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骑行求助

骑行石家庄至拉萨转阿里再进藏北

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发表于 2011-6-9 23:23 1 只看该作者 | 倒序浏览
明年我和弟弟想骑车从石家庄出发到拉萨,在考虑从拉萨进阿里再有当时装备决定进不进藏北。 征求一下前辈们的意见,时间我们定在四月到七月份,想知道装备怎么准备,路线怎么安排?
发表于 2011-6-10 06:06 2 只看该作者
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发表于 2011-6-10 09:11 3 只看该作者
支持 条件 时间都允许的话 或许可以同行
发表于 2011-6-10 10:26 4 只看该作者
:lol
发表于 2011-6-10 13:18 5 只看该作者
顶有追求的庄里人!!!
发表于 2011-6-10 19:11 6 只看该作者
帮顶一个,期待高手给予路线支持
发表于 2011-6-11 22:18 7 只看该作者
楼主石家庄的?我是。
发表于 2011-6-19 21:55 8 只看该作者
大哥大姐们支持下小弟  给点建议
发表于 2011-11-19 03:30 9 只看该作者
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1.大概时间和线路篇
本计划于八月初成行。
大概路线如下:
拉萨(国道318)-(60)-曲水-(50)-羊卓雍错-(50)-曲水-(213)-日喀则(共373KM)-(151)-拉孜(共524KM)
拉孜(国道219)-(119)-桑桑-(122)-拉嘎-(58)-萨嘎(22道班)-(145)-仲巴-(384)-巴噶-(306)-噶尔(狮泉河)(共1134KM)
那不如前的岔口-(约100KM)-扎达(扎达土林,托林寺)-(约50KM)-扎不让(古格王朝)--扎达--那不如(共约150*2=300KM)

如果只是沿着拉狮路骑行,总长度为524+1134=1658KM/50KM每天=34天
再加上扎达土林和古格王朝,总长度为1658+300=1958KM/50KM每天=40天

从狮泉河搭车到叶城,从叶城坐长途车到喀什,乘火车到乌鲁木齐,计划结束。

2.天气篇

阿里的天气气候特点
一、光照时间长,日照强度大

主要原因是空气稀薄清洁,水汽含量少,阳光透过大气层能量损失少,阿里地区日照时间在世界上仅次于开罗。

二、含氧量少,气压低

在高原上空气密度只有平原地区的75%-80%,阿里地区空气含氧量在夏季时,不刮风的天气是内地平原的60%左右,冬季更少,无风天气不足一半,刮风时约为30%左右。由于海拔高度,使气压降低,水的沸点为70度左右,需经较长时间的滚开才能杀一些细菌。

三、夏凉冬冷,气温随高度下降快,年变化小,日变化大。

西藏气温从整体上来说东高西低,南高北低,一方面与海拔高度有关,另一方面由于雅鲁藏布大峡谷的通道作用,印度洋暖湿气流可直趋林芝,山南,拉萨等地,使这些地区气候温和,而日喀则、阿里和那曲由于受喜玛拉雅山脉的隔绝作用,同海拔地区明显比拉萨气温低。

高度每上升100米,地面气温平均降低0.6度,阿里地区平均气温不足0度,比哈尔滨还低3.7度。冬季极端最低气温-41度,但夏度气温一般不超过20度,降雨丰沛。

四、夏季降雨集中,自然灾害频繁。

阿里地区自然灾害极为频繁,一般年份,夏季从6月份开始便连日降雨,一直持续到8月份,新藏公路、拉狮公路大规模暴发泥石流、山体滑坡,而中断,狮泉河、佳木河河水泛滥成灾。冬季则易降雪,草场、道路被大雪覆盖,牲畜大批死亡,雪灾损失惨重。

以下是狮泉河全年的极限温差表,大致参考一下。别忘了岗仁波齐和狮泉河相差300公里,海拔高出800-1500米。
JAN FEB MAR ARP MAY JUN JUL OUG SEP OCT NOV
-16,-2 |-16,-3 |-15,0 |0,14| 2,15 |6,17| 7,20 |5,18 |0,15 |-10,12 |-15,4
DEC
|-16,0|


3.地形篇
阿里概况

号称“千山之巅、万川之源”、“世界屋脊之屋脊”的阿里地区地处青藏高原北部-羌塘高原核心地带,位于中国西藏自治区的西部,东西长600公里,南北宽550余公里,总面积为34.5万平方公里,下辖普兰、噶尔、革吉、改则、措勤、扎达、日土7县、106个乡、359个行政村。西南和中部的普兰、扎达、噶尔、日土四县是以农为主,农牧结合的半农半牧县,东部的措勤、改则、革吉三县为纯牧业县。全区总人口6.9万,农牧民人口为58807人,占总人口的85.2%,人口密度为每平方公里0.23人,是中国地理面积最大、人口密度最小的地区级行政区。
阿里地区东起唐古拉山脉以西的杂美山,与那曲地区相连;西及西南抵喜玛拉雅山西段,与印度、尼泊尔及克什米尔地区毗邻;南连冈底斯山中段,临日喀则地区仲巴县、萨嘎县;北倚昆仑山脉南麓,与中国的新疆维吾尔自治区相邻。土地辽阔,人口稀少,边境线长达1116公里,对外通道57条。
阿里是喜马拉雅山脉、冈底斯山脉、喀喇昆仑山脉汇聚的地方,群山竞高,平均海拔4500米左右,总的地势趋向是南北高,中间低。
阿里地区湖泊星罗棋布,水流资源蕴藏量达2万千瓦,全地区有大小河流80多条,湖泊60多个;境内总流程9500公里,流域面积近6万平方公里。源于冈底斯和喜马拉雅山的四条大河狮泉河、象泉河、马泉河、孔雀河分别向西北、西南和东南方向流入印度、尼泊尔,成为印度河、萨特累季河、布拉马普特拉河、恒河支流哥格拉河的上游,最终汇入印度洋和阿拉伯海。阿里因此被称为“千山之巅、万川之源”。
阿里地区蕴藏着丰富的地热能,有狮泉河──雅鲁藏布江地热带,昆仑山──可可西里地热带,冈底斯山──念青唐古拉山地热带。
阿里地区山峦连绵起伏,原野辽阔无际。拥有畜牧业、矿业,可利用草场面积0.186亿公顷,矿产资源已探明的有30多种,矿点254处,其中有盐、硼、铝、芒硝、铬、银、金等。
阿里属二类风区,年平均风速在每秒3.2米以上,大风频率高达8级以上,年大风日数在149天左右。 年平均气温0℃。

巴噶(去冈仁波齐峰绕山,再到玛旁雍错绕湖)
发源于冈仁波齐峰北边的狮泉河为印度河的上游;发源于冈仁波齐峰、玛旁雍错西侧的象泉河流入印度境内,成为萨特累季河;发源于玛旁雍错东面、冈仁波齐前面的马泉河是雅鲁藏布江的源头,在进入印度后成为布拉马普特拉河,在孟加拉国境内与恒河相汇;发源于玛旁雍错南边、喜马拉雅山上的孔雀河,则成了恒河的支流哥格拉河的上游,经尼泊尔而入印度。所以在人们的心中,这里是万山之祖、百川之源。冈仁波齐峰,海拔6656米,是冈底斯山的主峰。这是一座山形如同橄榄的山峰。绕山一周为57公里。
扎达布热的小寺,这里是转山人必须要到的地方,它好比转山开门的钥匙,不拿钥匙无法进山。塔尔钦,是转山人的大本营。 按佛教之规,转山顺时针方向。
转山的还有苯教徒,他们转山的方向正好与佛教相反。苯教,俗称黑教,是西藏古代盛行的一种原始宗教,最初流行于阿里一带,它崇奉天地、山林、水泽和神鬼精灵和自然物,重祭祀、跳神、占卜禳解等。在吐蕃王朝前期占统治地位,佛教传入西藏后佛本之间展开了长期的斗争,公元8世纪后本教渐渐衰褪。后来本教吸收佛教的一些内容,改佛经为本经,繁衍教理教义,成为西藏宗教的一个教派。岗仁布钦原本为本教神山,后佛教大师米拉日巴与本教徒在此斗法。结果佛教胜了,神山也自此易主。
在神山的东南面,面积有412平方公里、海拔有4588米的玛旁雍错,被尊奉为圣湖,而在佛教经典中它更是被称为“世界江河的母奈”。玛旁雍错的湖水是由冈底斯山和喜马拉雅山的冰雪融化而来的,因此特别清澈,仿佛蓝宝石一般。这也是世界上海拔最高的淡水湖,其深度可达70米。但在青藏高原上,如果论起面积、深度以及美丽程度,玛旁雍错都难以列为“之最”。绕湖一周为60公里。


日喀则概况

日喀则是一座古老的城市,位于雅鲁藏布江和年楚河汇合处的宽阔河谷平原上,背靠雄奇壮观的尼玛山,平均海拔3850米。日喀则藏语称“喜噶次”,意为“如意庄园”,建城已有600年的历史。
日喀则地区面积3658平方公里,辖一个县级市(日喀则市)、十七个县(江孜县、白朗县、康马县、亚东县、仁布县、南木林县、谢通门县、拉孜县、萨迦县、岗巴县、定结县、定日县、聂拉木县、吉隆县、昂仁县、萨嘎县和仲巴县)、一个县级口岸(西藏最大的国家级通商口岸--樟木口岸)。总人口8.2万,其中农牧业人口占全地区人口的91.1%。民族构成上藏族占人口总数的97%,此外还有汉、回、蒙古、土、满、苗、壮等15个民族,另有夏尔巴人1875人。全地区总人口约占西藏自治区总人口的1/4。人口密度约为每平方公里3.3人,人口相对集中于雅鲁藏布江流域,西部牧区人口分布较为稀少。
地区中心日喀则市占地面积8.92平方公里,是西藏的第二大城市。市内道路规划整齐,建筑形式独特,名胜古迹众多。第二世班禅索朗木曲朗、三世班禅罗桑顿珠、四世班禅罗桑曲结、第二世达赖根敦嘉措均为日喀则市人。  
日喀则地区地处西藏南部、喜马拉雅山北麓,位于雅鲁藏布江及其支流年楚河汇合处的河谷中。地形以平原为主,海拔最低点为3800米,最高点6646米。海拔高于5500米的山峰有6座。属高原温带半干旱季风气候区,干湿季明显,夏季温和湿润,降水集中,冬季寒冷干燥多风。年日照时数3248小时,年无霜期118天,年降水量120毫米。
日喀则地区是西藏主要的农业区,也是西藏自治区商品粮生产基地之一。经济以农牧业为主。

日喀则地区主要城镇

日喀则
位于拉萨以西250多公里的年楚河和雅鲁藏布江汇合处,海拔3800米,总人口8.2万,是西藏第二大城市,至今已有500多年的历史。历史上称日喀则地区为后藏,而日喀则为后藏的首府,是日喀则地区政治、经济、文化、宗教和交通的中心,也是历代班禅的驻锡地。
日喀则一带气候温和、日照充足、农业发达,是“西藏的粮仓”之一。今天日喀则城市建设日新月异,公路交通四通八达。旅游者从日喀则西行可至阿里,南去可到珠穆朗玛峰自然保护区和尼泊尔,北往直达那曲,东至拉萨、山南。
古老的日喀则历史悠久、文化发达,著名的江孜白居寺、萨迦寺、平措林寺、觉囊寺和帕拉庄园,以及面积达3万多平方公里的珠穆朗玛自然保护区均分散在它的周围。一年一度的扎什伦布寺展佛节、跳神节,夏鲁寺的西姆钦波节和藏戏演出,均以其独特的风格享誉于世。
日喀则以其古老的文化、雄伟的寺庙建筑、壮丽的自然景观、优越的地理位置,成为西藏最有吸引力的旅游胜地之一。

拉孜县
地处西藏西南部、日喀则地区中部、念青唐古拉山最西部。面积4405平方公里,总人口近4.4万。拉孜藏语意为“神山顶,光明最先照耀之金顶”。隶属日喀则,县府驻曲下。该县属雅鲁藏布江河谷地带,地势西南高,东北低,平均海拔4010米。相对高差明显,沿江一线海拔较低,山势平缓,沟壑纵横。其它地方山势高峻,海拔较高。名特产品为拉孜腰刀。曲下镇内的达昌木切寺是萨迦教派在拉孜的第一大寺,朝佛者络绎不绝。芒普旅游区有各具特色的佛教庙宇、墓塔林和温泉。拉孜木扎山石窟是西藏现存较少的古代文化遗址之一。锡钦温泉和芒普乡秋古温泉,泉水清澈,温度适宜,疗效很好。

萨嘎县
地处西藏西南部、冈底斯山以南、雅鲁藏布江上游,为西藏自治区的边境县之一。面积12442平方公里,总人口10.3万。萨嘎藏语意为“可爱的地方”。隶属日喀则,县府驻加加。野生动物资源极为丰富,主要有野牦牛、野驴、羚羊、岩羊、黄羊、马鹿、温泉蛇、铲齿裂腹鱼、双须重唇鱼、斑切脑鱼、黑颈鹤等。名特产品主要有麝香、雪莲、羚羊角及皮毛。旦嘎乡,是传统的农牧交换市场,吸引着北部牧民、南部农民以及尼泊尔商人。

仲巴县
地处西藏西南部、日喀则地区西部、喜玛拉雅山西段与冈底斯山之间,是西藏自治区边境县之一。面积46143平方公里,总人口近1.5万。仲巴藏语意为“野牛之地”。县府驻托吉,隶属日喀则。仲巴境内湖泊密布,著名的雅鲁藏布江就发源于其境内的杰马央宗冰川。野生动物资源主要有野牦牛、黑颈鹤、藏羚羊、马熊、旱獭等。著名寺庙有扎东寺、色青寺等。

4.详细路程安排篇

4.1.补给
拉萨到噶尔中间的县镇都可以补给食品。
包括日喀则,拉孜,昂仁,桑桑,萨嘎,仲巴,帕羊,巴噶,扎达,噶尔。
阿里地区的藏民都很纯朴,可以直接去藏民的帐篷中补充食品,藏民多患有胃炎,肠炎,可以送给藏民抗生素等药物作为酬谢。而且今年是藏历马年,路上会遇到大量去转山的藏民,也可以作为在紧急情况下补给的另一个来源。
从巴嘎到扎达280公里,再从扎达到噶尔255公里,因为沿途都是荒无人烟的戈壁荒滩,所以补给相对困难。但是每两天还是可以碰到补给点。
从巴嘎开始,为了安全起见,应该带有十天的储备粮食和五天的水,其中储备粮食包括两方面:一方面是高能食品,如压缩饼干,巧克力,牛肉干;另一方面是每日的普通食品:如面饼,榨菜和糌粑。

4.2.注意事项和困难
骑行中应该带口罩,有两个目的:
1. 空气干燥,避免水分散失。
2. 空气干冷,有助于保护呼吸道。

困难:
1. 雨季,天天阴雨连绵,会影响情绪。
2. 在无人区中会感到孤独。
3. 不要在路上赶行程,不要为了赶路而赶路,这样会感觉身心疲惫,多在路上看看风景照照相。

4.3.路线安排
1. D1:拉萨-(60)-曲水-(10)-甘巴拉山脚下
从拉萨出发到曲水,为柏油马路,经曲水大桥分道,向右沿盘山公路行驶是较为颠簸的盘山土路。

2. D2:甘巴拉山脚下-(30)-甘巴拉山口(4750M)-(10)-羊湖边
翻过甘巴拉山口,山口缠绕着经幡,眼前看到的就是羊卓雍错。

3. D3: 羊湖边-(10)-)-甘巴拉山口(4750M)-(30)-甘巴拉山脚下-(10)-曲水

4. D4-D6: 曲水-(213)-日喀则(沿雅鲁藏布江边骑行,经过联乡,雍仲林寺)

5. D7: 日喀则休整一天
在这里补充给养,因为已经骑行了六天,对于骑车行进有了经验,并且对于装备也有了更好的判断,在第一阶段中多余的装备可以通过邮局寄回去,缺少的装备可以在这里补充。
住宿:刚坚果园招待所。25-35每人,在扎什伦布寺的门口,招待所向东走两个街区是邮电所,由此向南是电信局,有网吧。
黄教寺院扎什伦布寺,有西藏最大的强巴佛。日喀则市北面的宗城堡下有一片值得走走的老城区,这里还有一个旧货市场。在长途汽车站的南边是夜市区,晚上可以去腐败。

6. D8-D9: 日喀则-(151)-拉孜,在出行中尽量到藏餐馆吃饭,一方面可以尽早适应藏族的饮食,另一方面也很便宜。
拉孜是中尼和新藏公路的交汇处,设有边防检查站。

7. D10: 拉孜-(53)-昂仁
拉孜边防站向西直行就是通往阿里的新藏公路,沿途可见大量的青稞地,一路经过许多村庄,居民以定居,农业为主。居民建筑有明显的萨迦派特征。(居民外墙上涂有红,白,黑三色花条,分别象征文殊,观音和金刚手菩萨)

8. D11: 昂仁-(60)-桑桑
桑桑有最好的酥油茶。
这一带道路情况还不错,不过就是干燥的天气会有部分路段尘土较大。

9. D12-D13: 桑桑-(122)-22道班
中间翻越切拉山口,海拔将近5000M
22道班设有边防检查站,此地是阿里南北线的分道点,向西直行是神山方向的南线。

10. D14: 22道班-(58)-萨嘎

11. D15: 萨嘎休整一天
萨嘎藏语意为“可爱之地”,这里是临近阿里前最大的小镇了,设施齐全,有邮政局,餐馆和商店。在这里要留意岔道,往南行是中尼边境。

12. D16-D18: 萨嘎-(145)-老仲巴
出萨嘎后风景越来越好,路右侧有两座并肩而立的雪山名为“多让普列炯”,阳光下分外漂亮。沿途有三个垭口需要翻越。道路南边是喜马拉雅的连绵群峰,拉藏过后还可以看到宽阔的马泉河。拉藏正北则是岗底斯山海拔7095米的罗波岗日雪峰。但到了临近老仲巴时出现了一片片的沙漠,一种凄迷的苍凉,老仲巴县城几乎已被沙漠吞没。

14. D19-D21:老仲巴-(110)-帕羊
从老仲巴开始有一段宽阔的路面,需要寻找较新的车辙。
有马泉河相伴,途中越发苍凉。

15. D22-D25: 帕羊-(260)-霍尔
途中有一片片冬季草场,还会经过一个草滩,如果运气好,可以看到黑颈鹤。
离开帕羊30公里处有检查站,要检查边防证和身份证。
香筑过后将翻过阿里与日喀则地区的界山,海拔5216M马攸木拉山口。这里一眼就可以望到似乎遥远的玛旁雍错。山口有壮观的玛尼堆和经幡。
垭口过后,第一个出现在眼前的是公珠错,这一带时有黄羊出没。接下来就是位于圣湖北岸的霍尔。

16. D26:霍尔-(17)-巴嘎
神山冈仁布钦,海拔6656米,在它的南面则是那遥遥相对的纳木那尼,两座雪峰之间是明镜般的圣湖玛旁雍错和风云变幻的鬼湖拉昂错。
在巴嘎休整一天

17. D27-D31: 巴嘎-(280)-扎达
沿途是荒无人烟的戈壁荒滩,除了野兔,野鸽以外,基本上看不到野生动物。牧民的帐篷和定居点也只是在神山旁的草场和距离扎达60公里以内的山谷河床中才可以见到。
在往扎达的途中,翻过冈底斯余脉的阿伊拉山,就进入了环绕扎达的奇异土林地貌中。在地质学中,这种地貌称为“河湖相”,在远古时代,这里曾是一片湖泊,喜马拉雅造山运动使湖盆上升,水面下沉,黄土被长年累月地风雨侵蚀,造成了这片绵延几十公里的天然雕塑群。

18. D32:扎达休整一天
可以去托林寺

19. D33-37:扎达-(255)-噶尔
距离噶尔大约85公里处,经过噶尔藏布河。
到达噶尔(狮泉河)住红金明旅馆,到旅馆对面的新疆餐馆的老板处可以打探去叶城的货车的情况,200元每人

20. D38: 狮泉河修整一天,结束骑行计划,搭车出新藏线到叶城
21. D39-D40: 抵达叶城
这一路要翻库地达坂(3310M),麻扎达坂(4900M),黑卡达坂(4900M),康西瓦达坂(4520M),奇台达坂(5070M),界山达坂(6035M)。奇台达坂以南便翻上了高原平台区,沿途一片荒寂无人烟。班公湖是我国三大界湖之一。

21. D41-D43: 途经喀什,抵达乌鲁木齐,本次计划结束

5.装备篇
准备一个小包,携带一天的食品和水,相机,证件,不超过5斤。背在背上或放在前面的车筐里。
剩下所有的装备全都放在驮袋里

5.1.食品
方便面,压缩饼干,面饼(日喀则开始买),榨菜,果丹皮,糌粑(沿途的道班可以补充),
牛肉干,巧克力,钙片,复合维生素,葡萄干
炉头,套锅,GAS罐(5)

5.2.衣物
长袖快干衣裤(1)
短裤,T-Shirt
冲锋衣裤,抓绒衣裤,心逸内衣(2),内裤(20)
COOLMAX袜子(5双),登山鞋,凉鞋
雨披
口罩(防尘,避免水分散失,非常重要),帽子,墨镜(备用一套),防水手套
护膝,护踝


5.3.住
EUROHIKE225帐篷,地席,防潮垫,四孔棉睡袋,抓绒睡袋

5.4.行
山地车一辆
钳子
内六角扳手
调节幅条工具,内胎二副
(内胎胶皮,胶水,锉刀)一套5元
刹车线,变速线,刹车皮
机油,打气筒

5.5.医疗
地塞米松(注射)
感冒冲剂,板兰根冲剂(每天必喝),牛黄解毒丸,氟哌酸,黄连素,先锋霉素,扑热息痛片
力菲克西洋参含片,加合百服宁
云南白药喷雾剂,创可贴,药棉,纱布,绷带
复合维生素

5.6.通讯
带IC卡(萨嘎,狮泉河有IC卡电话机)
在新仲巴有邮局,可以打长途电话

5.7.保险
人身意外伤害保险和医疗保险

5.8.信用卡
中国邮政绿卡最方便
在拉狮路上有三个地方可以取款:拉萨,日喀则,噶尔。

5.9.个人证件
身份证
护照
边防证:阿里地区,普兰,扎达,日土,墨脱,米林
介绍信
备用照片

5.10.其他小物品
净水药片,指南针,防晒霜,军dao,打火机,防水火柴,笔记本,签字笔,洗漱用品,备用电池,湿纸巾(多带),卫生纸(多带),绳子(结实的绳子,松紧绳),塑料袋包裹所有的物品,木把的长刀和雪杖
相机,胶卷,头灯
在拉萨购买明信片,到每个县城盖章并寄回。


6.人员篇
6.1.人员总数:不超过5人
6.2.基本素质:体格强健,意志坚定,富于合作精神。
6.3.附加素质:
如果你具备以下任何一项附加素质,欢迎你的加盟。
1。做事成稳,老练,遇到紧急情况时,镇定自若,有超强的意志力,泰山崩于前而不变色。思考问题成熟。
2。开朗,乐观,有幽默感,在逆境中利用自己的乐观情绪影响大家。
3。富于创造性,在突发情况下能够想出别人无法想出的点子。
4。医生,熟悉使用常用的处方药和非处方药,能够处理常见的医疗病症,给团队提供医疗保障。
5。熟悉修理自行车,携带常用工具和配件,给团队提供机械保障。
整个团队希望由来自于不同背景的人构成,团队的每个成员都有不同的特长,如果你可以给团队贡献你的特长,欢迎加入;如果你不能给团队的其他成员提供帮助,请自己斟酌考虑。团队对于每个人提出相同的问题:你能为团队做些什么?而不是团队可以为你做些什么?
6.4.报名方式:
跟贴或EMAIL联系:tliu007@263.net


7.紧急情况篇
当团队中任何一人由于意外事故和急性疾病等不可预测因素造成失去行动能力,危及生命安全时,全队无条件终止计划,在第一现场进行紧急救护,并搭车中转至附近的县镇或部队进行救护,如果需要进一步处理,则转移到县级市,地级市。(日喀则,拉萨)

8.疑难问题篇
每个希望参加的人都必须思考这些问题,并给出自己的答案。当紧急情况发生时,多一份心理准备,就意味着多一份生还的希望。也请有过此类经验的人给出解答。

8.1.骑行过程中,遇到藏獒追赶怎么办?

8.2.发生山洪,泥石流怎么办?

8.3.发生高山反应怎么办?

8.4.发生车祸及其他意外事故怎么办?

8.6.发生急性疾病怎么办?

8.7.发生痔疮怎么办(非常重要)?

9.小经验
9.1. 常用藏语
秋裤(开水)扎西德勒(吉祥如意)

10.免责条款
此次活动属于自助出行活动,团队的成员必须是成年人,可以独立承担民事责任的自然人。当由于意外事故和急性疾病等不可预测因素造成身体损伤时,团队的其他成员有义务尽力救助,但如果造成了不可逆转的永久损伤,团队的其他成员不负担任何责任。团队中的任何一个队员应该本着“尽力救助,风险自担”的原则参加这次活动。
发表于 2011-11-19 03:31 10 只看该作者
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