最后的三甲选择。
先说创新TravelSound 400及250。 TravelSound 400：可旋转，真不错。  创新TravelSound 250：
优点：播放时间不错，重量不错，信噪比不错，功率不错。 不过，最重大的缺点：“大音量下的声音如破锣一般”、“ 到最大音量的40%以上时出现破声”，这两条我网上发现的评价给我深深打击。创新TravelSound 400功率4W，创新TravelSound 250功率3W，但播放音箱不能超过最大音量的50%，那还有什么意思？等于变成了2W和1.5W。虽然我也不能保证这个评语一定好，但还是要警惕啊。 以及：“这么贵的小音箱就不能在单元上面加个金属网子保护一下？”
下一款：Saitek赛钛客A-100。 |
重量超轻！才174g！！！音质也不错，外形的设计也很好，很方便揣进兜里。俺之前使用的是Saitek赛钛客A-60，重量一样，的确很轻。本来咱原计划就是直接买Saitek赛钛客A-100的。不过呢，现在发现也有些问题： （1）播放时间是个问题，俺的Saitek赛钛客A-60，用了2年多，一直使用的4节七号镍氢电池，似乎也就6、7个小时就没有电了，这个很郁闷啊。省下来的重量，得用电池来补，可俺需要的音箱是要走长线的啊，四节7号电池，重量也大约50g了。JBL On Tour及创新的两款，播放时间都24小时以上啦，这不就意味着俺要多带3组电池，150g？ （2）功率足够大，最大到12W了（此方面网上数据不一），真好。不过话说回来，户外随身，6W足矣，12W价值不是很大，反正我没准备靠这个小音箱搞户外音乐派对。 （3）信噪比70，有些低了，影响音质了点呀。 好，暂时搁置。
最后的冠军出来啦：JBL On Tour。
优点：播放时间不错，信噪比不错，功率不错。最重要的是，这个6W，似乎是货真价实的数据，估计想出现破声，也得达到85%以上的音量。音质方面，网上评价总体都不错，但也有人说低音清淡。看评价： 1、套用「ひとひら」里一句台词：亏得那么小的身体能发出那么大的声音！简单的说，同样音源同样输入功率的On tour和D1080，音量一定是On tour更大——真是见鬼了，丝毫没有小体积音箱闷闷的那种感觉…… 2、中高频表现好。通透感强，中高频表现好，听轻音乐和人声非常舒服，声音的密度和质感好，解析力同样不错(目前听得多了倒是觉得有的歌曲人声略微单薄了一点）。对于轻音乐和人声表现非常出色。 3、层次感不行，速度感有所欠缺，音场表现不好。这直接导致对付偏摇滚型歌曲和交响乐合奏比较吃力。个人觉得这是On tour最大的问题。 4、低音一般。这么小的家伙，不用指望低音。不过实际上，似乎某部分低音Ontour还是表现比较好的，但是大部分，尤其是鼓，对付不住
缺点： 1、偏重，350g了，俺之前的Saitek赛钛客A-60才154g（这是Saitek赛钛客A-60在手时在家的实测数据）啊。 2、户外使用，“ON TOUR做工很好，音质很好，它的那外型是为了加强低音，摆放时必须找个平面，而不能挂在树上，它更适于休闲时放在阳台或草坪的小桌上听”。“ ON TOUR现在的确发现了一个问题,就是携带边走边听不方便,但也发现了解决方式.就是那个滑盖其实很简单就能拆下来。” 嘿嘿，到手后，我先去实测一下，看看这个滑盖是不是真的影响使用，影响的话，我也拆下来，正好还可以减轻点重量。反正它的喇叭有金属罩保护。 好吧，综合下来，那就这一款吧。
于是开始上TB上查找购买。新的问题出来了： 价格相差太大了吧？300多到1000多，还都是JBL On Tour这一款。而且还有韵动飘扬和乐飘扬、乐韵等等称呼。这个问题比较麻烦。那么继续查找原因，整合出以下内容： 1、JBL On Stage驿站便携音箱★乐韵飘扬，这个是不能装电池的款，是专为苹果IPOD，IPOD MINI搭配的音箱。很多TB上的商家瞎叫名字，估计他们也不清楚两款的差别。 JBL乐韵随身（On Tour）扬声器才是可以安装电池的。而正品JBL On Tour，国内要上千。但有这么一款JBL On Tour，是专供Moto音乐手机On tour Mobile使用的moto定制版，价格便宜。并且应该不是工包。
终于搞明白啦，哈哈，拿下！
今天俺的JBL On Tour终于拿下，下面上图咯：
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| 实测结果，重量为356g（不带电池）。 到手后，给音箱接上4节电池，使用mp3开始测试。播放到最大音量时，有轻微破声，但音量实在太大，吵得我不行，不得不调小，看来音量这一关肯定是没有问题了。 继而，我开始用手提电脑的扬声器和JBL On Tour进行同一首歌的对比，看看音质如何。我不是发烧友，对选什么歌曲来测评一无所知。于是瞎选择了几首：郑钧的《回到拉萨》、崔健的《一无所有》、张宇的《雨一直下》、迪克牛仔的《有多少爱可以重来》、王菲的《棋子》等等。实测的结果是：JBL On Tour明显音质比手提的扬声器要好得多，鼓点可闻，低频效果不错。 下面只剩下一件事：这周末出去实测下，一方面，看看携带在侧袋里时JBL On Tour的滑盖会产生怎样的影响，以及电池的播放时间到底多久咯，希望能够果然名副其实。 |
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